關(guān)于貨物運(yùn)輸期限

發(fā)布時(shí)間:2023-07-15
貨物運(yùn)輸其實(shí)就是一個(gè)期限問(wèn)題,如果不急用,用上三年半載也也可以。所以說(shuō)對(duì)于貨物運(yùn)輸期限的了解尤為重要。
貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起,按下列規(guī)定計(jì)算
(1)貨物發(fā)送期間為1日。
(2)貨物運(yùn)輸期間:每250運(yùn)價(jià)公里或其未滿1日;按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日。
(3)特殊作業(yè)時(shí)間:
需要中途加冰的貨物,每加冰一次,另加1日。
運(yùn)價(jià)里程超過(guò)250運(yùn)價(jià)公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物,另加2日;超過(guò)1000公里加3日。
一件貨物重量超過(guò)2噸,體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日。
(4)整車分卸貨物每增加一個(gè)分卸站,另加1日。
(5)準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?,另?日。
了解了以上貨物運(yùn)輸?shù)钠谙薅x,不管是物流公司還是個(gè)人,都是對(duì)自身利益的一人了解。
上一個(gè):網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何吸引貨源
下一個(gè):數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向,如何賦能企業(yè)推動(dòng)物流行業(yè)變革發(fā)展?

智能化是倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展的必然趨勢(shì)
如何做互聯(lián)+物流???
帶大家了解一下貨運(yùn)專線
零擔(dān)貨物運(yùn)輸包裝管理
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)需要拓寬新思路,現(xiàn)在后半場(chǎng)激烈角逐開(kāi)始了
包裹常識(shí)
特大貨物物流運(yùn)輸對(duì)于上海物流公司發(fā)展的幫助
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶活了無(wú)數(shù)個(gè)物流企業(yè),讓企業(yè)走向正規(guī)化、合約化
我國(guó)零擔(dān)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
世界第三方物流公司排名
十八禁 网站在线观看免费视频_2020av天堂网_一 级 黄 色 片免费网站_绝顶高潮合集Videos