多家國(guó)際海運(yùn)船公司宣布暫時(shí)停止AR1服務(wù)(貨主貨代請(qǐng)注意)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-22
由于最近紅海緊張局勢(shì),包括赫伯羅特、one、陽(yáng)明和hmm在內(nèi)的the聯(lián)盟宣布暫時(shí)停止ar1服務(wù)。
“我們很遺憾地通知您,由于最近紅海周邊的安全事態(tài)發(fā)展,ar1服務(wù)將暫時(shí)中止,直至另行通知。這項(xiàng)決定是一項(xiàng)主動(dòng)措施,旨在優(yōu)先保證我們的船員、船只和您的貨物的安全,”one在1月25日的一份客戶咨詢中說。
“我們理解這可能造成的不便,但暫停航行是出于對(duì)該地區(qū)安全問題的考慮而采取的預(yù)防措施。我們正密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,一旦認(rèn)為船只在該地區(qū)運(yùn)營(yíng)是安全的,我們將盡快恢復(fù)ar1服務(wù)。”
ar1服務(wù)由海洋網(wǎng)絡(luò)快線(one)、赫伯羅特、陽(yáng)明和hmm組成的聯(lián)盟提供,連接?xùn)|北亞和東南亞的港口與沙特阿拉伯的吉達(dá)港、約旦的亞喀巴港和埃及的蘇科納港。
ar1航線服務(wù):釜山-上海-寧波-蛇口-新加坡-巴生港-吉達(dá)-亞喀巴-蘇科納-吉達(dá)-新加坡-釜山。
該航線從巴生港出發(fā),經(jīng)好望角抵達(dá)亞洲的最后一個(gè)??扛?,而不是直接駛往紅海,這與整個(gè)航程相比特別漫長(zhǎng),而且還增加了一個(gè)通過蘇伊士運(yùn)河的中轉(zhuǎn)站。在該航線的其余四個(gè)航次中,一個(gè)航次將途經(jīng)紅海,另外三個(gè)航次將途經(jīng)好望角,其中三艘船將在新加坡卸貨。
赫伯羅特在客戶咨詢中表示:由于紅海和亞丁灣的動(dòng)態(tài)局勢(shì),我們將暫時(shí)中止亞洲-紅海(ar1)服務(wù),直至另行通知,目前正在研究為紅海/亞丁灣港口提供服務(wù)的替代航線,這些航線將很快公布。當(dāng)確保船只、船員和船上的貨物安全無(wú)虞時(shí),將恢復(fù)通過蘇伊士運(yùn)河的服務(wù)。
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