變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全，甚至?xí)o社會(huì)帶來(lái)不安定因素，影響社會(huì)的穩(wěn)定。
變電運(yùn)行的安全管理（1）強(qiáng)化變電操作員的專業(yè)素質(zhì)。
根據(jù)變電運(yùn)行實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)，人員綜合素質(zhì)的提高應(yīng)以個(gè)人主動(dòng)提高為主，單位組織培訓(xùn)為輔，分層次、結(jié)合實(shí)際來(lái)進(jìn)行。同時(shí)，教育和引導(dǎo)職工學(xué)會(huì)善于總結(jié)、善于吸取教訓(xùn)、加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)。變電運(yùn)行人員要認(rèn)真貫徹變電所運(yùn)行管理制度，提高變電運(yùn)行管理技術(shù)水平，熟練掌握處理各種電氣事故的能力，縮短處理事故的時(shí)間，并確保變電設(shè)備安全運(yùn)行，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)程制度，控制工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)，避免事故的發(fā)生。
（2）落實(shí)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任。
加強(qiáng)思想培訓(xùn)教育，用黑板報(bào)、安全標(biāo)語(yǔ)、事故教育錄像、事故快報(bào)、安全簡(jiǎn)報(bào)等手段和安全活動(dòng)、安全形勢(shì)分析討論會(huì)、典型事故案例分析等形式進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)運(yùn)行人員的安全生產(chǎn)意識(shí)；同時(shí)，要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰機(jī)制，安全責(zé)任落實(shí)到位，通過(guò)量化、細(xì)化，使各項(xiàng)工作都具備較強(qiáng)的可操作性。指標(biāo)分解到人，責(zé)任落實(shí)到人，使每個(gè)崗位都有一套完備的責(zé)任制和獎(jiǎng)罰細(xì)則，有章可循，違章必究，從而激發(fā)運(yùn)行人員安全工作責(zé)任心。
（3）完善技術(shù)管理。
組織培訓(xùn)班，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，定期開(kāi)展技術(shù)講座和規(guī)程學(xué)習(xí)，使變電運(yùn)行人員熟練掌握職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)布置、系統(tǒng)連接、結(jié)構(gòu)原理、性能作用、操作程序，并具備設(shè)備的簡(jiǎn)單維護(hù)、保養(yǎng)能力；同時(shí)積極開(kāi)展事故預(yù)想、反事故演習(xí)，提高運(yùn)行人員的事故處理應(yīng)變能力和自我防護(hù)能力。
設(shè)備檢修保證安全的技術(shù)措施
驗(yàn)電要檢修的電器設(shè)備和線路停電后，在裝設(shè)接地線之前必須進(jìn)行驗(yàn)電，通過(guò)驗(yàn)電可以明顯的驗(yàn)證停電設(shè)備是否確實(shí)無(wú)電壓，以防發(fā)生帶電裝設(shè)地線或帶電合接地刀閘或誤入帶電間隔等惡性事故發(fā)生，驗(yàn)電時(shí)應(yīng)在檢修設(shè)備進(jìn)出線處兩側(cè)各相應(yīng)分別驗(yàn)電。如果在木桿、木梯或木構(gòu)架上驗(yàn)電時(shí)，不接地線驗(yàn)電器不能指示，可在驗(yàn)電器上加接接地線，但必須經(jīng)值班負(fù)責(zé)人許可。高壓驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒(méi)有專用驗(yàn)電器時(shí)．可用絕緣棒代替，依據(jù)絕緣棒有無(wú)火花和放電聲來(lái)判斷。
裝設(shè)接地線(1）裝設(shè)接地線的目的：為了防止工作地點(diǎn)突然來(lái)電；可以消除停電設(shè)備或線路上的靜電感應(yīng)電壓和泄放停電設(shè)備上的剩余電荷，保證工作人員的安全；接地線應(yīng)設(shè)置在停電設(shè)備由可能來(lái)電的部位和可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的部分。
(2）裝設(shè)接地線的方法：裝拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝設(shè)接地線應(yīng)由兩人進(jìn)行，用接地隔離開(kāi)關(guān)接地也必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)；裝設(shè)接地線必須先接接地端。再接導(dǎo)體端。連接接觸要良好。拆接地線順序則與此相反。
2.3 懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔。
為了防止工作人員走錯(cuò)位置，誤合斷路器及隔離開(kāi)關(guān)而造成事故，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)懸掛相應(yīng)的標(biāo)示牌及遮攔。
跳閘故障
線路跳閘線路跳閘后，應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路ct至線路出口。若沒(méi)有異常再重點(diǎn)檢查跳閘開(kāi)關(guān)，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開(kāi)關(guān)位置指示器；如開(kāi)關(guān)為電磁機(jī)構(gòu)，還要檢查開(kāi)關(guān)動(dòng)力保險(xiǎn)接觸是否良好，如為彈簧機(jī)構(gòu)要檢查彈簧儲(chǔ)能是否正常，如為液壓機(jī)構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項(xiàng)目均無(wú)異常方能強(qiáng)送電（強(qiáng)送前要檢查保護(hù)掉牌是否已復(fù)歸）。
