數(shù)據(jù)顯示，目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)的企業(yè)有300余家。由于國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，產(chǎn)品之間的差異性很大，導(dǎo)致在這眾多電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)生產(chǎn)廠家中，競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序，市場(chǎng)也比較混亂。
就目前的市場(chǎng)而言，電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)行業(yè)品牌沒(méi)有形成,附加值較低。不僅如此，由于行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低，使得高爾夫球車(chē)行業(yè)企業(yè)眾多，生產(chǎn)規(guī)模差異巨大，高爾夫球車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。
面對(duì)國(guó)內(nèi)這樣的行業(yè)現(xiàn)狀，不少高爾夫球場(chǎng)都會(huì)選擇進(jìn)口的高爾夫球場(chǎng)品牌。數(shù)據(jù)表明，進(jìn)口club car、e-z-go、雅馬哈三約占國(guó)內(nèi)高爾夫球車(chē)市場(chǎng)的95%，而在以性能好為**條件的高爾夫球車(chē)行業(yè)，進(jìn)口品牌是球場(chǎng)的。
國(guó)產(chǎn)車(chē)表現(xiàn)在質(zhì)量上的問(wèn)題令人堪憂。據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)品牌只在部分高爾夫球場(chǎng)少量使用，一般情況下，3年左右球車(chē)基本報(bào)廢。