快遞公司歸屬什么部門管轄
快遞公司由國(guó)家郵政局監(jiān)管。
國(guó)家郵政局國(guó)家郵政局是中國(guó)郵政行業(yè)和中國(guó)郵政企業(yè)的主管機(jī)關(guān)。目前為行政機(jī)構(gòu)(企業(yè)為中國(guó)郵政集團(tuán)公司)。
強(qiáng)化中國(guó)郵政行業(yè)維護(hù)國(guó)家利益和用戶權(quán)益的管理職能，承擔(dān)中國(guó)郵政的普遍服務(wù)任務(wù)。國(guó)家郵政局在各省、自治區(qū)、直轄市都設(shè)立了郵局。根據(jù)國(guó)家郵政局的授權(quán)，負(fù)責(zé)地方郵政行業(yè)管理，是公用企業(yè)。
郵政管理分離的歷史；
在我國(guó)郵政體制改革之前，我國(guó)郵政系統(tǒng)沒有政企不分，政企合一，統(tǒng)稱為郵政局。在郵局之下，有郵政支局、郵局和郵政代辦處。
郵政體制改革后，“企業(yè)”轉(zhuǎn)制為郵政公司，成為專門為居民提供服務(wù)的事業(yè)單位，主要經(jīng)營(yíng)郵政、金融、快遞物流三類業(yè)務(wù)。具體來(lái)說(shuō)，主要包括國(guó)內(nèi)國(guó)際郵件投遞、報(bào)刊出版物發(fā)行、郵政匯款、郵政儲(chǔ)蓄、代收公用事業(yè)費(fèi)、郵政快遞物流、郵票發(fā)行等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。
什么部門監(jiān)管快遞？快遞企業(yè)屬于郵政管理部門監(jiān)管。
國(guó)家郵政管理局屬于副部級(jí)國(guó)家局，各省(區(qū)、市)郵政管理局屬于廳級(jí)(或副廳級(jí))行政機(jī)構(gòu)。
市(州、盟)郵政管理局為副處級(jí)行政機(jī)構(gòu)(副省級(jí)城市或指標(biāo)內(nèi)城市均為正處級(jí))。
目前，中國(guó)有31個(gè)省級(jí)郵政管理局、332個(gè)市級(jí)郵政管理局和25個(gè)郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
在我國(guó)郵政體制改革之前，我國(guó)郵政系統(tǒng)沒有政企不分，政企合一，統(tǒng)稱為郵政局。在郵局之下，有郵政支局、郵局和郵政代辦處。
郵政體制改革后，“企業(yè)”轉(zhuǎn)制為郵政公司，成為專門為居民提供服務(wù)的事業(yè)單位，主要經(jīng)營(yíng)郵政、金融、快遞物流三類業(yè)務(wù)。具體來(lái)說(shuō)，主要包括國(guó)內(nèi)國(guó)際郵件投遞、報(bào)刊出版物發(fā)行、郵政匯款、郵政儲(chǔ)蓄、代收公用事業(yè)費(fèi)、郵政快遞物流、郵票發(fā)行等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。
郵政體制改革后，“政府”轉(zhuǎn)變?yōu)猷]政管理局，承擔(dān)市場(chǎng)“裁判員”的角色，主要從事制定郵政服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督各類市場(chǎng)中企業(yè)的行為，為居民創(chuàng)造良好的消費(fèi)環(huán)境。郵政管理部門負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行郵政管理的法律、法規(guī)、方針政策和郵政服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的郵政市場(chǎng)。
來(lái)源:百度百科-郵政管理局
國(guó)家哪個(gè)部門管理快遞公司？快遞屬于郵政管理局。
擴(kuò)展信息:
郵政管理局和郵政公司是兩個(gè)完全不同的單位。郵政管理局是市(州、盟)以上郵政業(yè)務(wù)(含快遞市場(chǎng))的行政監(jiān)管部門，最早出現(xiàn)于2006年。
郵政公司是郵件投遞(生產(chǎn))單位。郵政管理局為中央直屬機(jī)構(gòu)，國(guó)家公務(wù)員局編制(納入中央直屬機(jī)構(gòu)年度國(guó)家公務(wù)員考試)；郵政公司是國(guó)有企業(yè)。
