跨境賣家將貨物備至海外倉，買家下訂單后由海外倉負責裝運，運輸時效也比較有利。當然海外倉的尾程運送渠道也比較多，賣家可以根據(jù)自己的需要來選擇，這樣貨物的運輸更加高效。
幾個常見的海外倉尾程派送渠道：
1、自有團隊派送
一些比較大的海外倉都會自建物流供應(yīng)鏈，即從首次出庫到最后出庫，所有資源都是自己負責，運輸更加安全有保障。
自有團隊派送，一般也是時效比較快，而且費用相對也比較劃算，那么大家可以向貨代公司了解一下。
2、當?shù)氐泥]政派送
地方郵政也相當于我國的郵政，支持運輸?shù)呢浳镙^多，偏遠地區(qū)也可以，費用較低，但時效方面不太穩(wěn)定，如果是較注重時效，地方郵政就不太適合。
3、國際快遞
如dhl、ups、ems等國際快件，除可作為頭程運輸外，尾程派送也同樣可使用，而且時效比較有保證，但費用較高。另外還有一些本地的快件服務(wù)，比如歐洲的dpd，日本的佐川等，也是選擇比較多的。
4、貨車運輸
貨車運輸最大的優(yōu)勢在于其運量較大，且成本較低，一般采用海運的貨物，大多數(shù)都由本地貨車來運輸。這樣的時效也比較有保障，但是比快遞慢，這個就按需求選擇。
到底海外倉尾程運輸渠道哪一種更好，這個還沒有固定答案，要看是否適合你的貨物，以及是否適合賣家和買家的需求才是最好的。相對于時效，那么選擇快件會更好，要便宜些，那么就是自建海外倉或者卡車運輸。
各位找自己合作的海外倉了解一下具體有哪些尾程派送渠道，然后結(jié)合各自的優(yōu)勢和需求去選擇。誠然，可靠的海外倉也很重要，建議從其資質(zhì)、費用、時效、能力等方面進行選擇，讓貨物倉儲運輸更加安全，提升貨物運輸優(yōu)勢。