做尼日利亞市場(chǎng)的跨境賣家除了關(guān)注哪些產(chǎn)品比較好賣，也很關(guān)注尼日利亞物流運(yùn)輸要多少錢，畢竟尼日利亞在非洲，比較遠(yuǎn)，所以物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也很高。
去尼日利亞物流哪種更快更便宜？回答是不好選，比如國(guó)際快遞，時(shí)效快，但費(fèi)用高；海運(yùn)，時(shí)效慢，但便宜。這就是說(shuō)，如果賣家想要時(shí)效，那就不便宜了，如果賣家想要節(jié)約費(fèi)用，那就等于放棄時(shí)效，二者不可同時(shí)存在。
也可以選擇一種合適的運(yùn)輸方式，這樣可以有效地節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
往尼日利亞郵寄需要多少錢？這個(gè)數(shù)字并不確切，由于貨物重量、貨代公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和目的港不同，所產(chǎn)生的費(fèi)用也不相同。
以首重+續(xù)重計(jì)，以0.5kg計(jì)，國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)為最高，公式=首重運(yùn)費(fèi)+(實(shí)際重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)。
航空貨運(yùn)專線有計(jì)拋和不計(jì)拋兩種方式，計(jì)拋即計(jì)算體積重量，體積重量(kg)=長(zhǎng)(cm)x寬(cm)x高(cm)/6000；不計(jì)拋則按實(shí)際重量和體積重量?jī)蓚€(gè)收費(fèi)較高的一方收費(fèi)。航運(yùn)就是按體積計(jì)算的，一般是1cbm=167kg-300kg等。
賣家都要根據(jù)自己的商品選擇合適的運(yùn)輸方式，這樣才能更好的保證商品能夠以優(yōu)惠的價(jià)格運(yùn)往尼日利亞。還有些一手莊家，能拿到較低的折扣，價(jià)格自然也就較便宜，但不能只看貨代的費(fèi)用，畢竟便宜的話，運(yùn)輸時(shí)效、服務(wù)、通關(guān)能力等方面可能比較弱，會(huì)產(chǎn)生一些不必要的問(wèn)題，所以還是要從多方面考慮。
比如一些大件包裹，可以分次或分包運(yùn)輸，這樣也可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)；又可以在包裝上下功夫，選用堅(jiān)固、耐用，但較輕的材料，這樣可以減輕物品的重量。與此同時(shí)內(nèi)部盡量充實(shí)，不膨脹也不下陷，畢竟不少專線公司都是計(jì)件工資，做好包裝就能在很大程度上節(jié)約運(yùn)費(fèi)。