全球物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時代，供應(yīng)鏈管理將會成為主流趨勢。針對全球而言，美國在供應(yīng)鏈管理水平上排名前列，通過對比中美物流和供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢，可以彌補(bǔ)我國物流的不足，也助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
物流和供應(yīng)鏈?zhǔn)窍噍o相成的，美國的供應(yīng)鏈發(fā)展與物流是不可分割的。如今，供應(yīng)鏈管理成為了全球物流巨頭高端的解決方案，企業(yè)的供應(yīng)鏈部門，就是從原材料采購到成本銷售制定完整的供應(yīng)鏈解決方案，從成本、規(guī)劃等各方面進(jìn)行調(diào)整。而對于中國而言，中國很難對供應(yīng)鏈有統(tǒng)一的認(rèn)識，很多企業(yè)雖然與供應(yīng)鏈沾上了邊，但是又沒有完整的供應(yīng)鏈。這主要是因為中國物流集成度不高，企業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力差。
互聯(lián)網(wǎng)時代的形成，全球經(jīng)濟(jì)、軍事活動都里不開物流與供應(yīng)鏈，全球應(yīng)該發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價值鏈。全球各國要集中資源，針對戰(zhàn)略和規(guī)劃，聯(lián)合推進(jìn)，降低物流成本，提高縱膈競爭能力。中國實施的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，就是一個全球供應(yīng)鏈、價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的融合發(fā)展。
通過電子商務(wù)物流、大數(shù)據(jù)、ai智能等各領(lǐng)域的應(yīng)用，中國物流行業(yè)與美國物料差距逐漸縮小,但是在技術(shù)開發(fā)方面與美國相差較大，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
1、預(yù)測準(zhǔn)確性能力：如今，前端對屋里和供應(yīng)鏈而言越來越重要，跨國企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計軟件、大數(shù)據(jù)分析、庫存優(yōu)化等技術(shù)實現(xiàn)仿真設(shè)計，提高預(yù)測準(zhǔn)確性。
2、供給需求協(xié)同發(fā)展：訂單成為供應(yīng)鏈的動力，企業(yè)將訂單平均分配到環(huán)節(jié)中，實現(xiàn)約束效率最大化。
3、管理庫存能力：為提高庫存的流轉(zhuǎn)效率，則將庫存集中管理。同時將庫存管理和線上訂單交付系統(tǒng)有效地連接，加快現(xiàn)金周轉(zhuǎn)。