我們知道eh油在各汽門執(zhí)行機構(gòu)及遮斷機構(gòu)內(nèi)是如何流動。機組正常運行時，若各溢流閥、電磁閥等無漏泄情況下，eh油流量很小，構(gòu)成循環(huán)的流量主要是以下兩個方面：
一是經(jīng)節(jié)流孔從asp管路至無壓回油管，返回eh油箱。二是各高調(diào)門在運行中參與機組負荷調(diào)節(jié)時油動機下腔排油，經(jīng)有壓回油母管返回至eh油箱。
因此，一般情況下正常運行時eh油系統(tǒng)流量也就在20l/min左右，而eh油系統(tǒng)壓力卻很高，正常運行時壓力在14~15mpa之間，一般的離心泵等很難達到這樣的要求。所以eh油泵選用柱塞泵。但是在機組掛閘前、打閘等工況下eh油經(jīng)過ast電磁閥、各閥門伺服機構(gòu)回油至油箱，雖然各電磁閥、伺服機構(gòu)前有節(jié)流孔板，但也會使eh油流量成倍增加，而且還需要保持恒定的壓力，因此在柱塞泵的基礎上增加變量油缸和調(diào)壓閥組成恒壓變量柱塞泵。恒壓變量柱塞泵具有參數(shù)高、效率高、壽命長、變量方便，形式多、單位功率的重量輕、柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用等諸多優(yōu)點。恒壓變量柱塞泵有兩種，一種是徑向柱塞泵，應用較少，另一種是軸向柱塞泵，被廣泛采用，國內(nèi)電廠用的比較多的是丹尼遜的pv系列和威格士的pvh系列，工作穩(wěn)定是其主要特點。
所謂軸向：即工作活塞的行程方向與傳動軸平行，與此相對的是徑向柱塞泵；所謂恒壓變量：就是在柱塞泵設定的流量范圍內(nèi)，保持壓力基本恒定。但是恒壓是不可能的，流量高了，壓力會有微降；流量低了，壓力會有微小提高。但是一旦超過流量范圍，那么壓力會直線下降。
這個保護條件的設置主要是防止油溫過低時粘度過大，容易造成eh油泵負荷過重造成損壞。一般這個定值是定在21℃。這個溫度的設置跟油的特性有關，在21℃以下，eh油的粘度會隨著溫度的下降成倍增長，所以在21℃以下是不允許啟動eh油泵的。同時粘度大時各個濾網(wǎng)容易堵塞，引起系統(tǒng)超壓。