本周最新出爐的上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（scfi）連續(xù)兩連跌，四大遠(yuǎn)洋航線同步運(yùn)價(jià)下滑，指數(shù)下跌30.32點(diǎn)至999.92點(diǎn)，周跌幅為2.94%，再度跌破千點(diǎn)大關(guān)。
集運(yùn)市場進(jìn)入大淡季，美西運(yùn)價(jià)連續(xù)兩周遭重挫，本周跌幅最大達(dá)7.97％。11月17日，運(yùn)往美西數(shù)家公司最新報(bào)價(jià)已回到1500美元/feu左右的成本價(jià)，也是長約價(jià)，歐洲線每大箱則跌破1000美元。
遠(yuǎn)東到歐洲運(yùn)價(jià)為707美元/teu，較前一周下跌15美元，跌幅2.08％；遠(yuǎn)東到地中海運(yùn)價(jià)為1147美元/teu，較前一周下跌37美元，跌幅3.13％。
遠(yuǎn)東到美西運(yùn)價(jià)為1696美元/feu，下跌147美元，跌幅7.98％；遠(yuǎn)東到美東運(yùn)價(jià)為2351美元/feu，較前一周下跌3美元，跌幅0.13％。
據(jù)了解，中國臺灣市場17日美西航線每大箱報(bào)價(jià)從1800美元跌到1500美元，但也有大型船公司開出1650美元運(yùn)價(jià)；美東航線運(yùn)價(jià)守得最緊，上周2300美元的運(yùn)價(jià)本周小跌100美元；歐洲航線本月初每大箱1400美元左右的運(yùn)價(jià)，現(xiàn)在已經(jīng)跌回900美元。
有貨代公司指出，船公司即使縮艙減班，但因市場貨量不足，運(yùn)價(jià)照樣下跌，估計(jì)12月1日漲價(jià)計(jì)劃難以推動，但12月15日勢必再推一次漲價(jià)。
澳新航線（墨爾本）每箱運(yùn)價(jià)946美元，上漲35美元，漲幅3.84%；南美航線（桑托斯）每箱運(yùn)價(jià)2812美元，周漲45美元，漲幅1.63%；東南亞航線（新加坡）每箱運(yùn)價(jià)194美元，與上期持平。
近洋線方面，遠(yuǎn)東到日本關(guān)西每teu較前一周下跌3美元，為304美元；遠(yuǎn)東到日本關(guān)東每teu下跌2美元，為319美元；遠(yuǎn)東到東南亞每teu較前一周持平，為194美元；遠(yuǎn)東到韓國每teu下跌3美元，為139美元。