尊敬的客戶：
正如我們在最近一份客戶通知書中告知您的，在美國總統(tǒng)拜登的供應鏈中斷特別工作組的指示下，洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”原計劃于11月15日開始收取。根據(jù)我們最新收到的信息，洛杉磯、長灘港港務局宣布考慮推遲征收生效的日期至11月22日。作為一項政府行政性收費，洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”將由中遠海運集運代為向客戶收取。為了幫助您更為準確地理解此項費用，以便更好地規(guī)劃供應鏈、規(guī)避額外成本，我們準備了一份模擬問答，希望能為您帶來幫助：
q1誰在征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
在美國總統(tǒng)拜登的供應鏈中斷特別工作組的指示下，洛杉磯港和長灘港將從11月1日起征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”。洛杉磯港和長灘港征收此費用的目的是激勵進口商盡快清理長期滯留在南加州港口的進口集裝箱，以達到緩解港口擁堵，排解供應鏈擁堵的作用。
q2港務局計劃怎樣使用此次征收的洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
根據(jù)港務局的通知，洛杉磯/長灘港務局收取的費用將被用于這兩個港口的重新投資項目，以提高碼頭運營效率、加快貨運速度和解決整個圣佩德羅灣的擁堵影響。
q3洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”的開始征收的時間節(jié)點是什么？
根據(jù)我們最新收到的信息，洛杉磯、長灘港港務局宣布推遲考慮征收生效的日期至11月22日。收費對象為滯留在洛杉磯、長灘港超過8天的本地進口集裝箱，以及計劃經(jīng)洛杉磯、長灘港中轉(zhuǎn)鐵路至美國內(nèi)陸，但滯留在港口超過5天的進口集裝箱。
q4洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”收費標準是什么？
根據(jù)港務局目前公布的方案：對于洛杉磯、長灘地區(qū)本地進口集裝箱，若滯留碼頭超過8天，在超過第一天將被收取100美元/集裝箱的費用，第二天費用為200美元/集裝箱，依次遞增。舉例，若進口集裝箱被滯留在碼頭上達到13天，總計需支付的費用為1500美元/集裝箱。
對于經(jīng)洛杉磯、長灘港中轉(zhuǎn)鐵路運輸至美國內(nèi)陸鐵路場站的進口集裝箱，若滯留碼頭超過5天，在超過第一天將被收取100美元/集裝箱的費用，第二天費用為200美元/集裝箱，依次遞增。舉例，若進口集裝箱被滯留在碼頭上達到10天，總計需支付的費用為1500美元/集裝箱。具體舉例如下：
q5中遠海運集運是否會向客戶征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？收費規(guī)則和標準是怎樣的？
由于此費用屬于政府行政性收費，此類行政性收費由客戶承擔，中遠海運集運代為征收。中遠海運集運針對客戶征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”的收費規(guī)則和標準與港務局方案保持一致。
q6如果洛杉磯/長灘港務局取消征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”，中遠海運集運是否會同時取消此項收費？
對于洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”，中遠海運集運僅代為征收。若后續(xù)港務局暫停、停止相應費用的征收，中遠海運集運也將相應停止。
q7我的提單條款是經(jīng)過洛杉磯/長灘港，由中遠海運集運提供鐵路服務，轉(zhuǎn)運至美國內(nèi)陸鐵路場站，是否需要支付洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
經(jīng)洛杉磯/長灘港，由中遠海運集運提供海鐵服務的情況下，如出現(xiàn)進口重箱滯留碼頭的情況，相關(guān)費用由中遠海運集運承擔，客戶無需支付。
q8我的提單條款是經(jīng)過洛杉磯/長灘港，由中遠海運集運提供拖車服務，轉(zhuǎn)運至長灘、洛杉磯附近門點，是否需要支付洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
門點服務可分為兩類情況：
1.如果客戶使用指定拖車（customernominatedtrucker/customerpreferredtruck），相關(guān)費用由收貨人承擔；
2.如果客戶使用中遠海運集運自行安排的拖車服務（carrierhousetrucker），相關(guān)費用由中遠海運集運承擔（如因客戶清關(guān)問題、貿(mào)易問題、收貨人拒絕配送預約等客戶原因產(chǎn)生費用，則客戶仍需支付洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”）。
