利潤是什么？利潤就是銷售收入減去成本的費用，這一簡單公式充分反映了成本管理的重要性。隨著中國路橋市場由成長期步入成熟期，市場競爭日趨激烈和規(guī)范化。路橋企業(yè)要想獲得穩(wěn)定的利潤，就要在保證質量的前提上，降低項目成本，嚴格控制各項費用支出。
在進入主題前，小編先裝傻一下，試問，利潤少的意思是什么？當你看到這時，你肯定會在回答小編問題之前白眼小編，這么簡單的一個答案你都不知道嗎？答案誰都知道，你知道，小編也知道，利潤少就是賺到的錢少唄。
好了，言歸正傳，現(xiàn)在就告訴各位為什么賺到的錢少！
賺錢少的根本原因是你犯了5宗“罪” ！“罪狀”如下
第一宗罪：對成本管理存在認識誤區(qū)
犯案理由：施工企業(yè)成本管理是一個全員全過程的管理。主體是施工組織和直接生人員，而不僅限于財務會計人員。
第二宗罪：缺乏成本競爭意識，市場應變能力差
犯案理由：面對市場競爭的沉重壓力，不少施工企業(yè)盲目攬任務，不惜賠本中標，導致大量的無效成本增加，給企業(yè)造成嚴重的經(jīng)濟損失。
第三宗罪：成本管理意識淡薄
犯案理由：企業(yè)受“成本無法再降低”的思維定式束縛，忽視了企業(yè)是以追求利潤最大化為目標的經(jīng)濟組織及企業(yè)成本管理追求極限的基本特征。
第四宗罪：缺乏完善的責權利相結合的獎勵機制
犯案理由：企業(yè)因為各部門崗位責權利不相對應，以致出現(xiàn)了“干多干少一個樣，干好干壞一個樣”的局面，即使兌現(xiàn)了也是受獎的不公，受罰的不服。
第五宗罪：成本管理的方法落后，管理理念陳舊
犯案理由：企業(yè)工程干完后成本才被反映出來，這就不能及時準確地發(fā)現(xiàn)成本管理中存在的根本問題及其原因，難以對癥下藥，使效益大量流失。
ps：說到這里，小編有話說。既然我們清楚的知道了是什么導致了利潤少的原因，那我們就要著手去改正了，俗話說得好，知錯能改就是好孩子嘛！
想要變成錢多多？首先請你做好如下幾件事！清單已列好
1、加強成本管理的意識：面對當前激烈的市場競爭，施工企業(yè)的每一位員工和管理者應盡快樹立起成本管理意識，從思想上認識到成本管理的重要性和迫切性，真正樹立起全員成本控制的觀念。
2、實行全過程項目成本控制：項目工程成本全過程控制主要有工程投標階段的成本控制、施工準備階段的成本控制、施工階段的成本控制、竣工階段的成本控制和保修階段的成本控制等。
3、建立健全責權利相結合的目標責任成本管理體制：對于完成任務較好的項目部給予合同額一定百分比的獎勵;反之，對于未完成任務的項目部，應查明原因，總結教訓，給予一定的處罰。
4、加強風險預估意識，制定風險防范措施：清單模式下承包人要承擔價格風險，所以施工企業(yè)必須加強成本管理，制定成本管理措施，盡快形成自己的企業(yè)定額，這也是施工企業(yè)提高經(jīng)濟效益的必然之路。
5、必須樹立新的成本管理理念：成本管理對象除生產成本外，已逐步擴展到預測決策成本、技術成本、質量成本、安全生產成本、方案設計成本、體制機制成本、人才培養(yǎng)成本等。
ps：小編認為，路橋施工企業(yè)正處在計價模式的改革過程中，必須順應當前計價體制改革的大潮，苦練“內功”，加強企業(yè)成本管理，才能讓企業(yè)的利潤最大化，從而應對競爭激烈的市場。
隨著我國路橋市場競爭日趨激烈和規(guī)范化的大環(huán)境下，小編認為，施工企業(yè)應從競爭戰(zhàn)略高度去看待和解決目前成本控制和管理所存在的問題，并根據(jù)企業(yè)自身的情況，找到并采用適合自身實際的成本控制和管理方法，從而讓企業(yè)獲得的利潤最大化。