防堵風(fēng)速風(fēng)量流量計(jì)的特點(diǎn)

發(fā)布時間:2024-03-15
lg-fds防堵風(fēng)速風(fēng)量流量計(jì)是基于s形畢托管測量原理,當(dāng)管內(nèi)有氣流流動時,迎風(fēng)面受氣流沖擊,在此處氣流的動能轉(zhuǎn)換成壓力能,因而迎面管內(nèi)壓力較高,其壓力稱為“全壓”,背風(fēng)側(cè)由于不受氣流沖壓,其管內(nèi)的壓力為風(fēng)管內(nèi)的靜壓力,其壓力稱為“靜壓”,全壓和靜壓之差稱為差壓,其大小與管內(nèi)風(fēng)速有關(guān),風(fēng)速越大,差壓越大;風(fēng)速小,差壓也小,風(fēng)速與差壓的關(guān)系符合伯努利方程。
速風(fēng)量流量計(jì)特點(diǎn)
1、s型防堵塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在管道介質(zhì)濃度大于50%的工況下,測速裝置長期運(yùn)行不會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
2、壓力損失極小,大大降低風(fēng)機(jī)電耗,節(jié)能效果明顯。
3、核心部件采用耐磨材質(zhì)特殊制造,確保連續(xù)使用一個大修周期以上。
4、準(zhǔn)確穩(wěn)定的信號輸出,良好的線性及復(fù)現(xiàn)性。
5、采用多點(diǎn)網(wǎng)格法測量大尺寸管道,等截面多點(diǎn)布置測量氣體流速。
6、直管段要求很低。在1.5d的直管段的工況下,仍可保證線性與精度。
7、差壓信號大,與畢托管、阿牛巴等相比,可產(chǎn)生大于其2倍的差壓。
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