隨著測控技術(shù)的迅速發(fā)展，dcs控制系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，特別是近來海上平臺石油生產(chǎn)采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)綜合自動化生產(chǎn)也日趨廣泛。由于所處的生產(chǎn)環(huán)境惡劣，設(shè)備易腐蝕、易老化，故障發(fā)生率高，因此，dcs系統(tǒng)必須具有強大的故障自診斷與安全保護(hù)等功能。當(dāng)生產(chǎn)中出現(xiàn)不可預(yù)見的干擾和故障時，系統(tǒng)能及時做出反應(yīng)并發(fā)出報警信息，而系統(tǒng)所采集的各工控數(shù)據(jù)是診斷與解決故障的基礎(chǔ)。因此，dcs系統(tǒng)內(nèi)設(shè)的與各工控參數(shù)相對應(yīng)的報警限值對整個石油生產(chǎn)的安全性、可靠性均有著極其重要的作用。
科技的發(fā)展必然會促進(jìn)平臺石油生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)以及生產(chǎn)設(shè)備的不斷更新，所以各工控參數(shù)的報警限值也必須根據(jù)新工藝、新設(shè)備以及新的工藝要求作適當(dāng)修改。因此，dcs系統(tǒng)必須對工控參數(shù)報警限值實現(xiàn)有效的管理。
事實上dcs系統(tǒng)的開發(fā)，多采用可靠性高、組態(tài)靈活且易于生成應(yīng)用程序的組態(tài)軟件來具體實現(xiàn)。在多數(shù)情況下，系統(tǒng)開發(fā)人員根據(jù)系統(tǒng)開發(fā)時生產(chǎn)過程的運作情況為各工控參數(shù)設(shè)置具體的報警上下限值。當(dāng)系統(tǒng)中某工控參數(shù)的報警限值需要作修改時，開發(fā)人員通常將dcs系統(tǒng)退回到系統(tǒng)開發(fā)用組態(tài)軟件的編輯狀態(tài)，然后再對該工控參數(shù)的報警限值做修改。這樣會使得監(jiān)控系統(tǒng)在某工控參數(shù)報警限值被修改的時間段內(nèi)不能對工控過程進(jìn)行實時監(jiān)控，若此時工控過程出現(xiàn)異常情況，將會對生產(chǎn)造成一定程度的影響。因此，實現(xiàn)工控參數(shù)報警限值的在線管理對海洋平臺石油生產(chǎn)的安全運行意義重大，刻不容緩，各dcs系統(tǒng)廠家任重而道遠(yuǎn)。