冬季氣溫嚴(yán)寒且多風(fēng)。鋼筋在負(fù)溫條件下，其力學(xué)性 能發(fā)生顯著變化：屈服點和抗拉強度增大；伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性也增大。冬季鋼筋接頭經(jīng)焊接后，熱影響區(qū)內(nèi)的韌性也將降低，若焊接工藝掌握不好，將導(dǎo)致鋼筋塑性和韌性下降，綜合性能變劣；若焊接后的接頭冷卻過快或接觸冰雪，也會使接頭產(chǎn)生淬硬組織，影響鋼筋的使用。
鋼筋工程冬期施工需要考慮的主要問題是鋼筋的負(fù)溫焊接。
本工程地下室部分鋼筋接頭形式有三種：直螺紋連接、 焊接和搭接。在冬期施工條件下，負(fù)溫焊接顯得尤為重要。
本工程鋼筋負(fù)溫焊接擬采取如下技術(shù)措施：
①． 鋼筋焊接安排在室內(nèi)(鋼筋對焊車間)進(jìn)行。鋼筋焊接車間三面圍護(hù)，頂部以金屬瓦覆蓋，做到既防雨雪、有防風(fēng)(缺口處為背風(fēng)面)；
②． 鋼筋對焊時采用預(yù)熱--閃光焊接工藝。在閃光過程開始前，先將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，利于閃光過程的順利進(jìn)行。對焊時，鋼筋的調(diào)伸長度增加10%，變壓器級數(shù)降低一級，預(yù)熱時的接觸壓力作適當(dāng)提高，預(yù)熱間歇時間也適當(dāng)延長；
③． 鋼筋對焊后的接頭均加蓋巖棉(或石灰粉)保溫，使其緩慢冷卻，避免立即碰到冰雪；
④． 鋼筋在加工、運輸和綁扎過程中，應(yīng)注意防止產(chǎn)生撞擊和劃痕，破壞鋼筋的原有性能；
⑤． 露天堆放的鋼筋采取護(hù)蓋措施，防止表面結(jié)冰。澆筑混凝土前，先清除鋼筋表面的積雪、冰塊；鋼筋綁扎成型后盡快進(jìn)入下道工序的施工。