變頻控速系統(tǒng)是由變頻器與電動(dòng)機(jī)兩個(gè)部分構(gòu)成，但是變頻器部分的故障發(fā)生概率更高，導(dǎo)致變頻器的故障率高的一個(gè)重要因素就是開關(guān)管的故障多發(fā)。針對(duì)開關(guān)管的故障診斷方法主要有4種方法：專家系統(tǒng)法、電壓檢測(cè)法、智能算法、電流檢測(cè)法。
（1）專家系統(tǒng)法，指的是以對(duì)故障診斷的經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)基礎(chǔ)，結(jié)合具體情況，將有可能發(fā)生的故障進(jìn)行列舉，不斷豐富總結(jié)，最終形成一個(gè)有體系的知識(shí)庫。那么當(dāng)故障再次發(fā)生的時(shí)候，通過查詢這個(gè)知識(shí)庫就可以做出診斷，但是這種診斷方法的弊端就是無法將知識(shí)庫建立得徹底完備與完全。
（2）電壓檢測(cè)法，是通過考察變頻器故障時(shí)電動(dòng)機(jī)相電壓、線電壓或中性點(diǎn)電壓與正常時(shí)的偏差來診斷故障。
（3）智能算法，指的是一般最優(yōu)化算法。在變頻控速系統(tǒng)中，智能算法主要包括人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、小波分析、模糊控制。
（4）電流檢測(cè)法，這一方法主要是通過對(duì)電流數(shù)值的把握，對(duì)電流進(jìn)行歸一化，從而控制好開關(guān)管。
在開關(guān)管出現(xiàn)故障之后，有兩種方法來進(jìn)行恢復(fù)：一種是采用冗余的控制；另一種是容錯(cuò)控制。冗余的控制，是在可靠性較高的系統(tǒng)中進(jìn)行使用的。就是在運(yùn)行過程中，當(dāng)有開關(guān)管出現(xiàn)故障的情況時(shí)，運(yùn)用冗余的開關(guān)。容錯(cuò)控制，就是在每一相橋臂與電動(dòng)機(jī)之間通過繼電器相連接。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)中性點(diǎn)相的繼電器斷開，此相沒有被激活。當(dāng)運(yùn)行過程中，某一節(jié)的開關(guān)管發(fā)生故障，該相的繼電器斷開，從而能夠使得因突然故障導(dǎo)致的損失降到最低。