謹慎關注進口減速機的磨合期

發(fā)布時間:2024-04-16
進口減速機是一種相對精密的機器。使用它的目的是降低速度和增加扭矩。在選擇減速器時,應根據工作機械的選擇條件、技術參數、性能和經濟性,對不同型號、不同品種的減速器的外形尺寸、傳動效率、承載能力、質量和價格進行比較,以選擇最合適的減速器。減速機出廠后,一般規(guī)定有約200小時的磨合期,這是保證減速機正常運行、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。1、磨損速度快
由于新減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度過快。這時,如果超負荷運轉,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。
2、潤滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象,導致故障的發(fā)生。
3、發(fā)生松動
新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到沖擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產生松動。
4、發(fā)生滲漏現象
由于零件的松動、振動和減速機受熱的影響,減速機的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷,在裝配調試時難以發(fā)現,但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現滲漏現象。
5、操作失誤多
由于對減速機的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。
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