1，2017年度中國(guó)動(dòng)力鋰電池知名品牌有哪些2，2018年鋰電池廠家排名那幾家公司排名靠前3，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)廠家哪家質(zhì)量比較好4，純電動(dòng)汽車(chē)的電池都有哪幾種哪個(gè)好5，電動(dòng)車(chē)排名前十名有哪些1，2017年度中國(guó)動(dòng)力鋰電池知名品牌有哪些
主要就是以比亞迪、德寧時(shí)代、國(guó)軒、天能等大企業(yè)為代表的，要占到國(guó)內(nèi)80%以上銷(xiāo)售量。光達(dá)化工、金光高科
2，2018年鋰電池廠家排名那幾家公司排名靠前
派瑞得鋰電池技術(shù)部認(rèn)為：比亞迪：主營(yíng)鋰離子電池新能源：主營(yíng)鋰離子電池寧德新時(shí)代：主營(yíng)鋰離子電池欣旺達(dá)：主營(yíng)鋰離子電池模組沃特瑪：主營(yíng)鋰離子電池和新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)樂(lè)金（化學(xué)）：主營(yíng)鋰離子電池國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的鋰電池廠家包括寧德時(shí)代，比亞迪，安徽國(guó)軒等，基本上占據(jù)了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量的前幾名。
3，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)廠家哪家質(zhì)量比較好
1、天津力神電池股份有限公司2、深圳市比克電池有限公司3、深圳邦凱新能源股份有限公司4、哈爾濱光宇電源股份有限公司5、浙江興海能源科技有限公司6、廈門(mén)寶龍工業(yè)股份有限公司7、雙一力(天津)新能源有限公司8、萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司9、濰坊威能環(huán)保電源有限公司10、優(yōu)科能源(漳州)有限公司超威電池atl 東莞新能源1：中科信泰的鋰電退換率低于千份之三。用到現(xiàn)在都快三年了，還沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)電池質(zhì)量的問(wèn)題:2：深圳市冠力達(dá)鋰電池廠家是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高科技綠色能源企業(yè)，現(xiàn)有員工總?cè)藬?shù)近800余人，其博士、碩士及各類(lèi)工程技術(shù)人員30人，公司總部座落于深圳寶安中心區(qū)，緊臨香港、廣州、珠海、澳門(mén)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，公司建有廣東深圳鋰電池組研發(fā)生產(chǎn)基地，冠力達(dá)已成為國(guó)內(nèi)最具規(guī)模技術(shù)最領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)廠家
4，純電動(dòng)汽車(chē)的電池都有哪幾種哪個(gè)好
從大類(lèi)上分，電動(dòng)汽車(chē)的電池有兩大類(lèi)，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車(chē)，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。其中，鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池出現(xiàn)的時(shí)間比較早，也是已經(jīng)被普遍淘汰的電池種類(lèi)，而如今主流的純電動(dòng)車(chē)基本上都是采用的鋰電池，主要包括鈷酸鋰電池，如特斯拉產(chǎn)品；錳酸鋰電池，如豐田普銳斯、日產(chǎn)聆風(fēng)；磷酸鐵鋰電池，如比亞迪產(chǎn)品、之諾1e等。鉛酸電池是最為常用的一種新能源汽車(chē)電池。鉛酸電池的極板是用鉛合金制成的格柵，電解液為稀硫酸，兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電后，正極處極板上硫酸鉛轉(zhuǎn)變成二氧化鉛，負(fù)極處硫酸鉛轉(zhuǎn)變成金屬鉛。放電時(shí)，則發(fā)生反方向的化學(xué)反應(yīng)。鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。1、從大類(lèi)上分，電動(dòng)汽車(chē)的電池有兩大類(lèi)，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車(chē)，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。2、其中，鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池出現(xiàn)的時(shí)間比較早，也是已經(jīng)被普遍淘汰的電池種類(lèi)，而如今主流的純電動(dòng)車(chē)基本上都是采用的鋰電池，主要包括鈷酸鋰電池，如特斯拉產(chǎn)品；錳酸鋰電池，如豐田普銳斯、日產(chǎn)聆風(fēng)；磷酸鐵鋰電池，如比亞迪產(chǎn)品、之諾1e等。3、鉛酸電池是最為常用的一種新能源汽車(chē)電池。鉛酸電池的極板是用鉛合金制成的格柵，電解液為稀硫酸，兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電后，正極處極板上硫酸鉛轉(zhuǎn)變成二氧化鉛。4、負(fù)極處硫酸鉛轉(zhuǎn)變成金屬鉛。放電時(shí)，則發(fā)生反方向的化學(xué)反應(yīng)。鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢(shì)較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量小，對(duì)環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。