如果你不經(jīng)常接觸物流的話，對于外貿(mào)進(jìn)倉這個詞應(yīng)該是覺得很陌生的，其實外貿(mào)和物流圈這種詞聽到的還是比較多的，所以小編這次給大家普及一下究竟什么是外貿(mào)和進(jìn)倉，還有進(jìn)倉費用是怎么計算的，如果感興趣的話可以在下面的文章中了解一下。
其實把貨物拉到相關(guān)港口貨代指定的倉庫叫進(jìn)倉。進(jìn)倉貨是需要將貨物運輸進(jìn)入倉庫，很多人覺得這還需要強調(diào)嗎，貨物肯定是給入倉。實際上很多貨代或者賣家為了節(jié)省錢跟精力只愿意把貨物交接到倉庫門口等地方，這種情況是有必要多花錢請人給搬進(jìn)倉庫的。這些情況常見在散貨上，所以需要跟賣家，貨代溝通清楚。
進(jìn)倉費用怎么應(yīng)該怎么計算呢?
送貨進(jìn)倉費用=送貨費(基礎(chǔ)送貨費+進(jìn)倉派送費)+進(jìn)倉費(倉庫或收貨的代理公司收取的費用，視第三方倉庫而定)
1、進(jìn)倉費(倉庫或收貨的代理公司收取的費用，視第三方倉庫而定)：常見的收費項目有：進(jìn)倉費、進(jìn)門費、停車費、報關(guān)費、打單費等;常見的收費標(biāo)準(zhǔn)有：按重量計費、按體積計費、按票數(shù)計費等。
2、基礎(chǔ)送貨費(必收)，收費標(biāo)準(zhǔn)見送貨(不含上樓)。
3、進(jìn)倉派送費(必收)：大陸地區(qū)150元/票，香港地區(qū)500元/票。