1.壓縮機(jī)電機(jī)的啟動(dòng)與保護(hù)控制
螺桿式冷水機(jī)組的壓縮機(jī)采用高、低壓繼電器、電機(jī)過(guò)熱過(guò)流保護(hù)繼電器、內(nèi)部高溫保護(hù)繼電器、供油溫度保護(hù)繼電器、反相運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)繼電器、低水溫保護(hù)繼電器、空氣開(kāi)關(guān)等進(jìn)行安全保護(hù)。
在線路控制上，這些保護(hù)電器的觸點(diǎn)是串聯(lián)的，只要上述之一保護(hù)電器出現(xiàn)故障，能導(dǎo)致壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
螺桿式冷水機(jī)組有兩臺(tái)壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)mc1及mc2采用y－△型降壓?jiǎn)?dòng)方式；并且當(dāng)?shù)谝慌_(tái)壓縮機(jī)電機(jī)啟動(dòng)以后，第二臺(tái)壓縮機(jī)才能啟動(dòng)，以減輕啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，啟動(dòng)時(shí)間是由電子時(shí)間繼電器trl(x、y、z)及tr2(x、y、z)分別控制的。
在壓縮機(jī)電機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)以前，220v交流電源經(jīng)過(guò)fu4接通了兩臺(tái)壓縮機(jī)的油加熱器og1及og2。它們是與供油保護(hù)恒溫繼電器配合使用的，一般保持油箱內(nèi)的油溫在110～140℃之間，使壓縮機(jī)啟動(dòng)前潤(rùn)滑油先加熱。
(1)啟動(dòng)前
og1↑，og2↑，zj21↑，zj11↑
（2）啟動(dòng)
（如果冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)投入運(yùn)行，且靶式流量計(jì)在流量正常的情況下常開(kāi)觸點(diǎn)是閉合的）
q2↑→zj3↑→plr1及plr2↑→t(a、b)↑t1、t2、t3、t4四個(gè)常閉觸點(diǎn)由于壓縮機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)，冷水溫度未降低,他們是閉合的。
延時(shí)3分鐘,trl(x)↑→km3↑→km1↑→ml接成y啟動(dòng)
延時(shí)5s?,tr1(y)↑→km3↑→km2↑→ml接成△運(yùn)行
→trl(x、y、z)↑→sv11↑，它推動(dòng)能滑塊關(guān)閉回氣通道，使壓縮機(jī)電機(jī)能夠空載啟動(dòng)。
延時(shí)30s?,trl(z)↑→sv11↓，sv12不帶電，恢復(fù)閥門(mén)開(kāi)度達(dá)最大，這時(shí)電機(jī)已轉(zhuǎn)入δ接法正常運(yùn)行狀態(tài)。
同理，第二臺(tái)壓縮機(jī)電機(jī)mc2的y-δ啟動(dòng)過(guò)程與第一臺(tái)電機(jī)基本上是一致的。所不同的只是第二臺(tái)電機(jī)的電源是由zj21常開(kāi)觸點(diǎn)6、4引入的，經(jīng)接點(diǎn)○47到電子溫控器常閉觸點(diǎn)t2?(c2、l2)及t4(c4、l4)而工作的。其通電時(shí)間是設(shè)定在第一臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)入δ型運(yùn)行后才開(kāi)始啟動(dòng)的，即從tr1(x)延時(shí)閉合開(kāi)始計(jì)算，tr2(x)需要4分鐘才能閉合進(jìn)行y-δ啟動(dòng)并投入運(yùn)行。這就保證了第一臺(tái)壓縮機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)后1分鐘，第二臺(tái)壓縮機(jī)才開(kāi)始啟動(dòng)。
二臺(tái)壓縮機(jī)電機(jī)投入運(yùn)行后，如果冷水的水溫沒(méi)有降到設(shè)定溫度(由電子溫控器熱敏電阻thm測(cè)檢)，則t1、t2、t3、t4仍處于常閉狀態(tài)，也就是說(shuō)兩臺(tái)壓縮機(jī)繼續(xù)投入制冷運(yùn)行。
