航空運(yùn)輸加快市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)
在建設(shè)航空運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程體系的具有強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是我國(guó)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的首要標(biāo)志我國(guó)航空運(yùn)輸控制設(shè)施仍然缺乏，控制技術(shù)有待提高，操作相應(yīng)設(shè)施的專(zhuān)業(yè)人員嚴(yán)重缺乏，信息流通不暢，全過(guò)程的運(yùn)行管理制度亟待建立，在這種情況下，各個(gè)環(huán)節(jié)信息阻塞。
在運(yùn)輸途中易發(fā)生無(wú)謂耽擱，風(fēng)險(xiǎn)增多，而應(yīng)急能力較弱，因此嚴(yán)重制約了我國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，目前我國(guó)航空運(yùn)行業(yè)的發(fā)展面臨著諸多的困難，如基礎(chǔ)設(shè)施落后、缺乏監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)不全、操作人員素質(zhì)不高等，每一點(diǎn)都是行業(yè)身上的病痛，而其中最為致命的就是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不健全，如果所謂的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，有無(wú)人執(zhí)行，標(biāo)準(zhǔn)也不成標(biāo)準(zhǔn)。
行業(yè)又如何能夠健全穩(wěn)定的發(fā)展下去。我國(guó)、冷鏈物流業(yè)對(duì)于提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益的作用漸趨明顯，冷鏈空運(yùn)輸進(jìn)一步壯大，制冷設(shè)備市場(chǎng)集中度明顯提高，供應(yīng)鏈管理呈加快發(fā)展趨勢(shì)，增值型業(yè)務(wù)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，冷鏈物流集聚區(qū)得到較快發(fā)展，需求增加使國(guó)內(nèi)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，保持良好發(fā)展勢(shì)頭，逐步走向規(guī)范化。