詳細(xì)介紹到美國海運價格計算方式
大家都知道在國際貨物貿(mào)易中都有幾種常見的運輸方式，分別是空運、海運、快遞、鐵運等，今天我們就來為大家介紹一下到美國海運價格計算方式什么樣的，一般來說它的價格算是比較便宜，都是在十幾塊左右，如果你的貨物數(shù)量多的話，還會拿到更加優(yōu)惠的價格，但你知道海運價格都包含了哪些項目嗎？就比如到美國海運的話，它的計算方式是什么樣的。
如果你找的是一家貨代公司，那么發(fā)貨人就是主顧，貨代就會盡量壓低費用來取悅發(fā)貨人，于是少收費用，而到了目的港去多收客戶（收貨人）的錢，拆東墻補西墻，反之亦然。這就是為什么同樣一批貨物，如果做的是cnf，咱們自己找貨代，費用就比較低；而做fob由客戶指定貨代的話，人民幣雜費就高出很多的緣故。
海運價格除了純運費外，還有各種雜費，這些雜費有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，還有些是貨代自己立名目收取的。而且，很多費用并無明確的標(biāo)準(zhǔn)，非常靈活。除了向發(fā)貨人收取外，有些費用還會向收貨人（也就是咱們的國外客戶）收取。
首先咱們自己就要對運雜費的構(gòu)成有一定了解，學(xué)會分辨行規(guī)收費項目和亂收費。
常見的雜費包括：
1、caf:currencyadjustmentfactor貨幣貶值附加費；
2、doc：document文件費；
3、pss：peakseasonsurcharge：旺季附加費；
4、ams：americamanifestsystem（美國艙單系統(tǒng)）。
5、orc：originreceivingcharge起運港碼頭附加費；
6、ddc：destinationdeliverycharge目的港提貨費；
7、thc：terminalhandlingcharge碼頭操作（吊柜）費；
8、baf：bunkeradjustedfactor燃油附加費，或稱faf（fueladjustedfactor）；
fob條件下，要特別注意虛高的費用項目。當(dāng)然，fob是客戶指定貨代，貨代討好的對象是國外客戶，咱們承擔(dān)的國內(nèi)雜費肯定比cnf下要高，這是潛規(guī)則，沒辦法的事情。但不能高得太離譜。各地的行情略有不同，可以根據(jù)本地情況，多找?guī)准邑洿葘?，以了解?dāng)?shù)氐男幸?guī)。
這些費用收取項目會根據(jù)時間和航線不同做調(diào)整，但全行業(yè)基本固定，也就是說，要收大家都會收，如果別人都不收就某個貨代列名目收取，那么就有問題了。
上面就是關(guān)于到美國海運價格計算方式的詳細(xì)介紹，如果還有哪些不懂的問題，也可以隨時咨詢我們我們的客服，希望能夠幫您解答任何疑問，另外我們可以為您提供從國內(nèi)到海外的貨物運輸代理服務(wù)。