我們承接全球海運(yùn),全球進(jìn)出口,海運(yùn)整箱查詢,海運(yùn)拼箱,運(yùn)輸服務(wù),海運(yùn)投放,報(bào)價(jià)合理,運(yùn)費(fèi)低,物流運(yùn)輸,全國(guó)大口岸均可發(fā)貨,價(jià)格低于同行,拼箱貨物運(yùn)輸服務(wù),不做散雜
英國(guó)海運(yùn)格里諾克港介紹
格里諾克港(port of greenock,gb,港口代碼:gbgrk)位于英國(guó)蘇格蘭的一個(gè)鎮(zhèn)格里諾克,該鎮(zhèn)位于克萊德河注入克萊德灣處。
格里諾克人口44248(2011次人口普查)
os柵格參考ns275764
委員會(huì)地區(qū)弗克萊德
代理官員地區(qū)倫弗魯郡
國(guó)家蘇格蘭
主權(quán)國(guó)家英國(guó)
郵鎮(zhèn)greenock
郵編區(qū)pa14,pa15,pa16,pa19
撥號(hào)代碼01475
警察蘇格蘭的
火蘇格蘭的
救護(hù)車蘇格蘭的
歐洲議會(huì)蘇格蘭
英國(guó)議會(huì)弗克萊德
蘇格蘭議會(huì)格里諾克和弗克萊德
地方名單聯(lián)合王國(guó)蘇格蘭55.950°n 4.765°wcoordinates:55.950°n 4.765°w
格里諾克(greenock)是在蘇格蘭弗克萊德理事會(huì)區(qū)域的鎮(zhèn)和行政中心,前自治都市的內(nèi)歷史的縣的倫弗魯郡,位于在西部中部低地的蘇格蘭。它形成了一個(gè)連續(xù)的市區(qū)的一部分,與古羅克西部和港格拉斯哥東部。
在2011次人口普查顯示,格里諾克過(guò)的44248人口,從記錄在了46861減少2001年的人口普查。它坐落在克萊德南岸舉行的“銀行的尾巴里的”克萊德河擴(kuò)展到克萊德灣。
歷史名稱這個(gè)鎮(zhèn)的名字已經(jīng)隨著時(shí)間的推移有各種各樣的拼寫(xiě)。這是印在議會(huì)早充當(dāng)grinok,greenhok,grinock,greenhoke,greinnock,后來(lái)由于greinok。老長(zhǎng)老記錄中使用grenok,一個(gè)常見(jiàn)的拼寫(xiě),直到它被改為格里諾克1700左右的名字的由來(lái)是未知的,建議人士包括古布立吞語(yǔ)“graenag”,一個(gè)礫石或沙土的地方準(zhǔn)確地描述了對(duì)接前濱和構(gòu)建碼頭,或蓋爾意義的陽(yáng)光充足的地方,這grenockians想到一個(gè)不可能描述。也有人提出,“grian cnoc”或陽(yáng)光明媚的山可能是指在其上的城堡和豪宅站在山上,但這并沒(méi)有找到太多支持。
拼寫(xiě)“greenoak”兩個(gè)追溯到1717年被發(fā)現(xiàn),并正在使用的漁民在克萊德在威廉街的邊緣綠色橡樹(shù)開(kāi)發(fā)的傳說(shuō),以配合他們的船。這已被普遍斥為想象力民間詞源,但圖像常常被用來(lái)作為一個(gè)標(biāo)志或標(biāo)志,刻在公共建筑物上的橫幅和徽章使用,并一度被印在當(dāng)?shù)氐暮献魃鐦?biāo)志。該鎮(zhèn)的現(xiàn)代室內(nèi)購(gòu)物中心被稱為橡樹(shù)商場(chǎng)和使用綠色的樹(shù)作為其標(biāo)志。該名稱還回顧在本地歌曲(綠色橡樹(shù))。顯著,無(wú)綠橡木出現(xiàn)在小鎮(zhèn)的紋章設(shè)有肖斯圖爾特,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的帆船帆船和兩個(gè)三個(gè)酒杯鯡魚(yú)的座右銘以上上帝速度格里諾克。有證據(jù)表明,有一個(gè)“綠色橡樹(shù)”,位于卡思卡特廣場(chǎng),在威廉街的頂端,靠近橡樹(shù)購(gòu)物中心-的確,馬蹄設(shè)置成鵝卵石的'中秋節(jié)柯克教堂之間廣場(chǎng)的核心特征,是它一次,據(jù)說(shuō),長(zhǎng)大。
