拓展網(wǎng)點的定義
拓展網(wǎng)點包括兩種可能：
a類是在已經(jīng)有網(wǎng)點的地域內(nèi)進行拓展，比如某司在廣州番禺已經(jīng)有四個網(wǎng)點之后再進行增設(shè)，屬于此內(nèi)。
b類是進行線路的拓展。比如新開昆明線（或別的線路）自行發(fā)車，屬此內(nèi)。（有更多請補充）。
1，拓展原因細(xì)分包括
1）新開發(fā)目標(biāo)區(qū)域的市場。目標(biāo)區(qū)域本不是原本公司的業(yè)務(wù)所及。
2）因為目標(biāo)區(qū)域客戶的需要而增設(shè)網(wǎng)點。一是因為目標(biāo)區(qū)域地理位置的不方便和業(yè)務(wù)量的增長原因；二是因某大客戶的特定需要、專為此進行的方案設(shè)計；
3）新的線路需要：公司某條線路以前是和別的公司合作發(fā)車，現(xiàn)在因為貨量的增長可以自行發(fā)車了。 無疑，新開線路除了自行發(fā)車的利潤增長以外，還品牌的形象、市場的推廣都起很大作用。所以有時會考慮到這些方面的原因在不夠貨量的情況下也會堅持自主發(fā)車。
2，擴張網(wǎng)點應(yīng)注意哪些？
1）前期的調(diào)研工作是很重要的。
a類的調(diào)研主要集中在這個區(qū)域的客戶量分析，客戶物流需求分析，宏觀環(huán)境分析，競爭對手分析。
b類線路開發(fā)的調(diào)研主要以分析公司已有客戶在此線路的貨量情況、客戶情況、可潛在開發(fā)情況，分析歷史數(shù)據(jù)，分析此線路的貨量穩(wěn)定情況，分析這條線路的運行環(huán)境包括走道路情形、目標(biāo)地返貨情形，此線路包括的哪些競爭對手、市場價格。
以某公司為例，奧運期間開發(fā)廣州至北京線。
微觀環(huán)境：公司每天貨量平均60個立方，且不穩(wěn)定，宣傳也不到位。所用車輛為自有scania車，來回各類成本合計25000元。
宏觀環(huán)境：奧運期間廣州去北京貨量本來就少，且北京方面不讓進五環(huán)。市場價格高，近期客戶對去北京的貨運狀況缺少信心。
這種情況下仍然拓展北京的網(wǎng)點，腦殘的管理者。為什么不試試奧運后的物流效應(yīng)呢？