郵政體制改革后，“企業(yè)”轉(zhuǎn)制為郵政公司，成為專門為居民提供服務(wù)的事業(yè)單位，主要經(jīng)營(yíng)郵政、金融、快遞物流三類業(yè)務(wù)。具體來(lái)說(shuō)，主要包括國(guó)內(nèi)國(guó)際郵件投遞、報(bào)刊出版物發(fā)行、郵政匯款、郵政儲(chǔ)蓄、代收公用事業(yè)費(fèi)、郵政快遞物流、郵票發(fā)行等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。
快遞公司由哪個(gè)部門監(jiān)管？快遞行業(yè)屬于國(guó)家郵政局(中華人民共和國(guó)國(guó)家郵政局)，負(fù)責(zé)監(jiān)管，包括快遞等郵政業(yè)務(wù)的市場(chǎng)準(zhǔn)入，維護(hù)信件寄遞的專營(yíng)，依法監(jiān)管郵政市場(chǎng)。國(guó)家郵政局投訴網(wǎng)站是政府網(wǎng)站，所有快遞公司都受其監(jiān)管，能有效幫助消費(fèi)者處理快遞中遇到的服務(wù)和質(zhì)量問題，廣受好評(píng)。
但是在國(guó)家郵政局網(wǎng)站上投訴是有前提的:你向企業(yè)投訴過(guò)，但是7天內(nèi)沒有結(jié)果或者對(duì)處理結(jié)果不滿意。
快遞又稱快遞，是兼具郵政功能的門到門物流活動(dòng)，即快遞公司通過(guò)鐵路、公路和空運(yùn)輸方式將客戶的貨物快速送達(dá)。在很多方面，快遞都比郵政優(yōu)越。
哪個(gè)部門負(fù)責(zé)快遞？快遞員是郵政管理部門，市(州、盟)級(jí)以上郵政業(yè)務(wù)(含快遞市場(chǎng))行政監(jiān)管部門，中央直屬事業(yè)單位，國(guó)家公務(wù)員行政編制(列入年度中央直屬國(guó)家公務(wù)員考試)。
郵政體制改革后，企業(yè)轉(zhuǎn)制為郵政公司，成為專門為居民提供服務(wù)的事業(yè)單位，主營(yíng)郵政、金融、快遞物流。具體來(lái)說(shuō)，主要包括國(guó)內(nèi)國(guó)際郵件投遞、報(bào)刊出版物發(fā)行、郵政匯款、郵政儲(chǔ)蓄、代收公用事業(yè)費(fèi)、郵政快遞物流、郵票發(fā)行等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。
快遞公司監(jiān)管部1.快遞行業(yè)的主管部門是郵政管理部門。可以撥打郵政申訴熱線:12305投訴。
2.可以通過(guò)當(dāng)?shù)?14查詢當(dāng)?shù)剜]局的電話，也可以撥打11183投訴。
擴(kuò)展信息:
《快遞服務(wù)與市場(chǎng)監(jiān)管》主要對(duì)快遞市場(chǎng)及其監(jiān)管進(jìn)行了詳細(xì)研究，包括快遞服務(wù)、快遞服務(wù)流程、快遞市場(chǎng)監(jiān)督管理、快遞經(jīng)營(yíng)許可和備案、快遞市場(chǎng)安全監(jiān)督管理、快遞市場(chǎng)安全檢查、快遞市場(chǎng)行政處罰等問題。
快遞監(jiān)督管理的法律依據(jù)，包括行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章、行業(yè)規(guī)范性文件和標(biāo)準(zhǔn)、行政法規(guī)等?？爝f監(jiān)督管理的主要措施包括行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰、行政強(qiáng)制、行政規(guī)劃、行政指導(dǎo)、備案管理、行政確認(rèn)和行政調(diào)解。
參考資料:
快遞服務(wù)與市場(chǎng)監(jiān)管-百度百科
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快遞公司工作辛苦不
當(dāng)然辛苦是因?yàn)樗麤]有休息時(shí)間，所以無(wú)論刮風(fēng)下雨都要工作，一天要工作12個(gè)小時(shí)以上?？爝f公司的快遞員還是很辛苦的，每天分揀一大堆包裹，然后一個(gè)一個(gè)送出去。