2.螺桿式冷水機(jī)組的冷水溫度控制
螺桿機(jī)的冷水溫度控制是采用主機(jī)運(yùn)行、停機(jī)控制方式與能量調(diào)節(jié)結(jié)合進(jìn)行的。
這種水溫控制方式是通過(guò)控制冷水的回水溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它采用熱敏電阻(thm)作為溫度傳感。其放置在蒸發(fā)器冷水回水入口處，由電子溫控器去控制回水溫度；圖中vr是電子溫控器的可變電阻，用以調(diào)定溫控范圍；利用tl、t2、t3、t4觸點(diǎn)接通、斷開(kāi)主機(jī)或接通、斷開(kāi)能量控制電磁閥，以進(jìn)行溫度控制。其控制過(guò)程如下：
從圖可以看出當(dāng)兩臺(tái)壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，電子溫控器t1的c1、l1接通，t2的c2，l2接通，t3的c3、l3接通，t4的c4、l4接通，能量控制電磁閥線圈sv12、sv22和啟動(dòng)電磁閥sv12、sv21的線圈都是斷電的，能量控制電磁閥開(kāi)度最大。這時(shí)氣化后的工質(zhì)被壓縮機(jī)全部吸入，冷水回水溫度為設(shè)計(jì)值12.22℃。為保持在這溫度下運(yùn)行，要求壓縮機(jī)作間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)組的制冷量能夠經(jīng)常與熱負(fù)荷保持平衡。為減少壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)，可結(jié)合采用能量調(diào)節(jié)控制。如果將兩臺(tái)壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的能量控制率定為100％，則電子冷水溫控器按順序變化t1～t4觸點(diǎn)的通斷狀態(tài)，便可獲得不同的能量控制率。
如果因空調(diào)房間熱負(fù)荷減小，冷水的溫度下降4℃，則t4常閉觸點(diǎn)c4、l4斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)c4、h4閉合，而t1～t3觸點(diǎn)不變，這時(shí)兩臺(tái)壓縮機(jī)均處于運(yùn)行狀態(tài)，sv11及sv12線圈均斷電，第一臺(tái)壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行；第二臺(tái)壓縮機(jī)由于t4的c4、h4閉合，故能量控制電磁閥線圈sv22帶電，使能量控制電磁閥滑塊動(dòng)作，閥門(mén)開(kāi)度減小，令回氣通道只能通過(guò)回氣工質(zhì)的50％，于是能量控制率即變成75％。
當(dāng)冷水溫度再下降1℃(即共下降5℃)，此時(shí)t1、t2觸點(diǎn)不變，t4仍使sv22帶電，而t3常閉觸點(diǎn)c3、l3斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)c3、h3閉合。第一臺(tái)壓縮機(jī)能量控制電磁閥sv12從斷電狀態(tài)變?yōu)閹щ姞顟B(tài)，閥門(mén)開(kāi)度減小，也只能通過(guò)回氣工質(zhì)的50％，第一、二臺(tái)壓縮機(jī)在50％能量控制下運(yùn)行，其綜合能量控制率也就為50％。
如果冷水的溫度再下降1℃(即共下降6℃)，t2常閉觸點(diǎn)c2、l2斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)c2、h2閉合，t1、t3、t4觸點(diǎn)狀態(tài)與下降5℃相同。由圖可見(jiàn)，這時(shí)第二臺(tái)壓縮機(jī)時(shí)間繼電器線圈tr2(x、y、z)斷電，使第二臺(tái)壓縮機(jī)主回路接觸器全部斷開(kāi)，第二臺(tái)壓縮機(jī)停止運(yùn)行；而第一臺(tái)壓縮機(jī)則處于50％能量控制下運(yùn)行，其綜合能量控制率便下降為25％。
冷凍水溫度如果再下降1℃(即共下降7℃)，tl觸點(diǎn)cl、l1斷開(kāi)，c1、h1閉合，使第一臺(tái)壓縮機(jī)停止工作，t2、t3、t4觸點(diǎn)狀態(tài)與下降6℃相同，則第一、二兩臺(tái)壓縮機(jī)均停止運(yùn)行，此時(shí)能量控制率為零。