漁村和港口格里諾克的沿岸地區(qū)形成一個(gè)廣闊的海灣,三個(gè)小缺口:快速的海灣被稱為一個(gè)安全的錨地,早在1164年到它的東部,沙灣距離舊柯克和西向東刻錄跑盡可能韋斯特格里諾克城堡。格里諾克的漁村沿著這個(gè)海灣開(kāi)發(fā),并圍繞1635約翰爵士schaw有內(nèi)置到它后來(lái)被稱為約翰爵士灣海灣的碼頭。在這一年,他獲得了憲章提高格里諾克以臣的巴勒哈姆斯與權(quán)利每周市場(chǎng)。再往東,圣勞倫斯灣弧形輪過(guò)去的復(fù)活節(jié)格里諾克的克勞福德臣到garvel(或碎石)點(diǎn)。當(dāng)碼頭(或堤)建使海灣的一個(gè)重要港口,cartsburn漁村獲得crawfurdsdyke的替代名稱。1642年它被拍成crawfurdsdyke的邦臣的巴勒哈姆斯和命運(yùn)多舛的一部分達(dá)里恩方案設(shè)定從這個(gè)碼頭在1697年這個(gè)鎮(zhèn)后來(lái)改名cartsdyke出來(lái)。
漁業(yè)貿(mào)易增長(zhǎng)繁榮,咸桶鯡魚(yú)廣泛出口,航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。隨著海船不能再上去克萊德河中,格拉斯哥客商包括煙草上議院想懷有訪問(wèn),但均超過(guò)港務(wù)費(fèi)和倉(cāng)庫(kù)與格里諾克糾紛。他們?cè)噲D購(gòu)買garvel莊園時(shí)復(fù)活節(jié)格里諾克土地被掛牌出售,以滿足債務(wù)港口,而是由約翰·施爵士誰(shuí)再拿到了1670團(tuán)結(jié)復(fù)活節(jié)和韋斯特格里諾克皇冠憲章到格里諾克的巴勒哈姆斯邦臣被抬高價(jià)格。單獨(dú)cartsburn的邦臣被創(chuàng)建,第一男爵是托馬斯craufurd。1668年格拉斯哥市得到了土地的上游接近13英畝(5.3公頃)租賃紐瓦克城堡,施工迅速開(kāi)始在新港格拉斯哥港,其由1710有主要克萊德定制房子。
1838年海港(右圖)
1696年和1700 schaw和鎮(zhèn)的居民的未中標(biāo)蘇格蘭議會(huì)撥款的格里諾克港,然后在1707年聯(lián)合法令開(kāi)辟了貿(mào)易美洲,他們提出了自己的資金。這項(xiàng)工作于1710年完成,碼頭向外擴(kuò)展成為約翰爵士灣附上海港。1711年造船行業(yè)成立時(shí)斯科茨海港和西部刻錄建立漁船之間租用地。格里諾克迅速成為一個(gè)主要的港口和造船中心,雖然1774加深克萊德河的日益允許船舶直接拿商品到格拉斯哥,商家繼續(xù)使用格里諾克港。在美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)暫時(shí)中斷貿(mào)易,和槍電池beauclerc堡,西近燒傷延長(zhǎng)到防范的威脅私,但重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到更廣泛的市場(chǎng),包括進(jìn)口朗姆酒從糖加勒比海,葡萄酒從西班牙,而來(lái)自北美的魚(yú)。一個(gè)捕鯨約40年的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
海關(guān)大樓和輪船在1714格里諾克成為一個(gè)自定義的房子港口的一個(gè)分支港格拉斯哥,和今后一個(gè)時(shí)期,從這個(gè)房間格里諾克租賃經(jīng)營(yíng)。從收據(jù)18世紀(jì)70年代迅速上升,并在1778年定制的房子在港西碼頭搬到新建成樓宇。
通過(guò)1791年一個(gè)新的碼頭在東碼頭建設(shè)。1812年歐洲第一汽船服務(wù)被引入ps彗星與格拉斯哥,格里諾克之間頻繁的班次海倫斯堡和貿(mào)易建立起來(lái)的碼頭成為著名的汽船碼頭。需要較大的地方自定義的房子,1817年5月奠基在碼頭奠定了custom house的建筑設(shè)計(jì)由威廉·伯恩,這是在1818年它的親切完成新古典主義建筑有古希臘陶立克式柱廊在岸邊看著窗外,它被命名為海關(guān)大樓碼頭。在1828年的海關(guān)大樓被贊譽(yù)為“優(yōu)雅的風(fēng)格最高”,“一個(gè)大國(guó)家結(jié)構(gòu)”。但隨后便被安排輪船班次貝爾法斯特,倫敦德里,利物浦,因弗內(nèi)斯,坎貝爾,在赫布里底群島以及“所有在高地的主要場(chǎng)所”。
