走貨要好好選船東啊，否則下半年可能白干吶！
我可不是危言聳聽，巴以沖突，現(xiàn)在已經(jīng)開始對著集裝箱船突突了？
達飛旗下的集裝箱船cma cgm symi，15000teu，
去年剛造的，才出工沒幾次，前兩天就被無人機給襲擊了。
這次襲擊，還不是無差別亂擊，
達飛只是租了這條船，這條船真正的船東，是以色列億萬富翁所開的航運公司。
說到這兒，你們就懂了吧，市面上的以色列船只，可能已經(jīng)成為反以勢力的襲擊目標(biāo)了。
好在這條船最后只是受了點輕傷，要不然國內(nèi)一眾貨代貨主必被共同海損！
該船曾掛靠國內(nèi)多個港口
這件事情也再次證明了，物流圈的謠言，多半都是真的。
也門軍方曾經(jīng)在社交媒體上表示過，
以色列公司運營的船舶，以及有所有權(quán)的船舶，都將成為他們的攻擊目標(biāo)。
但那時候，好像沒人把這句話放在心上。
達飛運營的這條船，或許是預(yù)感到了自己會有危險，
早早就關(guān)了船上的ais，但最后，還是被逮了，
可見也方對他們的關(guān)注是有多狠。
也有老爺說，也方此舉可能只是在營造一種租用以色列船舶會遭到襲擊，
暗示船公司和貨主都不要再租以色列船只的恐怖氛圍，來間接打擊以色列經(jīng)濟。
這種說法也不無道理。
但接下來的走貨，老爺們還是好好查一查船舶背景，至少讓自己心里有個數(shù)啊。