說起現(xiàn)在的亞馬遜，要說真的賺了很多錢，可能沒有幾個賣家敢承認，但要是說踩坑賣家們絕對都有經(jīng)驗，在橋彼道這些年走過來接觸了很多賣家朋友，基本上都有虧錢的經(jīng)歷，無論是產(chǎn)品侵權(quán)，還是二審店鋪變狗，反正總是能夠進入亞馬遜設(shè)置好的“圈套”，最終導致自己虧錢，利潤始終不盡如意。
下面是橋彼道與一個資深賣家探討的真實內(nèi)容，總結(jié)了6個虧錢的主要原因：
1、廣告支出加大
站內(nèi)廣告和站外推廣支出，幾乎是所有賣家必踩的坑。很多新手賣家在聽信某些“螺旋爆款”打法以后，把現(xiàn)金流大批量的投入到推廣模塊，在把產(chǎn)品利潤壓縮至極低、甚至是虧本的價格區(qū)間，力求依靠燒廣告實現(xiàn)短時間內(nèi)上排名和提銷量，之后再依靠運營手法逐步提價盈利。
但現(xiàn)實情況是，很多賣家的產(chǎn)品并沒有足夠的溢價空間，價格一旦打低，很難依靠后續(xù)的價格調(diào)整獲得利潤，客戶對你的產(chǎn)品已經(jīng)形成了固有認知，這個時候在cpc上的花費一旦降低，那產(chǎn)品排名和銷量也會同步暴跌。
可以說當今的亞馬遜平臺的流量價格，已經(jīng)越來越昂貴了，如果一個產(chǎn)品的acos長期過高，那勢必導致賣家無錢可賺。
所以在廣告投放這塊要學會做好規(guī)劃，合理運用好資金，在正確的規(guī)劃下，使用資金也能夠收到更佳的效果，橋彼道的橋易貸可以為賣家們提供最高600w美元的融資，感興趣可以了解下。
2、產(chǎn)品侵權(quán)下架
這是很多新賣家和鋪貨賣家經(jīng)常犯的錯誤，上1688和淘寶等平臺找供應(yīng)商，然后拿到的基本都是標品，這個時候如果貿(mào)然上架亞馬遜，大概率上的產(chǎn)品都是會有侵權(quán)的，這個時候只要競爭對手稍稍一舉報，亞馬遜大概率就會直接下架你的產(chǎn)品，你辛苦上的listing作廢不說，你還要手動操作移除倉儲庫存，這期間的物流和倉儲費用，也足夠讓許多賣家虧的印象深刻。
3、店鋪關(guān)聯(lián)二審
無論是買號也好，還是自己用企業(yè)審核資料開店也好，超3成的賣家可能都遇到過關(guān)聯(lián)現(xiàn)象。有時候是跨站點的平臺錯誤判定造成的關(guān)聯(lián)，有時候也可能是自身疏忽，店鋪注冊資料和操作端口有重復(fù)?？傊P(guān)聯(lián)和二審的觸發(fā)頻率越來越高，一次又一次的申訴失敗浪費了賣家大量的時間成本不說，關(guān)聯(lián)后店鋪被封造成listing下架，可能直接讓很多賣家的心血歸零。
4、選品備貨失誤
選品的失誤是新手老手都會犯的錯誤，對于老手來說，在跨品類選品或調(diào)研時，容易形成思維定式，或者受以往經(jīng)驗的制約。很多產(chǎn)品開發(fā)人員都表示，現(xiàn)階段選爆款不光需要豐富的品類經(jīng)驗，在類目逐漸飽和的當下，產(chǎn)品的開發(fā)更需要去思考用戶需求;而新手在選品時，往往同樣不會主動切換到國外消費者的需求和審美喜好上，很多帶粉末、磁性的危險品類也沒有主動去避開，選出來的品能不能有相關(guān)資質(zhì)過海關(guān)都是難題。
備貨同樣如此，很多賣家在沒有競品銷量標的和標的錯誤的情況下進行備貨，相關(guān)變體的備貨量也沒有明確的劃分，導致庫存大量冗余，賺到的錢很大一部分也都虧到庫容倉儲里去了。
選品在跨境電商運營中是非常重要的一環(huán)，一旦選錯造成貨物積壓就會很大的資金壓力，如果想緩解資金壓力，橋易貸會為您提供資金支持，最高600w美元，無抵押，不上征信，有店鋪即可借款。
5、選擇鋪貨模式
上述的很多造成賣家虧損的點，追根朔源來說很大一部分都是鋪貨模式引起的。首先，如果選擇鋪貨模式，那間接的就需要堆砌大量的標品，靠更廣泛的產(chǎn)品覆蓋率去實現(xiàn)盈利，那自然而然就會出現(xiàn)之前談到的侵權(quán)和運營問題，其次鋪貨連貫引起的庫存和備貨問題也是經(jīng)常出現(xiàn)的。那這時很多賣家會想，可不可以靠無貨源模式做鋪貨，但其實無貨源模式的大部分產(chǎn)品質(zhì)量以及物流時效統(tǒng)統(tǒng)得不到保障，這樣做下來很可能得不償失。
另外要提一點的是，鋪貨模式其實也沒有很多新手賣家想的那么省心，大量的上產(chǎn)品需要erp等輔助工具幫忙管理，而一個人能管理運作的產(chǎn)品量也是有上限的，上新的頻率要很高才能維持盈利，這對于產(chǎn)品開發(fā)來說其實挑戰(zhàn)并不小，因此運營成本并不比精細化的精品運營低多少，而且一旦不出單，鋪貨的虧損范圍是要大得多的。
6、關(guān)稅政策變動
這一點上，歐洲站和日本站的賣家肯定深有感觸，歐洲站改革后，直接在亞馬遜店鋪后臺代扣20%的增值稅，很多原來壓價賣的賣家直接傻眼了，如果要提價的話，產(chǎn)品力不夠大概率直接排名會狠掉。日本站也是同樣的情況，本身關(guān)稅相比其他站點而言就比較高，加上頭程的費用一旦沒算準，虧錢可以說是家常便飯了。
以上六點都是橋彼道跟賣家交流后總結(jié)出來的虧損點，希望踩過坑的賣家們多多注意。特別是還在做鋪貨的賣家們，在現(xiàn)金流愈發(fā)緊張的當下，應(yīng)該及時轉(zhuǎn)型精鋪或精品，避免更多的風險產(chǎn)生，或需要融資可聯(lián)系我們。