海運(yùn)美國柜多少錢,到美國貨柜海運(yùn)費(fèi)

發(fā)布時間:2024-07-27
海運(yùn)美國柜多少錢,到美國貨柜海運(yùn)費(fèi)
你好,你需要咨詢的問題是把集裝箱運(yùn)到美國要多少錢。以下由泰勒(taylor)編譯。很多做了10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于集裝箱到美國海運(yùn)費(fèi)的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書!
美國海運(yùn)到門的價格是多少呀?問過好幾家都好貴呢?上門價格視具體上門地址而定,la或lb附近的上門價格一般在2300/40gp左右;東部比較貴,4500-6000不等,看具體地址。另外,還要看是走東海岸還是西海岸。相對來說,西海岸的門到門更便宜。
從深圳到美國紐約的海運(yùn)費(fèi)是多少?海運(yùn)費(fèi)到美國紐約很有優(yōu)勢,特別是100kg以上。21公斤出貨,但21-100公斤階段。
運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)高于單公斤100多公斤,
圖片來源在線
海運(yùn)整柜的報價會貴很多嗎海運(yùn)整個集裝箱的報價不會貴很多。
fba航運(yùn)集裝箱比fba航運(yùn)lcl便宜得多。lcl和lcl航運(yùn)服務(wù)。整機(jī)柜包括20尺柜(20gp)、40尺柜(40gp)、40尺柜(40hq)。
目前從港口到美國港口的海運(yùn)費(fèi),在la小柜1000美元左右,或者高柜1400美元左右,在東基港,比如紐約,小柜1500美元左右,高柜1800美元左右。(請注意,根據(jù)季節(jié)不同,海運(yùn)費(fèi)的價格會有很大差異。建議發(fā)貨前1-2周核實(shí)準(zhǔn)確價格)。
集裝箱從天津塘沽海運(yùn)美國洛杉磯40尺的運(yùn)費(fèi)要多少錢海運(yùn)集裝箱從天津塘沽到美國洛杉磯40英尺運(yùn)費(fèi):約6500。海運(yùn)(海運(yùn)/朱運(yùn)輸/生運(yùn))-(1866+54)是比陸運(yùn)更劃算(4-428*2)更安全的現(xiàn)代運(yùn)輸!
盒子類型:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5噸,適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸,適合裝泡泡貨)
計費(fèi)方式(門到門):裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+交貨拖車費(fèi)。
fba海運(yùn)費(fèi)用一、美國fba lcl收費(fèi)詳解
1.國內(nèi)港口到美國東/墨西哥基本港口的運(yùn)費(fèi),如a/ny。一般都是幾十塊錢/立方米。
2.代理港口和倉庫費(fèi)用:取決于體積和毛重;和托盤或紙箱,通常幾百美元。
3.通關(guān)費(fèi):通常為100-125美元/張
4.isf申請費(fèi):25-50美元
5.如有必要,可向美國進(jìn)出口貿(mào)易公司借款。憑票固定費(fèi)用
6 .單一保證金:取決于貨物的價值。大概幾十塊錢。
7.isf債券:門票固定費(fèi)用
8.配送費(fèi):根據(jù)距離遠(yuǎn)近,一般是幾百元。
9.費(fèi)用:20-25美元/噸,不含進(jìn)口稅;海關(guān)檢查;亞馬遜等待送貨等附加費(fèi)用。
二。美國fba運(yùn)輸?shù)膄cl費(fèi)用的詳細(xì)解釋
1.在港口出具各種人民幣雜費(fèi),如報關(guān)費(fèi)、單證費(fèi)、碼頭費(fèi)、訂艙費(fèi)等。
2.實(shí)現(xiàn)從港口到美國港口的海運(yùn)。目前梅溪集港的小港如拉柜1000美元左右,高柜1400美元左右。
3.報關(guān)費(fèi):通常為100-125美元/張
4.isf申請費(fèi):25-50美元
5.借美國貿(mào)易公司的頭(如有必要)。憑票固定費(fèi)用
6 .單一保證金:取決于貨物的價值。大概幾十塊錢。
7.isf債券:憑票固定收費(fèi)
8.配送費(fèi):根據(jù)距離遠(yuǎn)近,一般是幾百到幾千元。
9.進(jìn)口稅、海關(guān)檢查和其他額外費(fèi)用
海運(yùn)美國收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)【 美國海運(yùn)費(fèi)多少】
大家好。以下由nancee編輯整理。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于美國海運(yùn)費(fèi)的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書!
