蝸輪絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)組織。它首要用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。絲桿升降機(jī)是由蝸輪減速機(jī)和絲桿組成，其減速部件是蝸桿傳動(dòng)，利用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速。
蝸輪相當(dāng)于升降絲桿的螺母，和升降絲桿相匹配。降機(jī)發(fā)熱和漏油為了提高功率，蝸輪升降機(jī)都選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用略微硬一些的鋼材。由所以滑動(dòng)沖突傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)發(fā)生較多的熱量。
使升降機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生不同，從而在各合作面形成空隙，光滑油液因?yàn)闇囟鹊纳叨兿?，易形成走漏現(xiàn)象。形成這種狀況的原因首要有四點(diǎn)，一是原料的搭配不合理；二是嚙合沖突面外表的質(zhì)量差；三是光滑油增加量的選擇不正確；四是裝置質(zhì)量和使用環(huán)境差。
蝸輪一般選用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度ra0.8μm.升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些升降機(jī)能夠使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的原料、裝置質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。