海運(yùn)好消息!降運(yùn)費(fèi)!國際海運(yùn)船司達(dá)飛對這些貨物運(yùn)費(fèi)降低750歐元/FEU!

發(fā)布時(shí)間:2024-11-22
繼此前宣布將部分進(jìn)口到法國本土和法國海外領(lǐng)土的運(yùn)費(fèi),降低500歐元/feu后,達(dá)飛再次下調(diào)運(yùn)費(fèi),并擴(kuò)大了適用范圍。
7月22日,達(dá)飛發(fā)布公告稱,在當(dāng)前法國經(jīng)濟(jì)通脹的背景下,決定進(jìn)一步采取針對性措施,降低進(jìn)口到法國本土和法國海外領(lǐng)土的運(yùn)輸成本,為降低本國物價(jià)作出貢獻(xiàn)。降費(fèi)措施將于8月1日生效,為期一年。
達(dá)飛相關(guān)公告
達(dá)飛新的優(yōu)惠措施
法國大陸:為法國所有客戶從亞洲進(jìn)口的所有貨物的每個(gè)集裝箱運(yùn)費(fèi)降低 750 歐元;
法國海外領(lǐng)土:所有客戶向海外領(lǐng)土進(jìn)口的所有貨物,每個(gè)集裝箱減少 750 歐元;
新的出口措施:法國所有出口產(chǎn)品每集裝箱減少 100 歐元,以支持法國公司的競爭力。
達(dá)飛的優(yōu)惠措施最初僅針對法國14家大型零售連鎖店,現(xiàn)已擴(kuò)展到法國的所有客戶,包括中小企業(yè)和tpe等大型集團(tuán)。
該公司表示,這些措施意味著運(yùn)費(fèi)最多可降低 25%。
這一新舉措是在呼吁對“超級”利潤征收暴利稅的背景下進(jìn)行的。盡管馬克龍政府已表示不支持此類行動(dòng),但它未能在法國議會(huì)中獲得總體多數(shù)席位。很多反對黨議員,尤其是極左翼和極右翼的議員,都呼吁征收暴利稅,而辯論仍在繼續(xù)。
有業(yè)內(nèi)人士分析稱,此次達(dá)飛進(jìn)一步降價(jià),是一種“先發(fā)制人”的舉措,以降低法國政府對其征收“暴利稅”的可能性。
法國國家統(tǒng)計(jì)和經(jīng)濟(jì)研究所(insee)的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,6月份法國通貨膨脹率繼續(xù)增長,年化通脹率達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6.5%。作為歐元區(qū)第二大經(jīng)濟(jì)體,法國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展面臨阻力。
根據(jù)insee的數(shù)據(jù),6月份法國物價(jià)比5月份上漲0.8%,主要原因是俄烏沖突造成食品和能源等商品的價(jià)格大幅上漲。
*世界貿(mào)易形勢持續(xù)變化,各個(gè)國家的政策也會(huì)隨之調(diào)整,以上內(nèi)容供參考,詳細(xì)規(guī)定請?zhí)崆芭c相關(guān)方確認(rèn)。
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