智能膠囊式縱向撕裂檢測器dlh-zx-sl-1f利用開關(guān)的觸點控制撕裂急停，在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖報警信號或關(guān)掉輸送機,大限度減少輸送帶的損害，在安全運行輸送系統(tǒng)里是*的保護裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
智能縱向撕裂監(jiān)測裝置由控制箱和感知器組成，控制箱為戶外型
dlh-zx-sl-1f型輸送帶縱向撕裂監(jiān)測裝置為膠囊式，當輸送帶發(fā)生撕裂事故時能可靠的發(fā)出警報信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。
麻城施邁賽自動化智能縱向撕裂檢測器dlh-zx-sl-1f
工作原理及性能
縱向撕裂監(jiān)測裝置由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運行帶動異物使感知器受到擠壓，或當溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機信號?？刂凭€路具有自鎖和延時功能。
控制箱面板設(shè)有報警指示燈，當輸送帶發(fā)生撕裂時，控制電路接收感知器檢測出的開關(guān)信號，發(fā)出報警和停機信號。
該裝置具備以下特點：
（1）安裝方便；
（2）控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1~5s；
（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；
（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。
（5）感知器的開關(guān)采用導(dǎo)電像膠制成，耐腐蝕、防斷裂、性能穩(wěn)定。膠體采取密封措施，防護等級較。
感知器的安裝
(1) a型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時，見圖4。在出料口上部自制簡易鉸接活動門（寬700×400×厚8mm），通過鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開口尺寸為（寬600×400mm），活動門度應(yīng)不影響物料運輸。在活動門外20～30mm處安裝a型感知器，a型感知器固定在現(xiàn)場自制的機架上。當溜槽堵塞時，物料擠壓活動門，觸動感知器發(fā)出停機信號。
圖4 a型感知器布置
(2) b型感知器為槽型，應(yīng)安裝在帶式輸送機落料點緩沖托輥之間。見圖5、6。
圖5 感知器布置
圖6 感知器的布置
5.4 控制箱安裝與接線
（1）用戶可根據(jù)圖1所標注尺寸將控制箱固定在輸送機附近墻壁上、機架上或接線箱內(nèi)；
（2）控制箱和感知器安裝完成后，將每個感知器的2個出線分別并聯(lián)連接，接入控制箱內(nèi)信號端。
圖1 控制箱外形
圖7 控制箱接線圖
防止皮帶斷裂安全措施 為保證井下正常，減少影響時間，防止皮帶斷裂制定如下安全措施： 1、皮帶司機必須經(jīng)過培訓，持證上崗，嚴格按照《操作規(guī)程》操作。 2、對皮帶實行責任管理，加強皮帶檢查、檢修，填寫好日常檢修、保養(yǎng)記錄。 3、皮帶啟動前必須對皮帶認真檢查，特別是機頭、機尾部清帶器處嚴禁有積煤、矸石，避免積煤劃傷皮帶，積煤與底皮帶距離不得小于300mm。運行中皮帶上有“三塊”要及時清理，防止卡在滾筒內(nèi)或倒料槽間撕裂皮帶。 4、皮帶維修工要每班對皮帶帶扣檢查一遍，發(fā)現(xiàn)皮帶帶扣開裂口超過50mm時，必須更換新帶扣。 5、皮帶維修工在巡檢過程中，應(yīng)注意巡視上、下皮帶是否都在正常范圍內(nèi)運行，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時（上層或下層），先用調(diào)偏托輥進行調(diào)整，減少煤量并觀察落煤點是否在中心線。 6、對鋼芯強力皮帶要保證接頭強度，根據(jù)皮帶接頭養(yǎng)護，當接頭強度小于75%，開膠面積大于2%時，要重新做接頭處理,局部開膠，鼓包斷絲的及時修補。 7、鋼芯強力皮帶出現(xiàn)較大缺陷，縱向撕裂超過10公分時嚴禁使用，及時處理。 8、皮帶工要加強對輸煤皮帶的巡視，發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)邊緣破損起皮、開膠現(xiàn)象應(yīng)及時匯報并聯(lián)系維護處理。輸煤皮帶出現(xiàn)缺陷時應(yīng)盡早停運消缺，避免設(shè)備帶缺陷運行造成皮帶損傷擴大、甚至撕裂。 9、皮帶架子必須保證垂直巷道底板不歪斜，低洼處架子需要墊的，一律采用木墊板或方木墩，度超過400mm的，必須加工專門的加中間架，不得采用諸如長道木、木托盤、矸石等襯墊以及采用綁釬子等其他形式加架子。 10、上下托輥齊全完好，固定銷齊全，嚴禁采用鐵絲綁扎等其他方式固定托輥。 11、皮帶下浮煤必須及時清理，杜絕皮帶下積淤、積煤以及有浮煤（矸）等現(xiàn)象。 12、皮帶機頭段（包括貯帶倉）底板一律采用混凝土硬化處理，機頭段采用護欄保護，皮帶機尾也要采用護罩保護。 13、禁止帶負荷啟、停皮帶，盡力避免皮帶余煤未盡凈時拉停，進而造成皮帶帶負荷啟動的情況。