海關(guān)大樓接受了于1989年完成了大規(guī)模的翻新和,直到建筑物封閉在2010年,安置一個(gè)關(guān)稅和消費(fèi)稅博物館這是向公眾開(kāi)放。在2008年6月英國(guó)皇家稅務(wù)與海關(guān)總署(hmrc)宣布,該大樓將在2011年關(guān)閉的合理化項(xiàng)目的一部分的任何工作被轉(zhuǎn)移到辦公室在格拉斯哥,盡管一場(chǎng)運(yùn)動(dòng),反對(duì)這些計(jì)劃,該建筑于2010年8月關(guān)閉。
濱江弗克萊德安排進(jìn)一步的翻新工程,并于2013年宣布空間已經(jīng)讓到公司,包括pg紙業(yè)有限公司和東芝這已經(jīng)規(guī)劃許可,形成會(huì)議室,并在建筑物的行政辦公室。格里諾克電訊報(bào)估計(jì)£4.1暢想已經(jīng)花費(fèi)了5年期裝修工程。
工業(yè)和鐵路游客中心(左圖) -渡槽(右圖)格里諾克成為行業(yè)的中心,與正在使用的水能力來(lái)處理進(jìn)口貨物。1827年海灣湯姆被構(gòu)造為與貯的剪切導(dǎo)水管,帶來(lái)水跌倒的兩行水車驅(qū)動(dòng)一個(gè)造紙廠,棉花和羊毛磨機(jī),糖廠和造船
格里諾克中央火車站在卡斯卡特街1841開(kāi)業(yè),首次提供從格拉斯哥快速去海邊的途中與銜接克萊德蒸籠服務(wù)。這種新的生產(chǎn)線的淘汰規(guī)定采取蒸籠一路走低,從格拉斯哥河的必要性。1869年蘇格蘭鐵路被繞過(guò)對(duì)手格拉斯哥和南西部鐵路這對(duì)在王子碼頭江邊開(kāi)了一個(gè)站。要重新定制,caledonian鐵路延伸(現(xiàn)在被稱為弗克萊德線)的格拉斯哥,佩茲利和greenock的鐵路西古羅克;該線建成,通過(guò)深鉆屑和隧道內(nèi)陸運(yùn)行,以避免干擾格里諾克西區(qū)的別墅。該古羅克線于1889年開(kāi)通。
經(jīng)濟(jì)在歷史上,該鎮(zhèn)依靠造船,制糖和羊毛制造就業(yè),但這些行業(yè)都格里諾克經(jīng)濟(jì)的今天一部分。最近,該鎮(zhèn)主要依賴于電子制造。然而,這已經(jīng)讓大多以呼叫中心業(yè)務(wù),保險(xiǎn),銀行和航運(yùn)出口。
弗萊明和里德·梅里諾羊毛工廠雇用500人 - 其中大部分是婦女和生產(chǎn)的紡和被編織在工廠羊毛服裝。這個(gè)磨房在drumfrochar路與磨房路的交界處。
隨著2012年10月的格里諾克擁有的5.3%的失業(yè)率,高于3.9%的平均蘇格蘭(圖對(duì)于蘇格蘭議會(huì)選區(qū),包括古羅克,inverkip,港格拉斯哥和威姆斯灣)。
造船從維多利亞港海濱格里諾克到海運(yùn)碼頭,由維多利亞塔為主的天際線(左圖)。 格里諾克中心(右圖)。 該inchgreen船塢缺乏重大維修工作了近十年,那么2013年3月它被用于緊急維修的滾裝斯特諾線渡輪finnarrow(左圖)。 北inchgreen干船塢和修理碼頭,與格里諾克港大到左邊,消息公布后,該干船塢起重機(jī)將被拆除(右圖)。在17世紀(jì)初,第一碼頭建于格里諾克。造船已經(jīng)是這個(gè)時(shí)候一個(gè)重要的雇主。第一個(gè)適當(dāng)?shù)母劭谑窃?710年建造和首著名的造船企業(yè),斯科特造船和工程公司,成立于次年。這是最古老的造船企業(yè)在世界,并取得了與眾多合同皇家海軍從1806年,造船比如格拉斯哥。
1967年,斯科特的被合并lithgows(成立1874年,后來(lái)最大的私人院子世界),同年成為斯科特·利思戈,后來(lái)國(guó)有化作為一部分英國(guó)造船廠在1977年從1800至1980年有成千上萬(wàn)的人工作設(shè)計(jì),建造和修理船只。在20世紀(jì)70年代和80年代造船的減少意味著沒(méi)有這些公司仍在交易。