車(chē)用鈉硫電池暫時(shí)只有試驗(yàn)品。1、燃料電池也有許多的分類(lèi)，用在車(chē)上的有氫燃料電池、高溫燃料電池、直接甲醇燃料電池、甲醇重整制氫燃料電池、金屬燃料電池等等。2、目前氫燃料電池是乘用車(chē)領(lǐng)域的主流，代表廠商有豐田、現(xiàn)代，最大的特點(diǎn)的可以達(dá)到全生命周期無(wú)污染（從原材料制造開(kāi)始到最后回收）。3、使用的燃料氫氣具有高能量密度、零污染的特點(diǎn)。缺點(diǎn)是目前成本很高，體積功率密度有限，以燃料電池汽車(chē)的代表現(xiàn)代nexo為例，nexo的燃料電池系統(tǒng)體積大概等同于一臺(tái)v6發(fā)動(dòng)機(jī)，但輸出功率僅僅只有100kw出頭，約為140馬力。而整車(chē)價(jià)格大致相當(dāng)?shù)哪軌蜻_(dá)到338馬力。其實(shí)這兩種電池可以說(shuō)是各有千秋，目前使用磷酸鐵鋰電池的要稍微多一些，因?yàn)榱姿徼F鋰有較好的循環(huán)穩(wěn)定性能，成本也比較低。但是磷酸鐵鋰在一致性上不如三元電池，另外在材料的穩(wěn)定性、安全性、加工工藝等方面也有很多問(wèn)題沒(méi)有解決。具體樓主可以再查查，相關(guān)的資料還是挺多的，個(gè)人推薦三元電池?，F(xiàn)在主要就是磷酸鐵鋰和三元電池，還有錳酸鋰之類(lèi)的可以不用考慮了，以北汽的車(chē)為例，ev160使用的是磷酸鐵鋰電池，ev200使用的是三元鋰電池，磷酸鐵鋰技術(shù)更完善一些但是未來(lái)發(fā)展不如三元鋰好，我買(mǎi)的是ev160所以推薦磷酸鐵鋰，等三元鋰技術(shù)成熟了再買(mǎi)三元鋰的車(chē)子。三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池相比，有幾點(diǎn)提升：電量提升、能量密度提升、充電倍率提升、低溫性能好、電芯進(jìn)行組合封裝。但是三元鋰相比磷酸鐵鋰不穩(wěn)定性又更高，所以好壞各占50%吧。陸地方舟在2015節(jié)能與新能源汽車(chē)展上帶來(lái)了其新上市的純電動(dòng)車(chē)v5s。該車(chē)于2015年10月15日上市，是陸地方舟2013年推出的首款純電動(dòng)suv v5的升級(jí)版。據(jù)工作人員向電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者透露，該車(chē)?yán)m(xù)航150公里，售價(jià)在7.5萬(wàn)元左右。
5，電動(dòng)車(chē)排名前十名有哪些
電動(dòng)車(chē)排名前十名有：臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)、雅迪電動(dòng)車(chē)、愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)、新日電動(dòng)車(chē)、綠源電動(dòng)車(chē)、綠佳電動(dòng)車(chē)、小刀電動(dòng)車(chē)、立馬電動(dòng)車(chē)、小牛電動(dòng)車(chē)、寶島電動(dòng)車(chē)。中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)制造產(chǎn)業(yè)區(qū)域特征明顯。目前，已初步形成天津、江蘇、浙江、廣東四大制造基地的板塊格局。此外，山東、河南等地也逐步成為電動(dòng)自行車(chē)制造企業(yè)的聚集地。因此中國(guó)十大電動(dòng)車(chē)品牌也都集中在這幾個(gè)板塊。通過(guò)近幾年的你追我趕，以及市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)化，中國(guó)10大電動(dòng)車(chē)排名有了新的變化，具體為以下：1、臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)成立于2004年，致力于為消費(fèi)者提供跑得更遠(yuǎn)的新能源交通工具。經(jīng)過(guò)多年的穩(wěn)健發(fā)展，現(xiàn)已成為集電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)與電動(dòng)輕便摩托車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)為一體的集團(tuán)化公司，擁有深圳、無(wú)錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發(fā)生產(chǎn)基地，目前已出口到美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，做到了技術(shù)、產(chǎn)量、銷(xiāo)量三個(gè)世界第一。2、雅迪電動(dòng)車(chē)是雅迪科技集團(tuán)有限公司旗下電動(dòng)車(chē)品牌。連續(xù)六年入選中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)（榮膺中國(guó)輕工業(yè)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)第一名）；連續(xù)15年高端銷(xiāo)量領(lǐng)先；榮獲中國(guó)行業(yè)企業(yè)信息中心官方頒發(fā)“2012年度電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售量、銷(xiāo)售額、市場(chǎng)占有率的三項(xiàng)第一”；是行業(yè)唯一一家產(chǎn)品覆蓋5大洲，暢銷(xiāo)83個(gè)國(guó)家的品牌。3、愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)，是愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下的品牌，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)是中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，致力于時(shí)尚電動(dòng)車(chē)的研發(fā)與制造，獲國(guó)家認(rèn)證的五星級(jí)服務(wù)單位。