海外倉在跨境電商物流行業(yè)中扮演了重要的角色，很多企業(yè)選擇海外倉來進(jìn)行貨物配送，因?yàn)楹Ｍ鈧}能夠再提高物流效率的同時(shí)還可以幫助賣家做好品牌推廣，是很多企業(yè)賣家優(yōu)先選擇的物流渠道。但是，第三方海外倉有自己的規(guī)則，對部分產(chǎn)品有限制，再加上費(fèi)用較高的問題，不少企業(yè)選擇自建海外倉來進(jìn)行貨物的存儲和配送。那么，關(guān)于自建海外倉，你了解多少呢？自建海外倉需要注意哪些問題？
第一，海外倉選址。自建海外倉庫的選址并不像在中國選擇倉庫那么簡單，企業(yè)自己的海外倉庫的選擇需要考慮很多方面，如海外倉庫到港口機(jī)場的距離、當(dāng)?shù)靥鞖庖约芭c供應(yīng)商的距離。
第二，海外倉成本控制。企業(yè)在自建海外倉庫的時(shí)候需要投入大量資金，包括倉儲、軟硬件設(shè)備、人工成本等，這些都不便宜。與國內(nèi)倉庫相比，海外自建倉庫的租金和人工成本更高。例如，日本、韓國和香港的倉庫租金是內(nèi)陸地區(qū)的數(shù)倍。此前，有業(yè)內(nèi)人士指出，在國外建一個(gè)同等規(guī)模的海外自建倉庫，成本是國內(nèi)的近百倍。
第三、團(tuán)隊(duì)建設(shè)。團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人事管理也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。進(jìn)口跨境平臺與海外公司合作建立海外倉庫，這些海外公司大多是由原來的航運(yùn)或倉儲巨頭轉(zhuǎn)型而來。與之相比，進(jìn)口跨境平臺的業(yè)務(wù)還是有所不同。因此，從人才的角度看，引進(jìn)跨境平臺容易缺乏足夠的優(yōu)秀人才和團(tuán)隊(duì)。
第四，后期倉儲成本。與存貨成本不同，貨物倉儲成本主要是指貨物倉儲的各項(xiàng)費(fèi)用，一部分是倉儲設(shè)施設(shè)備的投資，另一部分是倉儲作業(yè)中的活勞動(dòng)或物化勞動(dòng)的消耗，主要包括工資和能源消耗。