據(jù)吉大港港務局（cpa）的數(shù)據(jù)顯示，11月吉大港港口集裝箱吞吐量大幅上升，達到265萬標準箱，比上月增加9.42％。
在談到達卡論壇報時，港務局將港口的能力提升歸因于集裝箱裝卸的增加，而出口商則認為進出口的增加帶來了增長。
“為了應對出口和進口業(yè)務的快速增長，港務局采取了一系列措施來增加港口的基礎設施能力。作為這些步驟的一部分，注冊****近將龍門起重機的數(shù)量從4個增加到10個，“注冊***秘書穆罕默德·奧馬爾·法魯克告訴達卡論壇報。
他說，相應地，我們還增加了其他設備和有關**的效率，這有助于增加集裝箱裝卸。
同時，出口商表示，集裝箱裝卸量增加的主要原因是近期進出口量增加。
根據(jù)出口促進局（epb）的數(shù)據(jù)，孟加拉國當前財政7月至10月期間的出口收入增長了18.65％，達到136.5億美元，去年同期為115億美元。
孟加拉國銀行的數(shù)據(jù)顯示，在2017-18財年，信用證（lcs）結算達到了515.3億美元，同比增長16.40％。
制造業(yè)的新投資增加了進口量，而大型項目的進口加快了進口增長，銀行家和商人說。
“由于設備短缺，貨物裝卸過去有所下降。隨著港口管理局增加新機器，集裝箱處理量有所增加，“政策對話中心（cpd）研究主管khondaker golam moazzem告訴達卡論壇報，意味著港口運力向好的方向發(fā)展。
在2017-18財年，吉大港港口處理了超過280萬個20英尺集裝箱，比2016 - 17年的2,503,471個集裝箱增加了12.19％。
吉大港對孟加拉國經(jīng)濟至關重要，因為該國90％的進出口業(yè)務都是通過港口完成的。