中國到美國海運(yùn)費(fèi)用怎么算國內(nèi)發(fā)貨到美國,運(yùn)費(fèi)按公斤收取,21kg以上發(fā)貨,100kg以上運(yùn)費(fèi)。
這樣更有利。具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的貨物類型,你會到哪一個。
城市,所以報價準(zhǔn)確。
到美國海運(yùn)有什么費(fèi)用美國運(yùn)費(fèi)一般包括:基本運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)附加費(fèi)。
基本運(yùn)費(fèi):目前去美國的船公司很多,不同的航線和港口費(fèi)用也不一樣。
海運(yùn)費(fèi)通常按貨物重量計算;根據(jù)貨物的大小或體積;根據(jù)貨物的重量或大小,選擇運(yùn)費(fèi)較高的一個計算運(yùn)費(fèi);收取貨物離岸價格的一定比例作為費(fèi)用,稱為從價運(yùn)費(fèi);按每件為單位;運(yùn)費(fèi)按雙方臨時商定的價格收取,這叫議價。
(1)選擇相關(guān)的運(yùn)費(fèi)率;
(2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分類表中查找運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)(依據(jù))和類別;
(3)在分級費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分找到對應(yīng)的航線、始發(fā)港和目的地,根據(jù)分級找到基本運(yùn)價。
(4)從附加費(fèi)部分找出所有應(yīng)收(已付)附加費(fèi)項目和金額(或百分比)及幣種;
(5)根據(jù)基本運(yùn)價和附加費(fèi)計算實(shí)際運(yùn)價;
(6)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)率x運(yùn)費(fèi)噸。
fba運(yùn)費(fèi)1。美國fba運(yùn)輸lcl費(fèi)用的詳細(xì)解釋
1.國內(nèi)港口到美國東/墨西哥基本港口的運(yùn)費(fèi),如a/ny。一般都是幾十塊錢/立方米。
2.代理港口和倉庫費(fèi)用:取決于體積和毛重;和托盤或紙箱,通常幾百美元。
3.通關(guān)費(fèi):通常為100-125美元/張
4.isf申請費(fèi):25-50美元
5.如有必要,可向美國進(jìn)出口貿(mào)易公司借款。憑票固定費(fèi)用
6 .單一保證金:取決于貨物的價值。大概幾十塊錢。
7.isf債券:門票固定費(fèi)用
8.配送費(fèi):根據(jù)距離遠(yuǎn)近,一般是幾百元。
9.費(fèi)用:20-25美元/噸,不含進(jìn)口稅;海關(guān)檢查;亞馬遜等待送貨等附加費(fèi)用。
二。美國fba運(yùn)輸?shù)膄cl費(fèi)用的詳細(xì)解釋
1.在港口出具各種人民幣雜費(fèi),如報關(guān)費(fèi)、單證費(fèi)、碼頭費(fèi)、訂艙費(fèi)等。
2.實(shí)現(xiàn)從港口到美國港口的海運(yùn)。目前梅溪集港的小港如拉柜1000美元左右,高柜1400美元左右。
3.報關(guān)費(fèi):通常為100-125美元/張
4.isf申請費(fèi):25-50美元
5.借美國貿(mào)易公司的頭(如有必要)。憑票固定費(fèi)用
6 .單一保證金:取決于貨物的價值。大概幾十塊錢。
7.isf債券:憑票固定收費(fèi)
8.配送費(fèi):根據(jù)距離遠(yuǎn)近,一般是幾百到幾千元。
9.進(jìn)口稅、海關(guān)檢查和其他額外費(fèi)用
海運(yùn)美國收費(fèi)【 北美海運(yùn)費(fèi)】
美國運(yùn)費(fèi)的內(nèi)容是明光編輯的,很多從業(yè)10年以上的貨代也認(rèn)可了關(guān)于北美運(yùn)費(fèi)的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書!
