1*次改造
將原411徑向球軸承改為46411型徑向推力軸承，以平衡軸向推力。將葉輪直徑車至278，以降低泵的流量。經(jīng)過上述改造后，在低負(fù)荷時(shí)泵能夠滿足運(yùn)行要求，但在高負(fù)荷時(shí)泵出力不足。半年左右就伴有軸承損壞、口環(huán)間隙偏大等缺陷。
2第二次改造
根據(jù)泵切割定律，將泵的葉輪直徑車至300，以提高泵在高負(fù)荷下的流量。為平衡軸向力在葉輪后蓋板上靠近輪轂的地方鉆3只4平衡孔。
3每半年對(duì)軸承檢查、換油一次，并測(cè)量密封環(huán)間隙。假如碰到小修及臨檢，即使離上次換油時(shí)間不足半年，也要重新更換新油。更換松曠或有腐蝕麻點(diǎn)的軸承。
4運(yùn)行人員注重監(jiān)盤、調(diào)整，盡量維持凝汽器在高水位下運(yùn)行，防止泵汽蝕。
5更換間隙偏大的密封環(huán)。為減少維護(hù)費(fèi)用，盡量不更換葉輪，可多定做密封環(huán)備品（該備品要求內(nèi)徑較原密封環(huán)偏小5mm左右，外徑不變）。對(duì)葉輪與口環(huán)磨擦處采用車削處理，根據(jù)車削量實(shí)配密封環(huán)內(nèi)徑。
6每次小修，均應(yīng)檢查泵出口逆止門，防止逆止門關(guān)閉不嚴(yán)，引起泵倒轉(zhuǎn)和軸承損壞事故。
經(jīng)過改造并采取上述運(yùn)行、維護(hù)措施后，泵在高、低負(fù)荷下均能滿足運(yùn)行要求，軸承使用周期提高到一年左右。有效地提高了機(jī)組的可靠性，降低了檢修費(fèi)用。