格里諾克造船包括:斯科特,布朗,威廉lithgows,弗格森為組長(zhǎng)的船艇制造商(救生艇)。其他海洋工程的相關(guān)公司包括發(fā)動(dòng)機(jī)制造商- kincaids,斯科特,蘭和布萊克莫爾(其中包括鷹鑄造) -船舶修理(迪格比雷?。┖蚳asties舵機(jī)。游艇制造商包括亞當(dāng)斯和麥克萊恩(在卡德威爾灣)。其他碼包括cartsburn,cartsdyke和klondyke -所有這一切的20世紀(jì)70年代期間,由于從競(jìng)賽截止時(shí)間和80年代韓國(guó)和日本。
在該網(wǎng)站的部分斯科特的院子里,現(xiàn)在是一個(gè)ee的呼叫中心,以及金士頓院子里重建住房。造船現(xiàn)在繼續(xù)在弗格森海洋工程在附近的港格拉斯哥,弗格森造船被接管后,吉姆·麥科爾并開(kāi)始現(xiàn)代化。船舶維修工作繼續(xù)在garvel干船塢格里諾克的大港口。
該inchgreen船塢于1964年在305米長(zhǎng)48米睜作為世界上最大的一個(gè)。它被用來(lái)重新適應(yīng)rms伊麗莎白女王,以及適合時(shí)的qe2。在1966年它來(lái)到了國(guó)有化clydeport,這是在1882年私有化,并于2003年被出售給皮爾港口下的皮爾集團(tuán)。他們隨后操作的干船塢作為它們的一部分cammell萊爾德造船子公司。皮爾港口把船塢在市場(chǎng)上租賃在2014年,和吉姆·麥科爾在租賃碼頭,擴(kuò)大弗格森造船開(kāi)討論,但無(wú)疾而終的談判。在2017年5月1 clydeport指出,該船塢吊車將被拆除。
航運(yùn)海運(yùn)碼頭距離濱海藝術(shù)中心(右圖)。貨運(yùn)量在處理集裝箱起重機(jī)格里諾克的的海運(yùn)碼頭,在王子碼頭被修建為格拉斯哥和南西部鐵路。同樣的碼頭是號(hào)召的常規(guī)港口游輪參觀蘇格蘭西部。
格里諾克是在20世紀(jì)50年代和60年代呼吁cunard線和加拿大太平洋的常規(guī)港口。從蒙特利爾飛往利物浦運(yùn)輸船將停泊在銀行關(guān)閉格里諾克在克萊德灣的尾巴和蒸汽明輪的渡輪服務(wù)將襯墊。丘納德操作的rms ivernia(1954),rms莎索尼亞(1955),rms卡林西亞(1956)和rms的sylvania(1957)。這四艘船在約翰·布朗公司造船廠,通常22000噸,雙螺桿,600名乘客建成。cp操作英國(guó)的女皇(1956年),加拿大女皇和皇后英格蘭。
格里諾克的大港口是提供給皇家海軍海洋服務(wù)支持,與雙中心運(yùn)行的三個(gè)主要港口之一法斯萊恩在hmnb克萊德在火車站湖。前者的240工作人員皇家海事輔助服務(wù)轉(zhuǎn)移到信佳德諾姆下授予在2007年12月15年10億£pfi合同這家工廠意味著“金鐘”船和拖船是一個(gè)常見(jiàn)的景象克萊德。
格里諾克迷人的濱海藝術(shù)中心提供剛過(guò)長(zhǎng)延伸到從西邊一英里(1.6公里)輕輕彎曲河邊走海運(yùn)碼頭到蘇格蘭業(yè)余劃船俱樂(lè)部西御帆船,皮劃艇和賽艇設(shè)施和會(huì)所的角落海軍建筑,其設(shè)主陛下的海岸警衛(wèi)隊(duì)中心,直到2012年12月關(guān)閉,以及一個(gè)皇家海軍儲(chǔ)備的建立,hms達(dá)爾里阿達(dá)。
糖業(yè)制糖開(kāi)始在格里諾克在1765年約翰·沃克開(kāi)始在格里諾克糖廠在1850年之后是當(dāng)?shù)刂麕?kù)珀和船東阿布勒姆·萊爾誰(shuí),四個(gè)合作伙伴,購(gòu)買了旱田糖廠在1865年另有12個(gè)煉廠成交活躍在一個(gè)點(diǎn)上。最成功的這些是泰特利樂(lè)。它是由合并于1921年阿布勒姆·萊爾,誰(shuí)曾擴(kuò)大到之間形成的plaistow,以及亨利·泰特,誰(shuí)曾成立了一個(gè)糖廠在利物浦,并擴(kuò)展到倫敦。
白糖倉(cāng)單占主導(dǎo)地位的詹姆斯·瓦特碼頭(左圖)。到了19世紀(jì)末,每年約400船是從加勒比海增持運(yùn)送糖格林諾克進(jìn)行處理。有14個(gè)糖廠,包括該westburn,步行者,在旱田,lochore和弗格森和登普斯特,再加上ingleston街甜菜工廠。來(lái)自美洲的煙草也趕到了這里。
