由于用地方面的限制，導(dǎo)致現(xiàn)代建筑正朝著高層居住方向改進(jìn)，這就使得電梯的重要性大大增加，由此，必須要首先處理好電梯的安全性能。進(jìn)行維修檢驗(yàn)時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將每項(xiàng)檢驗(yàn)落實(shí)到實(shí)處。對(duì)于電梯檢驗(yàn)工作而言，為了切實(shí)提升檢驗(yàn)水平，避免由此帶來(lái)的損失，十分有必要剖析其中的危險(xiǎn)源，并強(qiáng)化相應(yīng)的預(yù)防措施，以此達(dá)到維護(hù)工作者人身安全的目的。
一、電梯檢驗(yàn)中存在的主要危險(xiǎn)源
1.墜落傷害危險(xiǎn)
在進(jìn)行電梯檢修時(shí)，一般發(fā)生的墜落傷害有如下幾類(lèi)：其一，操作者在施工時(shí)，由于層門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟而無(wú)意落入井道之中，對(duì)人員造成了傷害；其次，在進(jìn)行電梯超載裝置的檢修時(shí)，比如說(shuō)其被裝在電梯的下梁位置，一旦打開(kāi)超載按鈕，就要進(jìn)行人工作業(yè)，人為因素的引入就會(huì)給操作結(jié)果帶來(lái)一定的影響，導(dǎo)致超載失敗，進(jìn)而使得層門(mén)關(guān)閉、上下移動(dòng)，這也會(huì)使得工作人員隨電梯一起移動(dòng)而發(fā)生事故；再則，在進(jìn)行電梯運(yùn)行情況的維護(hù)時(shí)，工作人員必須要在轎廂頂部實(shí)施作業(yè)，但是這就會(huì)引發(fā)一個(gè)問(wèn)題，那就是一旦不小心碰到哪個(gè)裝置，就很容易發(fā)生墜亡事故。
2.機(jī)械傷害危險(xiǎn)
電梯設(shè)備自身就比較笨重，故而其在運(yùn)行時(shí)就帶有很大的能量，工作人員在進(jìn)行檢修時(shí)，很容易觸碰到甚至拆卸這些部件，這就會(huì)引發(fā)一些人為導(dǎo)致的傷害。在進(jìn)行檢修時(shí)，常見(jiàn)的機(jī)械傷害有以下幾類(lèi)： （1）電梯機(jī)房中設(shè)備比較集中，其中就有包括導(dǎo)向輪、限速器等在內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，這些部件一般都處于告訴運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦接觸到他們后果不堪設(shè)想。特別是很多部件根本就沒(méi)有安裝防護(hù)裝置，比如通風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇葉，根據(jù)對(duì)于工程實(shí)際的調(diào)研情況來(lái)看，這是檢修人員發(fā)生意外最多的位置。（2）在檢修人員操控盤(pán)車(chē)的過(guò)程中，由于人為的操作原因使得轎廂發(fā)生快速移動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)盤(pán)車(chē)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，使得工作人員的手足處于危險(xiǎn)之中。（3）在轎廂處于工作狀態(tài)下時(shí)，一旦工作人員的肢體暴露在護(hù)欄之外，就有很大的幾率與井道中別的設(shè)施發(fā)生接觸，而造成相應(yīng)的機(jī)械傷害。（4）當(dāng)施工人員在井道底部工作時(shí)，這時(shí)如果轎廂下降到最低處，并且維修人員還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，或者所站的位置不對(duì)時(shí)，就很容易發(fā)生接觸性的機(jī)械傷害。
3.電氣傷害危險(xiǎn)
電梯在正常工作時(shí)電流都是很高的，故而進(jìn)行電梯的檢驗(yàn)維修時(shí)，由于電氣原因而導(dǎo)致意外發(fā)生的概率就比較大，比如說(shuō)經(jīng)常發(fā)生的就有漏電、電弧燒傷等，這對(duì)人體的傷害是很大的。
