發(fā)海運(yùn)跳港和甩柜是什么意思？
隨著全球化的進(jìn)程，國際貿(mào)易日益繁榮，海運(yùn)成為了重要的運(yùn)輸方式之一。在海運(yùn)運(yùn)輸中，我們常常會(huì)聽到關(guān)于“跳港”和“甩柜”的術(shù)語。那么，究竟什么是“跳港”和“甩柜”?它們的意思又是什么?
什么是海運(yùn)跳港?
在國際貿(mào)易中，當(dāng)貨物從起始港口運(yùn)往目的地港口時(shí)，有時(shí)會(huì)經(jīng)過一個(gè)中轉(zhuǎn)港口，這個(gè)中轉(zhuǎn)港口稱為“跳港”。跳港可能是由于船舶航線的調(diào)整，或者是由于目的地港口沒有直航船舶，需要通過中轉(zhuǎn)港口來實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸。跳港有時(shí)會(huì)導(dǎo)致貨物運(yùn)輸時(shí)間的延長，并且可能會(huì)產(chǎn)生其他額外的費(fèi)用，如港口費(fèi)用、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用等。
什么是海運(yùn)甩柜?
甩柜是指在貨物到達(dá)目的地港口后，貨物的柜子(集裝箱)并不直接卸下，而是選擇保持在船上或港口的指定區(qū)域。這種情況通常發(fā)生在貨物的收件人(即卸貨方)沒有及時(shí)安排卸貨或沒有足夠的存儲(chǔ)空間時(shí)。甩柜可以為卸貨方提供更靈活的時(shí)間安排，但也可能導(dǎo)致一些額外費(fèi)用，如滯留費(fèi)、堆存費(fèi)等。
在實(shí)際操作中，跳港和甩柜往往與貨代公司和船運(yùn)公司有關(guān)。貨代公司是負(fù)責(zé)安排貨物進(jìn)出口、運(yùn)輸和相關(guān)手續(xù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，而船運(yùn)公司則負(fù)責(zé)運(yùn)送海運(yùn)貨物的船舶公司。貨代公司和船運(yùn)公司通常會(huì)與貨主溝通并提供建議，以確定是否需要跳港或甩柜，并解釋相關(guān)的費(fèi)用和操作流程。
了解跳港和甩柜的意思對(duì)于從事海運(yùn)業(yè)務(wù)的人來說非常重要。跳港和甩柜可能會(huì)增加運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用，因此，在預(yù)定海運(yùn)服務(wù)時(shí)，貨主必須考慮到這些因素。貨代公司和船運(yùn)公司通常會(huì)提供不同的選項(xiàng)和價(jià)格，以滿足貨主的需求并尋找最經(jīng)濟(jì)的解決方案。