q9我出口至美國長灘、洛杉磯的貨物，已經(jīng)在運輸途中，是否會被征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”的費用產(chǎn)生按照滯留時間計算，因此在途貨物如果在碼頭長期滯留，需支付費用，我們建議您在貨物到港后盡快提貨。
q10我出口至美國長灘、洛杉磯的貨物，已經(jīng)滯留在洛杉磯/長灘港，是否會被征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”的費用產(chǎn)生按照滯留時間計算，因此在附加費生效前已運抵碼頭的集裝箱，若無法及時提貨，需支付費用。
q11我出口至美國長灘、洛杉磯的貨物，因特殊原因滯留在碼頭（如被海關(guān)扣留、貿(mào)易糾紛等），是否會被征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
根據(jù)中遠海運集運目前了解到的信息，港務局不會對于海關(guān)扣留箱給予費用豁免，因此仍需要支付洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”。
q12我出口至美國長灘、洛杉磯的貨物，因特殊原因需要安排退運，是否會被征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
如果在退運集裝箱重新裝船離開洛杉磯、長灘港之前，重箱滯留碼頭時間超出8天，則需要支付相關(guān)費用。
q13我出口至美國長灘、洛杉磯的貨物，使用自有集裝箱（包括自有重箱、自有空箱）是否會被征收洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”征收對象是滯留在碼頭的集裝箱，因此無論客戶使用的是自有箱（soc），還是承運人箱（coc）都需要支付相關(guān)費用。
q14我的服務合同中有“nonewsurcharge”條款，是否需要支付洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”？
洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”屬于政府、港口當局收費，超出承運人控制范圍，因此即使合約中包含了“nonewsurcharge”條款，客戶仍需要支付相關(guān)費用。
q15我的拖車公司告訴我，無法預約到提柜時間，我需要如何處理？
當前洛杉磯、長灘碼頭的整體提柜預約資源是充足的，尤其是對于夜間提柜預約，基本可以做到當天預約提貨；日間時段提柜需求較為旺盛，較難實現(xiàn)進行當天預約、當天提柜的操作，但提前1~2天仍然可以順暢獲得預約。如果您持續(xù)遇到提柜預約困難的問題，請盡快與碼頭聯(lián)系并尋求幫助。
如果您的困難持續(xù)無法得到解決，歡迎登陸中遠海運集運北美公司進口客服平臺遞交服務申請，我們將給予您必要的協(xié)助和建議。
q16我想要預約提柜，但發(fā)現(xiàn)貨物處于不可提取的狀態(tài)，我需要如何處理？
如果您在預約過程中，發(fā)現(xiàn)貨物處于不可提的狀態(tài)，建議您與碼頭溝通，碼頭將解決相關(guān)問題。
中遠海運集運十分重視部分客戶的相關(guān)反饋，并已與相關(guān)供應商進行了協(xié)調(diào)。如果您的困難持續(xù)無法得到解決，歡迎登陸中遠海運集運北美公司進口客服平臺遞交服務申請，我們將給予您必要的協(xié)助和建議。
q17我的進口箱因為種種原因可能需要在港口滯留較長時間，中遠海運集運是否提供其他方法規(guī)避洛杉磯/長灘港“集裝箱超期滯留費”的產(chǎn)生？
為規(guī)避高昂的集裝箱超期滯留費，建議您盡快安排提貨、或?qū)ふ倚碌母弁舛汛鎴鏊忍娲桨?。中遠海運集運將盡可能提供協(xié)助，如單證更改，提箱地點更改等。中遠海運集運也正在積極與多家北美供應商進行磋商，尋找可能的替代方案。
q18中遠海運集運還做了哪些工作幫助客戶？
中遠海運集運已制定船舶調(diào)度計劃，安排多艘船舶于近期掛靠長灘、洛杉磯港，盡最大努力帶走滯留在港區(qū)的空集裝箱，降低碼頭盤存，便于客戶提柜。針對已有大量進口集裝箱滯留在洛杉磯、長灘碼頭的客戶，中遠海運集運的銷售人員正在進行密切溝通，向客戶提示風險，并協(xié)助客戶加快提貨速度。
中遠海運集運將繼續(xù)盡最大努力，紓解洛杉磯、長灘港的擁堵現(xiàn)狀，并幫助客戶減少成本的產(chǎn)生。在此過程中，我們也收集到許多客戶建設性的意見和建議，相關(guān)建議也正在幫助我們完善流程，加快周轉(zhuǎn)速度。
中遠海運集運衷心感謝廣大客戶的支持和配合，在我們的共同努力下，近期洛杉磯、長灘碼頭超期滯留的集裝箱數(shù)量已有所下降，但仍有大量重箱滯留在碼頭。我們也再次呼吁廣大客戶，盡快疏運滯留在碼頭的集裝箱。讓我們共同努力，解決當前的供應鏈困難。