國際物流edi和電子單是同一種報關方法嗎？有什么區(qū)別嗎？今天收到一位外貿人的咨詢，他的問題是“國際物流edi和電子單是同一種報關方法嗎？有什么區(qū)別嗎？”相信還有很多朋友都有這樣的疑問，借此機會，將為大家詳細解答，希望對大家有參考價值。
（一）edi報關：
edi（electric data interchange,電子數據溝通）是一種使用計算機進行商務處理的新方法，它是將買賣、運送、穩(wěn)妥、銀行和海關等工作的信息，用一種世界公認的標準格式，通過計算機通訊網絡，使各有關部門、公司和企業(yè)之間進行數據溝通和處理，并結束以買賣為中心的全部業(yè)務進程。因為edi的運用可以徹底代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙張文件的溝通，因此也有人稱它為“無紙買賣”或“電子買賣”。
隨著我國經濟的飛速開展，各種買賣量逐步增大，為了習慣這種局勢，我國將接連實施“三金”工程，即金卡、金橋、金關工程，這其間的金關工程便是為了習慣買賣的開展，加速報關進程而設立的。
（二）電子報關：
電子報關是指進出口貨品收發(fā)貨人或其代理人通過計算機系統(tǒng)，依照《中華人民共和國海關進出口貨品報關單填制標準》的有關要求，向海關傳送報關單電子數據，并備齊隨附單證的申報方法。
《海關法》規(guī)矩：“處理進出口貨品的海關申報手續(xù)，應當選用紙質報關單和電子數據報關單的方式”。這一規(guī)矩確定了電子報關的法律地位，使電子數據報關單和紙質報關單具有屆等的法律效力。
在一般情況下，進出口貨品收到發(fā)貨人或其代理人應當選用紙質報關單方式和電子數據報關單方式向海關申報，即進出口貨品收發(fā)貨人或其代理人先向海關計算機系統(tǒng)發(fā)送電子數據報關單，接收到海關計算機系統(tǒng)發(fā)送的“接受申報”電子報文后，憑以打印紙質報關單，并隨附有關單證，向海關提交。
在一些還沒有實現(xiàn)海關業(yè)務計算機化管理的邊遠地區(qū)海關，或許在某些特殊情況下，進出口貨品收發(fā)貨人或其代理人可以單獨運用紙質報關單向海關申報；在特定條件下，進出口貨品收發(fā)貨人或其代理人可以單獨運用電子數據報關單向海關申報。