作為國內(nèi)跨境物流企業(yè)的主要區(qū)域之一，華東的專線物流需求也是比較大的。比如現(xiàn)在從蘇州到英國的專線運(yùn)輸人也比較多；當(dāng)然現(xiàn)在跨境物流資源比較發(fā)達(dá)，所以專線運(yùn)輸形式也比較多。
蘇州至英國專線主要有四條：
航空專線：
也就是用貨機(jī)或可運(yùn)載的長(zhǎng)途電話將貨物運(yùn)至英國通關(guān)后，交由當(dāng)?shù)匚锪骰蚩爝f公司派送。
航空運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效在專線物流中是最快的，約需5-7天就能到達(dá)英國；雖然費(fèi)用比國際快遞便宜，但也還是比較高，而且產(chǎn)品的運(yùn)輸限制也更多，更適合小包裹運(yùn)輸。
航運(yùn)專線：
海洋運(yùn)輸是通過貨船進(jìn)行的，一般有整柜和拼柜兩種，尾程派送有快運(yùn)和卡車派送兩種。運(yùn)載量大，成本低廉，適于大件貨物運(yùn)輸，但時(shí)效慢，派送需要25-40天左右。
鐵路專線：
依靠中歐班列，走特定路線，在到達(dá)英國卸貨后由卡車運(yùn)送到目的地。與海運(yùn)相比，時(shí)效要快些，大約15-20天，而且貨運(yùn)量也較大。
中歐卡航：
中歐卡航是繼海運(yùn)、空運(yùn)、鐵運(yùn)之后的第四種物流運(yùn)輸方式，以卡車運(yùn)輸為主，價(jià)格低廉，時(shí)效快，同時(shí)還具有很高的性價(jià)比。派送約12-15天完成。
具體選擇哪一種方式，賣家要根據(jù)貨物的性質(zhì)來選擇。較注重時(shí)效，又不差錢，于是選擇空運(yùn)專線；批量發(fā)貨，而且要便宜一些，選擇海運(yùn)，性價(jià)比較高的鐵或中歐卡航程。
誠然，除了合適的運(yùn)輸方式，一家可靠的物流專線公司也非常重要，就像現(xiàn)在提供蘇州至英國專線服務(wù)的公司一樣：
當(dāng)然也要明白英國專線對(duì)貨物有哪些限制，才能避免不順利清關(guān)而造成不必要的損失。務(wù)必與貨代公司聯(lián)系清楚后才能發(fā)貨。