當(dāng)泰特和萊爾在1997年終于關(guān)閉了其格里諾克煉油廠它告一段落鎮(zhèn)的150歲的連接與制糖業(yè)。一個(gè)新建的糖廠倉(cāng)庫(kù)繼續(xù)在格里諾克的航運(yùn)業(yè)務(wù)海運(yùn)碼頭。在詹姆斯·瓦特碼頭前糖廠倉(cāng)庫(kù)被安排隨后的a類保護(hù)建筑,早工業(yè)建筑的典范,具有不同尋常的功能柱廊形成旁避風(fēng)卸貨區(qū)域鑄鐵柱碼頭。這棟樓因?yàn)樘稍诳盏?,與所提出的轉(zhuǎn)化和恢復(fù)各種方案。照片顯示該建筑在2006年2月依然完好,但于2006年6月12日的晚上,火災(zāi)造成嚴(yán)重?fù)p害大部分建筑在凌晨6月13日的控制下被帶到面前。地方議會(huì)證實(shí),部分建筑將要被拆除,以確保公眾安全,但承諾進(jìn)行調(diào)查,并強(qiáng)調(diào)了這個(gè)世界遺產(chǎn)建設(shè)的重要性。
幸好在2007年,合同開(kāi)發(fā)糖廠成屋徑自建筑正在慢慢恢復(fù)到其宏偉場(chǎng)面旁邊格里諾克東端的不斷日益發(fā)展的海濱。許多新的和令人興奮的住房項(xiàng)目,塑造歷史建筑沿著環(huán)保新技術(shù)相結(jié)合正在恢復(fù)格里諾克的海濱筋膜它曾經(jīng)輝煌的前自已。
電子由于ibm抵達(dá)鎮(zhèn)于1951年,電子和輕工制造有,直到最近,一直是當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的主體。德州儀器(原美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體)已經(jīng)運(yùn)行硅片自1970年以來(lái)在鎮(zhèn)制造工廠。
然而,隨著生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到東歐和亞洲,工作已轉(zhuǎn)向服務(wù)業(yè),特別是呼叫中心。ee和ibm都在格里諾克主要呼叫中心業(yè)務(wù),而蘇格蘭皇家銀行按揭中心從整個(gè)英國(guó)和愛(ài)爾蘭處理抵押貸款申請(qǐng)。
ibm最近幾年在該地區(qū)很大的限制他們的行動(dòng)。森米納,另一電子公司,接管了大部分ibm的安裝,但搬到370個(gè)作業(yè)匈牙利在2006年的森米納工廠,其中包括前ibm amdc(自動(dòng)材料配送中心)和模塊建筑的1至5,具有因?yàn)橥V惯\(yùn)作,并在2009年被拆毀spango谷網(wǎng)站在2009年年底被更名為“金谷園”。
聯(lián)想還重新距離格里諾克了,現(xiàn)在的工廠是在1999/2000容量的10%
貿(mào)易和商業(yè)格里諾克的主要購(gòu)物大道是咸美頓街,它連接西blackhall街西克萊德廣場(chǎng)東側(cè)。1975年,它與其他幾個(gè)街道一起消失的面積步行漢密爾頓方式。在它被重新整修過(guò)的20世紀(jì)90年代,和橡樹(shù)商場(chǎng)的室內(nèi)購(gòu)物中心(行政截至2013年11月21日)現(xiàn)在形成了鎮(zhèn)中心的功能,并提供了大部分的弗克萊德的主要零售商店,其中約85單位,主要主力店包括瑪莎百貨,靴子,伯頓,阿爾戈斯,美體小鋪,克拉克和一家新開(kāi)的新面貌商店。馬莎在其原有的建筑(從1936年建),將其簡(jiǎn)單地建在行人專用區(qū)的第一階段輪。此外,兩大超市特易購(gòu)和莫里森都附近的商場(chǎng)選址。一個(gè)零售莊園位于附近,在前面的海濱游泳池和休閑中心,周圍商場(chǎng)街道提供了大量的小商店。在大多數(shù)鎮(zhèn)地區(qū)的商店小團(tuán)體提供一天到一天的需求,但大多數(shù)專家商店在鎮(zhèn)中心。鎮(zhèn)包含一個(gè)外交使團(tuán),意大利領(lǐng)事館。
交通運(yùn)輸格里諾克最顯著的交通連接是集裝箱碼頭(見(jiàn)上文航運(yùn))。