美國海運(yùn)目的港費(fèi)用有哪些在美國海運(yùn)整個集裝箱或者lcl到香港,經(jīng)常會看到doc、bond、hmf、mpf、psc、ctf、dad、buc等相關(guān)雜費(fèi),讓大家一頭霧水。他們不知道這些費(fèi)用是什么,也不知道這些費(fèi)用的英文全稱和含義。
1.doc是匯兌費(fèi)用,一般是85美元/bl。
2.債券是擔(dān)保費(fèi),分為年債券和單個債券。
1)年度債券,即年度債券,在制度上稱為持續(xù)債券。一年只需要購買一次,適合經(jīng)常進(jìn)口一年以內(nèi)商品的進(jìn)口商。
2)單一債券(single bond)又稱單一債券,即single bond或isf bond,在系統(tǒng)中稱為單筆交易(簡稱stb),一般為貨物價值的0.45%,減去d65/b。
3.港口維護(hù)費(fèi)是港口維護(hù)費(fèi):通常為貨物價值的0.125%,最低為25美元/桶
4.mpf =商品加工費(fèi)是貨物的手續(xù)費(fèi):一般為貨物價值的0.3464%,最低25美元/桶,最高485美元/桶。
5.psc =港口保安費(fèi)是港口保安費(fèi):一般為25美元/桶。
6.ctf =清潔卡車費(fèi)是清洗費(fèi):通常為9美元/噸運(yùn)費(fèi)。
7.dad =目的地到達(dá)申報是報關(guān)費(fèi):通常為45美元/桶。
8.buc =燃料費(fèi)是燃料成本:通常為12.5美元/噸。
如果收貨公司有年券,通關(guān)時沒有stb(單筆交易券/單券)費(fèi)用;關(guān)稅、hmf和mpf是美國海關(guān)費(fèi)用。整個集裝箱的清關(guān)費(fèi)用與組合集裝箱的相同,但組合集裝箱的費(fèi)用高于整個集裝箱,如拆箱費(fèi)、清洗費(fèi)、港口安全費(fèi)、配送費(fèi)和托運(yùn)費(fèi)。以上美國目的港常見清關(guān)費(fèi)用僅供參考,實(shí)際費(fèi)用以目的港代收為準(zhǔn)。
解讀美國國外國際物流目的港成本
到中國的運(yùn)費(fèi)是多少?從中國到美國的運(yùn)費(fèi)只是基本運(yùn)費(fèi),美國的運(yùn)費(fèi)是按體積和重量兩種方式計算的:
1.按體積計算,x1=單位基本運(yùn)費(fèi)(mtq)×總體積
2.按重量計算,x2=單位基本運(yùn)費(fèi)(tne)×毛重,取x1和x2中較大者。
fcl: fcl運(yùn)費(fèi)分為三部分,總運(yùn)費(fèi)=三部分之和。
1.基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×箱數(shù)。
2.港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)× fcl。
3.燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×箱數(shù)。
擴(kuò)展信息:
注意事項:
運(yùn)輸價格應(yīng)盡可能以書面形式確認(rèn)。其實(shí)不用擔(dān)心貨代的利潤,只要考慮你的貿(mào)易成本就可以了。
提單應(yīng)該仔細(xì)檢查。必須與合同和信用證核對。如有錯誤,應(yīng)及時修改。
小心船,不要因?yàn)椴蛔⒁飧櫠凰α恕?br>整個租船需要專業(yè)人員的參與。不要以為個人資質(zhì)就足以應(yīng)付復(fù)雜的合同條款。花點(diǎn)錢在專業(yè)人士身上是值得的。
談合同合作,要落實(shí)到文字上,付款時堅持不支付其他費(fèi)用。
來源:人民網(wǎng)-海關(guān)總署:2019年,我國對美國進(jìn)出口下降10.7%。
參考來源:百度百科-航運(yùn)
中國到美國海運(yùn)費(fèi)用怎么算國內(nèi)發(fā)貨到美國,運(yùn)費(fèi)按公斤收取,21kg以上發(fā)貨,100kg以上運(yùn)費(fèi)。
這樣更有利。具體運(yùn)費(fèi)還需要知道你要發(fā)的貨物類型,你會到哪一個。
城市,所以報價準(zhǔn)確。
到美國海運(yùn)有什么費(fèi)用美國運(yùn)費(fèi)一般包括:基本運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)附加費(fèi)。
基本運(yùn)費(fèi):目前去美國的船公司很多,不同的航線和港口費(fèi)用也不一樣。
海運(yùn)費(fèi)通常按貨物重量計算;根據(jù)貨物的大小或體積;根據(jù)貨物的重量或大小,選擇運(yùn)費(fèi)較高的一個計算運(yùn)費(fèi);收取貨物離岸價格的一定比例作為費(fèi)用,稱為從價運(yùn)費(fèi);按每件為單位;運(yùn)費(fèi)按雙方臨時商定的價格收取,這叫議價。