4、新日電動(dòng)車(chē)，即江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：新日股份），是中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)首家登陸主板a股上市的企業(yè)（股票代碼：603787），致力于引領(lǐng)綠色出行新生活，目前已擁有無(wú)錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個(gè)生產(chǎn)基地。2020年，新日電動(dòng)車(chē)推出“新日汽車(chē)級(jí)鋰電，保5年用10年”戰(zhàn)略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日miku super等旗艦產(chǎn)品，暢銷(xiāo)全球近100個(gè)國(guó)家及地區(qū)。5、綠源電動(dòng)車(chē)是浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司旗下電動(dòng)車(chē)品牌，創(chuàng)立于1997年，是電動(dòng)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參與制定者，致力于為用戶(hù)提供安心可靠麻煩少的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，獲世界品牌獎(jiǎng)，中國(guó)最具價(jià)值品牌100強(qiáng)，國(guó)家五星品牌認(rèn)證，五星級(jí)服務(wù)認(rèn)證。6、浙江綠佳車(chē)業(yè)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司秉承“產(chǎn)品=人品、質(zhì)量=生命、服務(wù)=未來(lái)”的經(jīng)營(yíng)理念，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展，以企業(yè)文化為動(dòng)力，致力于將綠佳電動(dòng)車(chē)打造成電動(dòng)車(chē)行業(yè)中的最佳品牌。7、小刀電動(dòng)車(chē)，小刀科技股份有限公司旗下電動(dòng)車(chē)品牌，成立于2004年，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體。目前擁有天津、無(wú)錫、徐州、廣東、四川等五大生產(chǎn)基地。產(chǎn)品品質(zhì)、性能居行業(yè)一線(xiàn)，連續(xù)兩年行業(yè)增長(zhǎng)率遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品包括電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)。8、立馬電動(dòng)車(chē)（全稱(chēng)：立馬車(chē)業(yè)集團(tuán)有限公司）是一家集新能源交通工具產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用推廣于一體的企業(yè)，成立于2003年，總部位于浙江臺(tái)州。9、小牛電動(dòng)踏板車(chē)是牛電科技推出的電動(dòng)車(chē)，有n、m、u三個(gè)系列，第一款車(chē)型n1于2015年6月發(fā)布。小牛電動(dòng)踏板車(chē)具有電池續(xù)航長(zhǎng)、壽命久、重量輕等特點(diǎn)，擁有niu inspire智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)算法，多維度采集和分析用戶(hù)數(shù)據(jù)，挖掘用戶(hù)騎行需求，不斷提升產(chǎn)品體驗(yàn)及服務(wù)，曾獲年度科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、中國(guó)設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)金獎(jiǎng)等榮譽(yù)。10、寶島電動(dòng)車(chē)是由天津新寶車(chē)業(yè)有限公司、信息產(chǎn)業(yè)部電子二十一研究所等單位合作開(kāi)發(fā)生產(chǎn)，已通過(guò)國(guó)家自行車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測(cè)，并獲得由國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)許可證。憑借其一流質(zhì)量，年銷(xiāo)量達(dá)60萬(wàn)輛， 以其平民化價(jià)格創(chuàng)下不錯(cuò)的口碑，被譽(yù)為“平民階層的勞斯萊斯”。其中十大電動(dòng)車(chē)品牌中的前三甲分別為臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)，雅迪電動(dòng)車(chē)，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)，這三家企業(yè)的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先于其他幾個(gè)品牌，也是代表著電動(dòng)車(chē)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，在產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)能制造，品質(zhì)打造，市場(chǎng)銷(xiāo)售，終端營(yíng)銷(xiāo)、消費(fèi)者溝通等方面都方面都彰顯出非凡的實(shí)力。