格里諾克是蘇格蘭最好在車站方面擔(dān)任鎮(zhèn)。它擁有九個(gè):bogston,cartsdyke,格里諾克中央,格里諾克西,堡明德,whinhill,drumfrochar,branchton和ibm暫停。只有格拉斯哥站大得多的數(shù)量和愛(ài)丁堡僅擁有一個(gè)。格里諾克在蘇格蘭最長(zhǎng)無(wú)聊鐵路隧道在長(zhǎng)度1.2英里(1.9公里)。隧道直接位于鎮(zhèn)下街牛頓,允許用于鐵路的延伸古羅克。
格里諾克是由一些本地公交線路覆蓋大部分格里諾克,古羅克和港格拉斯哥的服務(wù)。長(zhǎng)途服務(wù)定期前往格拉斯哥,拉格斯和達(dá)農(nóng)。大部分路線都是由運(yùn)行mcgill的巴士服務(wù)。在拉格斯格拉斯哥走廊是由三個(gè)服務(wù),901,906,其提供一輛沿這條路線每15分鐘最多的一天送達(dá)。路線907提供從格拉斯哥的服務(wù)布坎南汽車站通過(guò)聯(lián)福道佩斯利達(dá)農(nóng),港格拉斯哥和greenock的每2小時(shí)。該x7服務(wù)還提供了從格林諾克格拉斯哥旅游,通過(guò)基爾馬科姆,堰,休斯敦和林伍德的大橋行駛,然后標(biāo)題進(jìn)入格拉斯哥市中心之前加入高速公路前往布雷黑德食用前港格拉斯哥的slaemuir區(qū)域。
格里諾克位于的端a8道路/m8高速公路,其開(kāi)始在愛(ài)丁堡。這也是北終點(diǎn)euroroutee05其中南頭通過(guò)英國(guó),法國(guó)和西班牙,在西班牙港口和集裝箱碼頭結(jié)束阿爾赫西拉斯。
港口詳情
港務(wù)局 clydeport ltd
地址 patrick street greenock pa16 8up united kingdom
電話 01475 726171
傳真
800電話
unlocode gbgrk
港口類型 海港
港口尺寸 小
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 是
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 是
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 中
庇護(hù) 好
最大船只尺寸 超過(guò)500英尺長(zhǎng)
碼頭類別 流域
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐 是
高度限制 是
驟升
其他 是
水深
航道 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
貨運(yùn)碼頭 16 - 20 英尺4.9 - 6.1 米
平均潮 2 英尺
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù) 是
可用的 是
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證 是
其他 是
除鼠證書(shū) 是
通訊
電話 是
無(wú)線電 是
空運(yùn) 是
電報(bào) 是
無(wú)線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī) 是
50-100噸升降機(jī) 是
25-49噸升降機(jī) 是
0-24噸升降機(jī) 是
固定式起重機(jī) 是
流動(dòng)式起重機(jī) 是
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸 是
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備 是
補(bǔ)給
食品 是
燃油 是
碼頭 是
水 是
柴油 是
發(fā)動(dòng)機(jī) 是
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 大型
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸 大
污壓載水
垃圾處理 是
從格里諾克港出發(fā)的船公司