你厭倦送貨了嗎？累，因?yàn)槲乙恢痹诼飞吓堋?br>快遞又稱快件或快遞，是指物流企業(yè)(包括貨運(yùn)代理)通過(guò)自己獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)或通過(guò)合資(即聯(lián)網(wǎng))方式，將用戶委托的文件或包裹從寄件人處快速、安全地送貨上門(專人遞送)到收件人處的一種新型運(yùn)輸方式。
快遞可以分為廣義和狹義。廣義的快遞是指任何貨物的快遞(包括大宗快件)；狹義的快遞是指商務(wù)文件和小件的急件遞送服務(wù)。從服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，快遞一般是指48小時(shí)內(nèi)完成的快遞服務(wù)。從快遞的定義來(lái)看，可以總結(jié)出快遞的以下三個(gè)特點(diǎn):
從經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇來(lái)看，快遞是物流業(yè)的一個(gè)分支，對(duì)快遞的研究從屬于物流的范疇。
從企業(yè)運(yùn)營(yíng)的角度來(lái)看，快遞是一種新型的運(yùn)輸方式，是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。
從業(yè)務(wù)性質(zhì)來(lái)看，快遞是一種高附加值的新型服務(wù)貿(mào)易。
2018年1月，包括ems、順豐、中通、申通、童淵、大云、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的十家快遞公司均表示春節(jié)不打烊。
快遞員累嗎？很累。這個(gè)工作主要是把快遞按照不同的地方分類，把貨物按照性質(zhì)和種類分類，然后讓快遞員或者物流司機(jī)拉到不同的地方。具體工作內(nèi)容如下:
1.集中和分類訂單。
快遞員在倉(cāng)庫(kù)配送中心工作，他的工作是根據(jù)訂單要求，對(duì)快遞進(jìn)行集中分類?？爝f員的工作不是很難，但是需要很細(xì)心。
2.工作主要和卡車有關(guān)。
快遞員的工作主要和送貨車有關(guān)。根據(jù)收獲地點(diǎn)在你的倉(cāng)庫(kù)裝載快遞。對(duì)于從外面過(guò)來(lái)的卡車，要按照收割地點(diǎn)進(jìn)行分揀，配送到下一個(gè)配送中心。
3.分類要根據(jù)快遞的類型。
快遞員在對(duì)快遞進(jìn)行分類時(shí)，有時(shí)不僅根據(jù)收件地址，還會(huì)根據(jù)快遞的類型。比如衣服收拾在一起，電器和家具放在另一個(gè)地方。
4.包裝快遞要小心，不要暴力分揀。
其實(shí)快遞員的工作也是一種考驗(yàn)。需要專注、細(xì)致、認(rèn)真，打包快遞不能暴力分揀。想做快遞分揀員，就要做好吃苦的準(zhǔn)備。
擴(kuò)展數(shù)據(jù)
工作職責(zé):
1.記住送貨街道的名稱，正確分揀郵件。
2、按期限正確登記，做好余額結(jié)算工作，下班前發(fā)貨，不得離開生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理錯(cuò)信。
3.按班次更換日期戳，做好進(jìn)口郵件和包干郵件的計(jì)量和填寫工作。
4.及時(shí)處理重投、退回、破損、資金不足和非法夾取的郵件，檢查登記清單和用戶回執(zhí)是否符合規(guī)定要求。
5.填寫郵件投遞到收訖原始記錄、普通郵件投遞原始記錄、郵政支局(所)投遞單(aa)、空郵袋報(bào)告，及時(shí)整理投遞業(yè)務(wù)檔案，做好郵袋登記管理工作。
6.發(fā)貨清單單面登記清晰，確保發(fā)貨準(zhǔn)確。
7.每天回收并檢查雜志卡，及時(shí)補(bǔ)齊快遞員丟失的雜志卡，并記錄丟失原因。
來(lái)源:百度百科-分揀員
這就是介紹ups物流快遞工作累和ups國(guó)際快遞工作的結(jié)尾。不知道你有沒有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。