可以看出rcvl00sy2其能量控制可按100％、75％、50％、25％、0共五個(gè)擋次調(diào)節(jié)。
3、保護(hù)裝置的功能
(1)冷水低溫保護(hù)斷電器
jlt是冷水低溫保護(hù)斷電器。當(dāng)冷水溫度為5.5℃時(shí)，jlt的c、t觸點(diǎn)閉合；冷水溫度下降到2.5℃時(shí)，jlt的c、t斷開(kāi)，而常開(kāi)觸點(diǎn)c、r閉合，接通輔助繼電器線圈zj4。于是zj4的常閉觸點(diǎn)5，1及6，2斷開(kāi)，輔助繼電器線圈zj11及zj21斷電，zj21，zjll常開(kāi)觸點(diǎn)恢復(fù)斷電狀態(tài)(觸點(diǎn)6、4斷開(kāi))。這樣，控制主回路的三相交流接觸器線圈cmcl,2、cmcs1,2、cmcdl,2均處于斷電狀態(tài)，使兩臺(tái)壓縮機(jī)停止運(yùn)行，防止冷水結(jié)冰。直到冷水溫度回升后，壓縮機(jī)再重新啟動(dòng)運(yùn)行。
(2)高壓開(kāi)關(guān)與低壓開(kāi)關(guān)
jhyl,2為高壓壓力保護(hù)繼電器，jlyl,2為低壓壓力繼電器。當(dāng)冷凝器中冷卻水中斷，螺桿壓縮機(jī)出口高壓超過(guò)被設(shè)定的壓力時(shí)，jhyl,2常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使兩臺(tái)壓縮機(jī)停止運(yùn)行(jhyl,2阻斷壓力為22kgf／cm2，接通壓力為16kgf／cm2)，防止超高壓而引起事故。當(dāng)壓縮機(jī)吸氣壓力減小到預(yù)置壓力以下(預(yù)置阻斷壓力為2.5kgf／cm2，接通壓力為5kgf／cm2)時(shí)，jlyl,2常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，jz11及jz21繼圈斷電，也使兩臺(tái)壓縮機(jī)停止工作。
(3)三相快速高靈敏度過(guò)流繼電器
控制回路中g(shù)lt1~3為第一臺(tái)壓縮機(jī)a、b、c三相(三個(gè))過(guò)流繼電器觸點(diǎn)(常閉)，glt4~6為第二臺(tái)壓縮機(jī)三個(gè)過(guò)流繼電器的常閉觸點(diǎn)，它們的控制線圈分別串聯(lián)在a、b、c三相主回路中。rcul00sy2螺桿機(jī)其過(guò)流繼電器設(shè)定電流為72a，當(dāng)超過(guò)此電流值時(shí)立即使glt1~6常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，zj11及zj2l繼電器線圈斷電，兩臺(tái)壓縮機(jī)停止運(yùn)行。
(4)內(nèi)部高溫保護(hù)繼電器
jitl,2為控制回路中兩臺(tái)壓縮機(jī)電機(jī)內(nèi)部繞組高溫保護(hù)繼電器的常閉觸點(diǎn)，其高溫溫度是由嵌入螺桿機(jī)電機(jī)繞組內(nèi)的傳感器傳遞的。當(dāng)該電機(jī)繞組溫度為93℃時(shí)jitl及jit2常閉觸點(diǎn)接通；當(dāng)電機(jī)繞組溫度為115℃以上時(shí)這兩個(gè)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使兩臺(tái)壓縮機(jī)停止運(yùn)行，以便對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)加以保護(hù)。
(5)油加熱器
ogl及og2分別為兩臺(tái)壓縮機(jī)的油加熱器，它浸漬在螺桿機(jī)的油箱中。當(dāng)壓縮機(jī)停止后，油溫降低到低于110℃時(shí)，油的粘度太大會(huì)使壓縮機(jī)難以啟動(dòng)。為此，使用油加熱器，當(dāng)油溫低于110℃時(shí)接通，油溫升高到140℃時(shí)油加熱器斷開(kāi)。
為保證電機(jī)能順利啟動(dòng)，防止電機(jī)損壞，在壓縮機(jī)啟動(dòng)前，通過(guò)接觸器的常閉觸點(diǎn)cmc1及cmc2接通二個(gè)油加熱器ogl及og2，使油達(dá)到需要的預(yù)熱溫度；電機(jī)啟動(dòng)后cmcl及cmc2斷開(kāi)，停止油加熱器通電。油加熱器的容量為150w。