(1)選擇相關(guān)的運(yùn)費(fèi)率;
(2)根據(jù)貨物名稱,在貨物分類表中查找運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)(依據(jù))和類別;
(3)在分級費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分找到對應(yīng)的航線、始發(fā)港和目的地,根據(jù)分級找到基本運(yùn)價。
(4)從附加費(fèi)部分找出所有應(yīng)收(已付)附加費(fèi)項目和金額(或百分比)及幣種;
(5)根據(jù)基本運(yùn)價和附加費(fèi)計算實(shí)際運(yùn)價;
(6)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)率x運(yùn)費(fèi)噸。
fba海運(yùn)費(fèi)用一、美國fba lcl收費(fèi)詳解
1.國內(nèi)港口到美國東/墨西哥基本港口的運(yùn)費(fèi),如a/ny。一般都是幾十塊錢/立方米。
2.代理港口和倉庫費(fèi)用:取決于體積和毛重;和托盤或紙箱,通常幾百美元。
3.通關(guān)費(fèi):通常為100-125美元/張
4.isf申請費(fèi):25-50美元
5.如有必要,可向美國進(jìn)出口貿(mào)易公司借款。憑票固定費(fèi)用
6 .單一保證金:取決于貨物的價值。大概幾十塊錢。
7.isf債券:門票固定費(fèi)用
8.配送費(fèi):根據(jù)距離遠(yuǎn)近,一般是幾百元。
9.費(fèi)用:20-25美元/噸,不含進(jìn)口稅;海關(guān)檢查;亞馬遜等待送貨等附加費(fèi)用。
二。美國fba運(yùn)輸?shù)膄cl費(fèi)用的詳細(xì)解釋
1.在港口出具各種人民幣雜費(fèi),如報關(guān)費(fèi)、單證費(fèi)、碼頭費(fèi)、訂艙費(fèi)等。
2.實(shí)現(xiàn)從港口到美國港口的海運(yùn)。目前梅溪集港的小港如拉柜1000美元左右,高柜1400美元左右。
3.報關(guān)費(fèi):通常為100-125美元/張
4.isf申請費(fèi):25-50美元
5.借美國貿(mào)易公司的頭(如有必要)。憑票固定費(fèi)用
6 .單一保證金:取決于貨物的價值。大概幾十塊錢。
7.isf債券:憑票固定收費(fèi)
8.配送費(fèi):根據(jù)距離遠(yuǎn)近,一般是幾百到幾千元。
9.進(jìn)口稅、海關(guān)檢查和其他額外費(fèi)用
海運(yùn)美國時間,中國貨物海運(yùn)到美國時間
很多人問運(yùn)到美國的時間。以下由shiralee編輯整理。很多做了10年以上生意的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于貨物從中國運(yùn)到美國時間的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識的百科全書!
海運(yùn)鋼琴到美國,最快多久可以到從中國走海路到美國有不同的路線,一個是東海岸,一個是西海岸,他們的路線都不一樣。西海岸通常到達(dá)美國的長灘或洛杉磯港等。需要通過海路穿越太平洋,所以時間限制會更長。快速船的時限大約是13-16天,而慢速船需要30-40天才能到達(dá)。運(yùn)費(fèi)和不同船公司給的價格不一樣。
通常需要大約25-28天才能到達(dá)美國東海岸,這是通過太平洋,然后巴拿馬運(yùn)河,然后到東海岸。從陸路到西海岸大概需要21-23天,比純海運(yùn)稍微貴一點(diǎn)。如果加上取貨和發(fā)貨時間,估計需要40天左右。如果用去美國的慢船,大概要30天才能到美國。
在中國海運(yùn)到美國要多久?如果國內(nèi)運(yùn)輸和普通運(yùn)輸之間有差異,快船通常會在四周左右送貨上門。
船需要一個半月左右,郵運(yùn)預(yù)計兩三個月左右。所以就靠你送了。
什么運(yùn)輸?
海運(yùn)到美國要多久從中國深圳,可以運(yùn)到美國。如果需要一個月左右,就可以到達(dá)。如果有推子,可以很快搞定。
5天左右,海運(yùn)非常適合發(fā)送時間限制低的大件貨物。
上海到美國海運(yùn)需要多少天。謝謝根據(jù)美國不同地區(qū),時間限制不同。一般來說,從上海到美國西部大約需要14、15天,從上海到美國東部大約需要30天。
海運(yùn)到美國多久,多少天能到運(yùn)到美國港口大約需要15~18天。海運(yùn)送貨上門需要30天左右。海運(yùn)大約需要兩個月。
海運(yùn)到美國洛杉磯多久運(yùn)到美國洛杉磯大概需要30-40天。
航程約15-25天,清關(guān)約5-7天,送貨上門5-7天。
具體運(yùn)輸時間還和天氣、船公司等因素有關(guān)。
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