數(shù)字化電廠解決方案是基于profibus現(xiàn)場總線技術(shù)的新一代儀控系統(tǒng)，憑借其強大的profibus現(xiàn)場總線支持功能和日益豐富的智能現(xiàn)場儀表和設(shè)備，將傳統(tǒng)dcs 信息采集、診斷監(jiān)控范圍大大擴展，從而可以有效的獲取現(xiàn)場設(shè)備的設(shè)備管理和設(shè)備維修信息，通過高速通信網(wǎng)絡(luò)，這些信息可以送到sis 等上層軟件，對機組的優(yōu)化操作和優(yōu)化維修進行進一步的指導(dǎo)。
數(shù)字化電廠解決方案分三級，即：廠級（mis、sis、erp等）、機組車間級（dcs、plc等控制器）和現(xiàn)場級（智能設(shè)備，如變送器、變頻器、流量計、液位計、智能馬達(dá)控制器、執(zhí)行機構(gòu)等），三級通過總線相連，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向通訊，將現(xiàn)場智能設(shè)備的狀態(tài)信息和數(shù)據(jù)傳輸?shù)綇S級，并以圖形方式直觀顯示設(shè)備狀態(tài)，指導(dǎo)決策和運行；廠級可以下發(fā)指令，控制現(xiàn)場設(shè)備的運行。
隨著profibus技術(shù)和現(xiàn)場智能設(shè)備的發(fā)展，特別是隨著國內(nèi)外數(shù)字化電廠的成功投運，數(shù)字化電廠解決方案正逐漸成為行業(yè)新的標(biāo)準(zhǔn)，越來越多的電廠將會采用數(shù)字化電廠解決方案。
在運行層面上，由于采用profibus現(xiàn)場總線系統(tǒng)，系統(tǒng)的監(jiān)控范圍從傳統(tǒng)的系統(tǒng)端子排擴展到全廠，真正實現(xiàn)了全廠監(jiān)控；同時由于可方便采集設(shè)備的管理、診斷及維修信息，使系統(tǒng)具有完善有效的設(shè)備診斷功能，真正實現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備的遠(yuǎn)程編程和維護，真正實現(xiàn)了全廠數(shù)據(jù)的集中管理，使設(shè)備的狀態(tài)檢修成為可能，提供更多的設(shè)備信息使操作和維護得到優(yōu)化。
在投資層面上，由于采用profibus現(xiàn)場總線，大幅減少了控制柜的數(shù)量，大幅減少了電纜數(shù)量和電纜橋架的數(shù)量，從而大幅減少了施工和工程的費用。同時縮短了工程調(diào)試周期并減少了維護量，因此減少了項目的綜合投資。
數(shù)字化電廠，其核心是profibus現(xiàn)場總線技術(shù)。profibus以其開放性、寬廣的應(yīng)用適應(yīng)性（適合智能儀表和智能電氣設(shè)備）和廣泛的智能設(shè)備和儀表支持，獲得了快速的發(fā)展，在全球已有超過3000萬個節(jié)點。
數(shù)字化電廠很重要的組成部分為上層sis等應(yīng)用軟件，sis系統(tǒng)只有對通過profibus現(xiàn)場總線送上的各種設(shè)備管理和診斷維修信息進行有效處理，才能對電廠的操作運行、管理和維修起到指導(dǎo)和促進作用。
1、現(xiàn)場總線技術(shù)和工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)的進一步發(fā)展。
該技術(shù)的進步將最終推動數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)延伸到設(shè)備就地，同時使控制有可能延伸到就地，實現(xiàn)更加分散的控制系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備就地的智能化，使得監(jiān)控和管理的能力延伸到就地。該技術(shù)將對dcs技術(shù)的發(fā)展起到?jīng)Q定性的推動作用。該技術(shù)的發(fā)展還有賴于眾多研究機構(gòu)和自動化系統(tǒng)廠家的不斷研究和推動，并且有賴于就地儀表設(shè)備廠家的認(rèn)同。
2、dcs與ncs的一體化。
電廠電氣的自動化其實本來就應(yīng)該由dcs完成，只是傳統(tǒng)的dcs不能滿足電氣控制的在i/o模件和通信速度等方面的少數(shù)特殊要求，因此才出現(xiàn)專門的ncs系統(tǒng)?，F(xiàn)在隨著dcs的計算能力大大加強，同時標(biāo)準(zhǔn)化的通信速度也大幅度提高，再結(jié)合電氣控制裝置的迅速發(fā)展，dcs完全可能繼承從廠用電控制到升壓站控制的全部功能。dcs與ncs的一體化已經(jīng)形成了成熟的技術(shù)，將迅速推廣到所有的dcs中。
3、plc與dcs的一體化。
