一、飛灰固化設備試運行規(guī)定
用含水及水泥量大的物料試運行，這樣可以使水泥顆粒填滿攪拌筒內襯板之間隙。
空運行 ——無負荷 30分鐘
次投料——大約進料容量的1/2 60秒
第二次投料——大約進料容量的 1/2 60秒
第三次投料——進料容量 60秒
二、飛灰固化設備潤滑系統(tǒng)運行前操作
次啟動或大修之前，油箱必須充入足量的油脂，泵要連續(xù)不斷的工作，直到連接各個潤滑點的管線末端都冒出油脂。這就要求：
管線連接之前特別是較長的管線與較小流量的泵連接之前，管線中必須預先充滿油脂。
主線的末端最初應是開放的，直到氣泡從管線中全部排出，方可進行連接。按一下強制潤滑鍵，此時電機沿油箱上箭頭標示的方向旋轉，同時通過凸輪驅動泵單元進行供油工作，潤滑主線應有油冒出。
連接主機后，檢查各個分配點是否密封緊密，發(fā)現(xiàn)漏油應重新緊固。
三、飛灰固化設備減速機運行前操作
開車前請檢查各油堵的位置是否正確，通氣孔勿被污物或油漆堵住，若通氣孔被堵塞住，減速機工作時內腔壓力會升高而將密封圈擠出。檢查減速機是否運轉平穩(wěn)無不正常噪聲。
減速機油溫溫度不得超過 85℃，殼體溫度不應超過70～75℃。
四、飛灰固化設備攪拌步驟
1）啟動攪拌電機
2）關閉卸料門
3）裝料
4）干攪拌
5）加水，添加劑等
6）最終攪拌
7）卸料
8）手動清洗攪拌缸體內部和攪拌配件或者用自動清洗裝置清洗。
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