路由器怎樣實(shí)現(xiàn)進(jìn)口和出口的網(wǎng)段不一樣,企業(yè)路由器wan口網(wǎng)段可以一樣嗎

發(fā)布時(shí)間:2024-10-24
路由器怎樣實(shí)現(xiàn)進(jìn)口和出口的網(wǎng)段不一樣
1.路由器的lan端口連接到網(wǎng)絡(luò)1交換機(jī)的網(wǎng)絡(luò)電纜。和路由器的lan端口地址,設(shè)置網(wǎng)絡(luò)1的某個(gè)網(wǎng)段的ip地址和子網(wǎng)掩碼。例如,網(wǎng)絡(luò)1的ip地址是192.168.1,子網(wǎng)是255.255.255.0。然后將路由器的lan端口地址設(shè)置為192.168.1.1。子網(wǎng)是。255.255.255.0
2.路由器的wan端口從網(wǎng)絡(luò)2的交換機(jī)連接到網(wǎng)絡(luò)電纜。wan連接類型設(shè)置為靜態(tài)ip。
3.ip地址設(shè)置為網(wǎng)段2的地址、子網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)和dns。
4.如果是傻逼路由器,直接開(kāi)啟nat功能就好了。如果需要設(shè)置,需要設(shè)置nat轉(zhuǎn)換。
即局域網(wǎng)端口的地址轉(zhuǎn)換成廣域網(wǎng)端口,廣域網(wǎng)端口的地址轉(zhuǎn)換成局域網(wǎng)端口。
5.設(shè)置完成后,保存并重啟路由器。然后兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)互相ping通。如果它們連接在一起,就不會(huì)有問(wèn)題。
如何在fluent中設(shè)置循環(huán)邊界?我的網(wǎng)絡(luò)格式在gambit中設(shè)置了周期性邊界。如果您想在fluent中更改它,請(qǐng)?jiān)赿efine-boundary中設(shè)置它。
在這種情況下是可以的。但是要注意把網(wǎng)格分組,把周期邊界分成一組,這樣在fluent里面改起來(lái)就方便了。
如何在icem cfd中設(shè)置周期性界面例如,icem中構(gòu)建了一個(gè)六面體計(jì)算區(qū)域,有六個(gè)面:前、后、左、右、上、下,
定義左邊為一部分,命名為入口,即入口邊界;
將權(quán)利定義為一部分,命名為出口,即出口邊界;
定義前、后、上、下為一部分,命名為遠(yuǎn),即遠(yuǎn)場(chǎng)邊界;
之后,一切都有了界限。至于邊界條件設(shè)置,會(huì)在導(dǎo)入具體計(jì)算軟件時(shí)設(shè)置,那里顯示的邊界名稱就是你在icem中命名的名稱。不過(guò)有些會(huì)直接在icem中設(shè)置,比如cfl3d等。,還有一些會(huì)設(shè)置在具體的求解軟件中,比如cfd++等。
fluent可以設(shè)置一個(gè)曲面同時(shí)作為導(dǎo)入導(dǎo)出邊界條件和周期邊界條件嗎?熱邊界條件必須是給定的熱通量或給定的壁溫。對(duì)于一個(gè)具體問(wèn)題,只能選擇一個(gè)熱邊界條件,但不能是多熱邊界條件問(wèn)題。對(duì)于給定的熱邊界條件,所有壁的溫度必須相同(沒(méi)有變化)。對(duì)于給定的熱流邊界條件,不同的壁可以用不同的數(shù)值或曲線來(lái)模擬。
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跪求中國(guó)到越南的快遞費(fèi)用多少
首先,運(yùn)費(fèi)是多少?這取決于你寄的物品的類型、重量和時(shí)間限制。把它們快遞到中國(guó)的越南。聯(lián)邦快遞
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越南物流線多少錢(qián)??jī)r(jià)格方面,一般是國(guó)內(nèi)哪里,如果是北方的話運(yùn)費(fèi)會(huì)相對(duì)高一些。以深圳為例,海運(yùn)費(fèi)一般4-5元/斤,公路運(yùn)費(fèi)兩三塊錢(qián)??梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的運(yùn)輸方式,寄到越南。以100kg為例,走快遞3-4個(gè)工作日22元/kg,走空運(yùn)輸3-4個(gè)工作日16/kg。
把東西寄到越南需要多少天?這個(gè)要看運(yùn)營(yíng)商。大概要8天才能落地,最快的是dhl。大約需要3天到達(dá)。適合寄急件和小件。21kg以下的國(guó)際快遞費(fèi)用按照首重和次重收取。
到越南的海運(yùn)費(fèi)是多少?基本上看你運(yùn)輸?shù)氖鞘裁礃拥呢浳锓譃槿悾话阗Q(mào)易貨物還是敏感貨物,這是貨物運(yùn)營(yíng)成本最高的。海運(yùn)費(fèi)基本差不多,每次續(xù)簽1800元左右。德金國(guó)際物流,無(wú)論是貨物還是貿(mào)易敏感貨物,在東南亞,越南空,都沒(méi)有盲點(diǎn)!
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