食品物流運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)是什么,如何改進(jìn)其運(yùn)輸服務(wù)相信是需要食品物流服務(wù)的公司或個(gè)人關(guān)心的話題。食品運(yùn)輸需要考慮運(yùn)輸時(shí)間、物品數(shù)量大小、物流公司等諸多因素,下面就和物流公司的小編一起來看看吧。
食品物流運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)
一,食物易碎易潮易變質(zhì),除需要冷藏的食物外,普通的食物對(duì)運(yùn)輸要求也高,因而要求物流公司在運(yùn)輸?shù)倪^程中裝載要均勻平衡、防潮防濕、防止碰撞。
(1)鋼鐵有本身沉重的特點(diǎn),裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木,注意裝運(yùn)安全;
(2)不同品種的食品不能混裝,以免混淆;
(3)車輛裝載時(shí)應(yīng)備好油布等防潮、防濕工具;
(4)裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外造成無法預(yù)估的問題,要求貨物分布要均勻;
(5)剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生爆炸,雨天運(yùn)送應(yīng)禁運(yùn)。
二,在食品運(yùn)輸過程中,企業(yè)常采用鐵路運(yùn)輸,公路運(yùn)輸,水路運(yùn)輸?shù)确绞絹磉\(yùn)輸。根據(jù)貨主對(duì)貨物及時(shí)性要求和運(yùn)輸線路的不同,企業(yè)會(huì)選擇不同的運(yùn)輸方式。
由于食品運(yùn)輸屬于重大件運(yùn)輸,所以在運(yùn)輸過程中,現(xiàn)代物流技術(shù)中的集運(yùn)、信息化等技術(shù)顯得有點(diǎn)格格不入。
基于目前我國食品運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀,公路運(yùn)輸是眾多企 業(yè)常選擇的一路運(yùn)輸方式,自然其業(yè)務(wù)量也占到了整個(gè)食品運(yùn)輸行業(yè)的50%以上,這也就給了食品物流運(yùn)輸企業(yè)個(gè)發(fā)展、崛起的一個(gè)機(jī)會(huì)。
如何改進(jìn)食品物流運(yùn)輸
產(chǎn)品:
一、由財(cái)務(wù)部門對(duì)各類產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品利潤貢獻(xiàn)值分析。
二、將那些利潤貢獻(xiàn)為零甚至為負(fù)數(shù)的品種砍掉,發(fā)展高利潤產(chǎn)品,將資源優(yōu)先供應(yīng)高利潤產(chǎn)品。
三、不同產(chǎn)品的利潤率不同,配送的較小批量不同,配送批量的制定應(yīng)該按照價(jià)值密度定為權(quán)重,不能單純地按照重量和體積制定,否則容易造成高值產(chǎn)品的銷售損失。
渠道:在集團(tuán)分銷策略的推進(jìn)過程中,首先對(duì)客戶進(jìn)行abc價(jià)值分類,重點(diǎn)培養(yǎng)a類客戶價(jià)值,通過市場信息共享、貨源優(yōu)先供應(yīng)、配送深度支持,加強(qiáng)溝通和感情聯(lián)系,達(dá)到增強(qiáng)關(guān)鍵價(jià)值鏈之規(guī)模和凝聚力的目的,抵抗市場擴(kuò)張中的競爭風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于一些小客戶可以讓其掛靠到大經(jīng)銷商下面,食品企業(yè)本身不直接提供服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò):供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的布局不合理,成為決定物流成本結(jié)構(gòu)和客戶服務(wù)水平的本質(zhì)原因,所以建議對(duì)銷售網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行能力和經(jīng)濟(jì)性評(píng)估,解決銷售網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的合理化問題。
配送:
一配送批量和配送半徑的由銷售部門、產(chǎn)品事業(yè)部決定,并由其對(duì)成本負(fù)責(zé)。
二核算物流成本與銷售效益的收支平衡點(diǎn),指導(dǎo)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行配送決策。
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