plc作為一種可獨立布置的、以邏輯控制為主的控制裝置，具有低成本、布置靈活等特點，目前隨著通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化、i/o模件的標(biāo)準(zhǔn)化，plc已經(jīng)具有了與dcs的控制器類似的作用和地位，因此在先進的dcs中，plc可以作為一種低成本的、可自由布置的，特別適合輔助車間系統(tǒng)控制的控制器融合到dcs中，形成與dcs控制器高低搭配的形式。在這種結(jié)構(gòu)中，甚至可以將控制器與plc在一套系統(tǒng)中混合搭配使用。plc與dcs的一體化布局使用的方式已經(jīng)在個別國外先進dcs中實現(xiàn)。
4、控制系統(tǒng)與仿真系統(tǒng)的一體化。
基于dcs的激勵式仿真系統(tǒng)將改變傳統(tǒng)的仿真系統(tǒng)模式，仿真系統(tǒng)將和dcs緊密結(jié)合在一起，仿真系統(tǒng)的控制邏輯、組態(tài)方式、通信協(xié)議等將與dcs完全一樣，從而隨時根據(jù)實際控制方式調(diào)整仿真系統(tǒng)。仿真系統(tǒng)將不僅可以培訓(xùn)運行人員，還可以培養(yǎng)檢修維護人員。并且，仿真系統(tǒng)可以從dcs中獲得實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)，讓培訓(xùn)人員感受到真實的控制過程，還可以用以對運行過程進行在線分析和處理?；赿cs的激勵式仿真系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)提出幾年了，并且正在迅速的形成產(chǎn)品。
5、dcs與sis的一體化。
隨著實時數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展，dcs與sis最終將使用一個歷史數(shù)據(jù)庫甚至實時數(shù)據(jù)庫，sis的優(yōu)化控制等功能將融合進dcs的專門計算站，甚至分散在各個控制站中，最終實現(xiàn)高級控制功能的在線化和就地化。實時數(shù)據(jù)庫技術(shù)的國產(chǎn)化問題已經(jīng)提上了幾年了，目前還處于研究發(fā)展階段，預(yù)計不久的將來，必將取得質(zhì)的突破。
6、sis功能的實現(xiàn)與強化。
sis的功能是實現(xiàn)發(fā)電廠生產(chǎn)過程監(jiān)視、機組性能及經(jīng)濟指標(biāo)分析、機組優(yōu)化運行指導(dǎo)、機組負(fù)荷分配優(yōu)化、鍋爐吹灰優(yōu)化、設(shè)備故障診斷、金屬壽命管理等應(yīng)用功能。但是當(dāng)前許多sis都不具備或不完全具備這些功能，特別是在線優(yōu)化功能，目前幾乎都無法實現(xiàn)。這些功能需要多學(xué)科多專業(yè)的配合才能實現(xiàn)，其中每個功能都涉及到某個專業(yè)領(lǐng)域，這些領(lǐng)域包括：現(xiàn)代控制和智能控制、熱能工程、材料工程、復(fù)雜信息處理技術(shù)等。這些功能的實現(xiàn)不僅需要豐富的實踐經(jīng)驗，還需要大量的理論支持。因此，這些功能需要一個不斷發(fā)展和完善的過程。
7、發(fā)電廠三維模型算法的發(fā)展。
三維模型算法已經(jīng)相當(dāng)成熟，但是現(xiàn)在還缺乏適合發(fā)電廠環(huán)境甚至一般工業(yè)環(huán)境的專門算法和軟件。這里面有成本的因素，還有就是從設(shè)計到制造還缺乏強烈的需求。如果對全壽命周期數(shù)字化管理提出明確的需求，主管單位對各方進行協(xié)調(diào)，或者制定了相關(guān)的行業(yè)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電廠三維模型算法和軟件將得到迅速發(fā)展。
8、數(shù)據(jù)融合技術(shù)的發(fā)展。
上述各個系統(tǒng)的一體化，必然涉及到大量數(shù)據(jù)整合的問題，這些數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)種類繁多，數(shù)據(jù)流量差異很大，數(shù)據(jù)的需求復(fù)雜，同時還要滿足完整性、一致性、可交換性、可互訪性等要求，特別是三維模型數(shù)據(jù)庫與其它數(shù)據(jù)庫之間的連接關(guān)系比較復(fù)雜，這需要建立多樣化的復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)體系，這些都對數(shù)據(jù)融合技術(shù)提出了較高的要求，同時要依賴一些先進的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，如數(shù)據(jù)挖掘等。統(tǒng)一的數(shù)據(jù)編碼也是非常重要的，統(tǒng)一編碼是各種數(shù)據(jù)之間建立連接關(guān)系的紐帶。