經(jīng)過(guò)對(duì)電梯檢驗(yàn)施工時(shí)發(fā)生的事故進(jìn)行匯總后發(fā)現(xiàn)，傷害來(lái)源主要包括以下幾個(gè)方面：其一，這一點(diǎn)也是發(fā)生情況最多的事件，那就是由于操作不當(dāng)使得人員在作業(yè)時(shí)，觸碰到了裸露的電線而發(fā)生的意外觸電事故。對(duì)其進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，這是因?yàn)殡娎|線在長(zhǎng)期使用之后，外層被破壞使得金屬裸露于外部而發(fā)生的；其二，在工作人員進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)生了靜電現(xiàn)象；其三，作業(yè)時(shí)觸碰到了電氣保護(hù)開(kāi)關(guān)，它的啟停會(huì)伴隨著火花、電弧等的產(chǎn)生，這也會(huì)對(duì)工作人員的生命安全造成威脅。
二、電梯檢驗(yàn)工作中危險(xiǎn)源的防護(hù)措施
1.對(duì)墜落傷害的防護(hù)
如若工程實(shí)際需要進(jìn)行爬梯作業(yè)時(shí)，一定要做好防滑措施，比如說(shuō)佩戴好防滑膠底鞋、保護(hù)頭盔等，在操作時(shí)也要謹(jǐn)慎操作逐級(jí)爬梯。如果樓梯的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，就需要對(duì)樓梯施加一些防護(hù)措施。參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)機(jī)房的高程差如果高于半米，就需要設(shè)置防護(hù)欄，同時(shí)還要疏散不相關(guān)的人員。
2.對(duì)機(jī)械傷害的防護(hù)
一個(gè)合格的檢驗(yàn)人員在進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)該留意機(jī)房所處的具體情況，了解各類(lèi)傳動(dòng)裝置所在的詳細(xì)位置，并且，每一個(gè)維修人員都必須要清楚，就算是你裝備了防護(hù)工具，事故發(fā)生時(shí)還是會(huì)對(duì)自己造成傷害。舉例而言，在操作時(shí)由于設(shè)備的告訴運(yùn)轉(zhuǎn)將手套卷入其中，由于時(shí)間過(guò)短使得手套并沒(méi)有完全脫離人體，這就會(huì)造成相應(yīng)的事故。在盤(pán)車(chē)上作業(yè)時(shí)，一定要佩戴好手套，防止由于盤(pán)車(chē)輪不穩(wěn)定而引發(fā)的盤(pán)車(chē)事故。除此之外，當(dāng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速太高時(shí)，進(jìn)行松閘操作的工作人員沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)手，會(huì)使得操作人員的手部受到傷害。如果施工部位在轎廂頂部時(shí)，需要穿戴有保護(hù)材料的工作鞋，避免由于轎門(mén)的啟停而造成對(duì)腳的傷害。將電梯控制移動(dòng)到頂層以后，不能錯(cuò)誤的一直按著按鈕是它前行，正確的操作就是使用點(diǎn)動(dòng)的形式控制其緩慢向上，這樣做的目的就是，避免高速運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)頭部產(chǎn)生傷害。
3.對(duì)電氣傷害的防護(hù)
檢驗(yàn)人員在進(jìn)行電梯的檢驗(yàn)時(shí)，一定要做好全面的檢查工作，要對(duì)使用到的一切電動(dòng)工具進(jìn)行排查，對(duì)有問(wèn)題的設(shè)置必須要進(jìn)行及時(shí)的處理，防止出現(xiàn)由于工具原因而產(chǎn)生的事故。如果目標(biāo)對(duì)象是使用多年的電梯，這是就要重點(diǎn)關(guān)注其電纜是不是存在破損情況，盡量避免由漏電而引發(fā)的電擊問(wèn)題，同時(shí)使用相應(yīng)的絕緣措施。如果電梯工作環(huán)境比較潮濕，那么工作人員就需要重點(diǎn)關(guān)注可能漏電的位置，防止由于潮濕環(huán)境而產(chǎn)生的電擊傷害。
電梯檢驗(yàn)工作具有一定的特殊性，在工作中為了防止檢驗(yàn)人員的安全受到威脅，就需要切實(shí)做好安全檢驗(yàn)工作，對(duì)潛在的危險(xiǎn)源進(jìn)行剖析，對(duì)上文提到的墜落傷害、機(jī)械傷害、電氣傷害采取針對(duì)性的保護(hù)措施，嚴(yán)格遵循相應(yīng)的規(guī)章制度，扎實(shí)推進(jìn)電梯檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行。