做外貿(mào)的朋友可能經(jīng)常在運費計算過程中一頭霧水，雖然貨代給了單價，但是總的費用往往卻和自己算的有所出入。那么，怎樣準確計算海運散貨的費用就顯得尤為重要，因為它不僅能幫助我們比較市場價格、還能規(guī)避掉不合理收費。想要準確計算費用，我們要了解以下幾點：
01
貨代報價的依據(jù)
海運散貨拼箱的價格實際是根據(jù)每個船司每周給的so價格而定的。不同的船司、每周給的so價格不同，導(dǎo)致貨代的報價表每周會有不同的浮動，具體情況可以看報價表的渠道說明。
02
散貨拼箱運費的組成部分及說明
國內(nèi)送貨費：一般是貨代上門提貨或者客戶自送。
入倉費：主要是登記、搬卸費用，一般不會太高，35rmb左右。
報關(guān)費：主要針對不包稅的客戶，買單報關(guān)350rmb，一達通報關(guān)500rmb
附加費用通常有5種情況：
①貨物超長超重，重量范圍一般是12kg—22kg，體積最長邊不超63.5cm，超過2m可能拒收。海派標準嚴格，超長超重、打托的貨物可優(yōu)先選擇?？?
②偏遠地址會有附加費用，主要是后段配送影響;
③貨物品名超過5個，加收每個品名30rmb，這個可以通過合理歸類避免;
④包稅渠道貨物的海關(guān)稅率超過30%;
⑤特殊的貨物，如反傾銷、帶磁、帶電、原木制品等等。
頭程海運費：不同船司、船期價格不同，視情況而定。
稅費：針對不包稅的客戶，一般先由貨代墊付，最后根據(jù)稅金單，實報實銷。
后段派送費：派送方式不同，費用不同，通常有ups/fedx、卡派、鐵路等。
03
計費方式
由于集裝箱有體積、重量的限制，海運的計費方式自然衍生出按體積計費和按重量計費。
華南地區(qū)一般不包稅的按體積(cbm)算，包稅的按重量(kg)算。但是并不是簡單的以實際體積或者重量計算最終價格，通常是要按照貨代提供的泡重比計算。以我司泡重比為例：
包稅泡重比是1cbm：167kg
不包稅泡重比是1cbm:300kg
最終泡重比算的體積和重量比較實際體積和重量，取大者計算最終費用。
04
計算方法
以近期收的貨物為例：
貨物品名：普貨
總重量1500kg 、150件
包裝尺寸 62cm* 30cm*16cm
美森限時達海卡深圳進倉到美國85233私人地址
計算過程如下
不包稅：
實際方數(shù)：
0.62*0.3*0.16*150=4.464cbm
計費方數(shù)：1500/300=5cbm
包稅：
實際重量：1500kg
計費重量：
0.62*0.3*0.16*150*167=745.49kg
所以很明顯：不包稅按5cbm，包稅按1500kg計費。
此票符合標準無附加費用，自送。則僅需要按照上述計費方式得出運費。
不包稅就是只需要比較實際方數(shù)和計費方數(shù)大小，然后取大者;同理，包稅就是只需要比較實際重量和計費重量大小，然后取大者。
最后，將各部分費用匯總起來就是最終準確的費用啦。