2008年夏，初入國企。
片段1（詭異的通訊方式）：
當時單位正在忙著調試新項目，剛好缺少人手，我們這批菜鳥就剛好趕上了，被領導大手一揮，全部下放到了偏遠的廠區(qū)參與調試（現在想想還是挺美的）。plc通過profibus dp連接了將近20個智能馬達保護器，而智能馬達保護器與plc的通訊是按照常規(guī)的一進一出的解法連接在一起，如下圖所示。那時的我，是第一次接觸到profibus dp和智能馬達保護器。
理論上這種接法是沒有任何問題的，但通訊卻總是沒緣由的中斷。于是，主任經常帶領我們這群小屁孩去檢查通訊問題，一天下來，僅拆裝profibus dp總線連接器就有幾十次，記得有一次，在拆dp接頭的時候，還被大一字螺絲刀不小心捅到了手心，當時就出血了……后來，經過多次試驗，把接線方式改成了總線型就可以了。
個人覺得，兩種通訊方式是沒有大的區(qū)別的，但到現在為止，還是不知道為什么總線型的會好一點，看來，現場的通訊方式，沒有哪種是最好的，只有實用才是王道呀！
記得當時，智能馬達保護器的廠家還把單位發(fā)給我的世達螺絲刀給搞壞了，直到現在，依舊懷恨在心……
片段2（原來強電串入）：
有一次，現場出現了大面積的通訊中斷，通訊設備顯示的都是離線，還不是長時間的離線，每個設備幾乎都是時好時壞的。時間緊，任務重！于是我們先讓現場操作工把電機都選擇手動開啟，之后，采用二分法來判斷通訊是出在什么地方。即：假設有10臺設備處于通訊離線狀態(tài)，把第5臺設備的dp頭的出線摘掉，同時把終端電阻打到on，進行測試，約10分鐘后，后沒有問題，則證明前5臺設備沒有問題，按照同樣的方法終于檢查出來，有個dp頭竟然測出了將近200v的電壓，排除后，完美收工……
片段3（磁性干擾）：
改造項目，原有信號為硬線連接，改造部分用profibus dp通訊。距離有點遠，現場成套設備的信號通過profibus dp連接到原有plc上。當時正在調試，發(fā)現昨天還顯示正常的信號，今天怎么也顯示不正常了，怎么也檢查不出問題，于是就問施工人員，線路經過的是不是有強電，擔心干擾，他們拍著胸脯說沒有。我就問了一下給我說下電纜的走向，不問不知道，原來電纜途徑了一條皮帶廊！于是我有點知道原因了，去現場一看，果然，皮帶廊里的除鐵器開著呢，而電纜就在除鐵器旁邊經過！讓他們把除鐵器關掉之后，問題排除。于是：重新走線。
如今，換了一家新公司，依舊是玩西門子s7-300，由于每臺設備都用到有dp通訊，為了規(guī)范dp接線，申請買了2個神器——profibus剝線鉗，剝線非常方便。訂貨號：6gk1905-6aa00，可以根據不同的dp頭去量體裁衣，非常方便。
上圖：