橋梁預應力混凝土空心板施工技術控制措施有哪些？
(1)、后張法預應力鋼筋混凝土連續(xù)混凝土空心板預應力孔道的預留，根據設計預應力鋼材直徑、長度、形狀、先用預埋鐵皮波紋管的方法預留，波紋管必須有一定的強度，管壁嚴密不易變形，可采用膠管補充波紋管的強度，安裝位置定位準確，在施工中根據設計定位數據采用 “#”型定位，管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預埋鋼板應垂直于孔道中心線，預留的孔道根據需要設置壓漿孔及排氣孔。
(2)、預制時應嚴格按照各部截面尺寸，確保鋼筋凈距及間距，為了防止砼產生裂縫和預制件邊棱破損，當混凝土空心板砼強度達到20mpa后才能進行拆模。
(3)、預應力張拉要求砼強度達到設計規(guī)定的90%以上進行張拉，張拉采用張拉力與伸長值雙控。在施加應力前，應對砼構件進行檢查，內容包括錨墊板位置是否正確，孔道內有無水分及雜物等。
(4)、安裝張拉設備時，千斤頂、壓力表必須檢驗校定，對直線預應力鋼絞線，就使張拉應力的作用線與孔道中心線重合，曲線預應力鋼絞線，應使張拉力與孔道中心線末端的切線重合，采用超張拉的方法減少應力損失（鋼絞線松馳或孔道摩阻力引起的應力損失），對每束鋼絞線進行初張拉，初張拉為10%。預應力鋼絞線在張拉控制應力達到規(guī)定要求后方可進行錨固，錨固類型為夾片式。
(5)、預應力鋼絞線張拉錨固后，管道應在24小時內壓漿，并壓漿密實，壓漿標號為c50。應對埋置在梁體內的錨具在壓漿后將其沖洗干凈，設置鋼筋網后澆筑砼封端。預制構件在孔道壓漿強度達到規(guī)定強度后方可進行吊裝移運。在吊裝移運時應采取措施，確保預應力產生的負彎矩不引起破壞作用，確保運輸梁體穩(wěn)定不發(fā)生傾斜。
后張法預應力筋張拉順序為左n1—右n2—右n1—左n2。