(1)合同中轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)的規(guī)定方法。在國際貨物運(yùn)輸過程中，由于地理原因或根據(jù)有關(guān)當(dāng)事人的意愿，貨物需要在某些港口或其他地點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。此時，國際貨物買賣合同或相關(guān)的運(yùn)輸合同就可能對轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)作出規(guī)定。轉(zhuǎn)運(yùn)港(port of transshipment)或轉(zhuǎn)運(yùn)地(place of transshipment)，即貨物運(yùn)輸過程中進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的港口或地點(diǎn)。合同中有時只是籠統(tǒng)地規(guī)定允許轉(zhuǎn)運(yùn)，有時則需要規(guī)定在何處轉(zhuǎn)運(yùn)。
此時，對轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)的規(guī)定條款就出現(xiàn)在合同之中。在擬訂合同相關(guān)條款時，通常是在目的港(地)后面加注，一般通過“via(經(jīng)由、通過)”或“w/t(with transshipment at.在……轉(zhuǎn)運(yùn))”連接。如下列條款示例:
“裝運(yùn)港port of loading:中國上海shanghai china，目的港port of destination:英國倫敦 london uk w/t hong kong?！?br>也有時轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)會加注在裝運(yùn)港(地)之后，但這樣做的情形相對較少。
(2)合同中規(guī)定轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)的注意事項。在合同中規(guī)定轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)需要注意以下問題。
①選擇轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)要合適，不能出現(xiàn)合同中規(guī)定的轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)不適于進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的情形。
②選擇轉(zhuǎn)運(yùn)港(地)要明確具體，要注意有關(guān)港口或其他地名的重名現(xiàn)象。
③貨物經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸時間通常要比直航的時間長，因而運(yùn)輸成本也可能發(fā)生變化，所以要注意成本的核算，選擇轉(zhuǎn)運(yùn)成本乃至整個運(yùn)輸成本比較低或其他條件適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)港(地)，并在合同中規(guī)定出來。