順豐推出債券發(fā)行，擴(kuò)大資金規(guī)模。
中國貨運(yùn)航空公司順豐速運(yùn)集團(tuán)宣布，通過使用六年期可轉(zhuǎn)換債券，在債務(wù)資本市場籌集了58億日元(8.2億美元)。該集團(tuán)是中國第二大快遞公司，也是首家在中國大陸擁有航空子公司的民營快遞公司。
公司計(jì)劃用來自債券募集資金的15.2億元將三架b757200飛機(jī)從客機(jī)轉(zhuǎn)換為貨機(jī)配置的精密飛機(jī)解決方案，并維持現(xiàn)有機(jī)隊(duì)。這三架飛機(jī)將由該公司快速發(fā)展的順豐航空運(yùn)營。新增的飛機(jī)將使順豐航空公司擁有的機(jī)隊(duì)達(dá)到該公司將利用發(fā)行的14.9億元債務(wù)開發(fā)物流信息平臺(tái)的地步。募集資金還將用于增加流動(dòng)性、償還債務(wù)和擴(kuò)大公司的陸路運(yùn)輸能力。
順豐航空于9月中旬開通了中國至歐洲的航班。這個(gè)為期三周的航班往返于中國無錫和德國法蘭克福哈恩機(jī)場，中途在重慶停留。這條線路的運(yùn)輸能力為600噸。
該公司報(bào)告稱，出境服務(wù)包括來自中國的電子產(chǎn)品，快遞最后一公里遍布?xì)W洲大陸。中國的進(jìn)口擴(kuò)張主要集中在汽車、零部件、重型機(jī)械、化工和電子產(chǎn)品等普通商品上。
順豐速運(yùn)預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候推出每周三次連接杭州和紐約的服務(wù)。
(編譯)