兩家公司表示，在線巨頭亞馬遜和兩家證券交易所的試點(diǎn)表明，將股票交易從昂貴的物理服務(wù)器轉(zhuǎn)移到云計(jì)算可以節(jié)省資金并減少停電的可能性。
新加坡交易所（sgx），倫敦的aquis exchange和亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)公司（amazon web services）表示，他們進(jìn)行了概念驗(yàn)證，以表明在云中交易股票可以足夠快速和可靠。
aquis exchange技術(shù)部門主管adrian ip說：“事實(shí)證明，它具有技術(shù)上的能力。葉說，迄今為止使用云進(jìn)行交易的交易所規(guī)?；蚶己苡邢?，例如交易加密資產(chǎn)。
葉說，亞馬遜轉(zhuǎn)向“多播”或在云中同時(shí)向多個(gè)參與者發(fā)送數(shù)據(jù)的能力是任何規(guī)模交換的關(guān)鍵要求，這是一項(xiàng)突破。
盡管交易所在物理備份服務(wù)器上花費(fèi)了數(shù)百萬美元，但今年在日本，澳大利亞和歐洲泛歐交易所發(fā)生了故障，受到了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審查。
葉說，基于云的交換可能比依賴散布在各個(gè)地區(qū)的物理基礎(chǔ)設(shè)施更具彈性。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)副總裁mayumi hiramatsu表示，該試驗(yàn)顯示了一條使客戶擺脫維護(hù)舊式本地基礎(chǔ)架構(gòu)的途徑。
aquis和sgx正在研究如何從其在amazon的試驗(yàn)中取得發(fā)現(xiàn)，他們說這可以帶來多達(dá)90％的節(jié)省。“我們將研究如何在全球范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)展。我們將采取經(jīng)過深思熟慮的方法，并與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和成員進(jìn)行討論。”
在此之際，全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)也正在更加認(rèn)真地研究金融公司如何越來越依賴諸如amazon，google和microsoft之類的第三方云提供商來提供關(guān)鍵服務(wù)。
歐盟的目標(biāo)是成為第一個(gè)引入新法律來規(guī)范云使用的法律。另外，亞馬遜公司（amazon.com inc.）上周四表示，已解雇了數(shù)十名從事電子商務(wù)巨頭交付無人機(jī)項(xiàng)目的員工，這是該團(tuán)隊(duì)重組的一部分。
這家美國零售商一直在制定一項(xiàng)計(jì)劃，以使用無人駕駛機(jī)隊(duì)向數(shù)百萬客戶交付貨物，并已于8月獲得聯(lián)邦批準(zhǔn)，開始在該國測(cè)試商業(yè)交付。
亞馬遜發(fā)言人克里斯汀·基什（kristen kish）在一份聲明中說：“我們正在重組較大的prime air組織內(nèi)的一個(gè)小團(tuán)隊(duì)，以使我們能夠最好地滿足客戶和業(yè)務(wù)的需求。”但沒有提供解雇多少員工的數(shù)字。 。
kish說，該公司正在“在我們招聘的地區(qū)”為受影響的員工尋找職位。
據(jù)媒體報(bào)道，該公司已從亞馬遜prime air項(xiàng)目中解雇了研發(fā)和制造人員，并已與兩家外部制造商（奧地利的facc航空航天公司和西班牙的aernnova航空航天公司）達(dá)成了臨時(shí)協(xié)議，為其期待已久的無人機(jī)制造零部件。
英國媒體援引一位熟悉亞馬遜計(jì)劃的人士的話說，與制造商達(dá)成的協(xié)議的全部條款仍在敲定中。