主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘主變低壓開(kāi)關(guān)跳閘有三種情況：母線故障、越級(jí)跳閘（保護(hù)拒動(dòng)和開(kāi)關(guān)拒動(dòng)）、開(kāi)關(guān)誤動(dòng)。具體是哪一種情況要通過(guò)對(duì)二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來(lái)分析判斷。當(dāng)主變（一般為三卷變）低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，可通過(guò)檢查保護(hù)動(dòng)作情況和對(duì)所內(nèi)設(shè)備的檢查進(jìn)行初步的判斷。檢查保護(hù)時(shí)，不僅要檢查主變的保護(hù)還要檢查線路的保護(hù)。
①只有主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作。首先，應(yīng)排除主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)誤動(dòng)和線路故障開(kāi)關(guān)拒動(dòng)這兩種故障。那么，到底是母線故障還是線路故障因保護(hù)拒越級(jí)呢?要通過(guò)對(duì)設(shè)備的檢查進(jìn)行判斷。檢查二次設(shè)備時(shí)，重點(diǎn)檢查所有設(shè)備的保護(hù)壓板是否有漏投的；檢查線路開(kāi)關(guān)操作直流保險(xiǎn)是否有熔斷的。檢查一次設(shè)備，重點(diǎn)檢查所內(nèi)的主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)區(qū)，即從主變低壓側(cè)主ct 至母線，至所有母線連接的設(shè)備，再至線路出口。
②主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作同時(shí)伴有線路保護(hù)動(dòng)作。主變保護(hù)和線路保護(hù)同時(shí)動(dòng)作，線路開(kāi)關(guān)又沒(méi)有跳閘，通常斷定是線路故障。因此,在巡視設(shè)備時(shí)，除對(duì)故障線路ct至線路出口重點(diǎn)檢查外，還要對(duì)線路進(jìn)行檢查。只有確認(rèn)主變低壓側(cè)ct至線路ct無(wú)異常，方可判斷為線路故障開(kāi)關(guān)拒動(dòng)。開(kāi)關(guān)拒動(dòng)故障的處理較為簡(jiǎn)單，隔故障點(diǎn)拉開(kāi)拒動(dòng)開(kāi)關(guān)的兩側(cè)刀閘，恢復(fù)其他設(shè)備送電，最后用旁路開(kāi)關(guān)代送即可。
③沒(méi)有保護(hù)掉牌。若開(kāi)關(guān)跳閘沒(méi)有保護(hù)掉牌，須檢查設(shè)備故障是因保護(hù)動(dòng)作而沒(méi)發(fā)信號(hào)。還是因直流發(fā)生兩點(diǎn)接地使開(kāi)關(guān)跳閘，或者是開(kāi)關(guān)自由脫扣。
主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘原因：
①主變內(nèi)部故障；
②主變差動(dòng)區(qū)故障；
③主變低壓側(cè)母線故障因故障側(cè)主開(kāi)關(guān)拒動(dòng)或低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)拒動(dòng)而造成越級(jí)；
④主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障，因本線路保護(hù)拒動(dòng)或是保護(hù)動(dòng)作而開(kāi)關(guān)拒動(dòng)，同時(shí)主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)拒動(dòng)或是主開(kāi)關(guān)拒動(dòng)造成二級(jí)越級(jí)。
具體故障原因應(yīng)通過(guò)對(duì)保護(hù)掉牌和一次設(shè)備進(jìn)行檢查來(lái)分析判斷。
瓦斯保護(hù)動(dòng)作如果瓦斯保護(hù)動(dòng)作，可以斷定是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障，重點(diǎn)檢查變壓器本身有無(wú)著火、變形；檢查壓力釋放閥是否動(dòng)作、噴油；檢查呼吸器是否噴油；檢查二次回路有無(wú)短路、接地等。
差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作如果是差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，一次設(shè)備的檢查范圍為主變?nèi)齻?cè)主ct間（差動(dòng)區(qū)），包括主變壓器。差動(dòng)保護(hù)能反映主變內(nèi)部線圈匝間、相間短路（如果是內(nèi)部故障，還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護(hù)動(dòng)作），因此，當(dāng)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后，應(yīng)對(duì)主變做細(xì)致檢查，包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。如果瓦斯繼電器內(nèi)有氣體還要取氣，根據(jù)氣體的顏色及可燃性判斷故障性質(zhì)；如果檢查結(jié)果是主變和差動(dòng)區(qū)都無(wú)異常，可以判斷為保護(hù)誤動(dòng)。
事故通常會(huì)為我們帶來(lái)巨大的損失，事故調(diào)查和分析將有助于確定與事故相關(guān)的事實(shí)和細(xì)節(jié)、確定原因，由此幫助我們制定整改和防范措施來(lái)達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)、保障安全的目的。變電運(yùn)行中出現(xiàn)的安全問(wèn)題應(yīng)及時(shí)分析，找出原因，采取措施，從而更好地防止類似事故的發(fā)生。