海運(yùn)怎么算方，請教大神
航運(yùn)中的方是指立方體，單位是米。算法是長*寬*高。如果是多個(gè)托盤，計(jì)算每個(gè)托盤的體積并加起來。如果是用相同規(guī)格的紙箱包裝，計(jì)算單個(gè)體積*數(shù)量。不懂可以問。
國際運(yùn)費(fèi)一個(gè)立方體多少錢？100cm*100cm*100cm=100000cm=1平方，快遞一般分5000，一邊200kg，空發(fā)貨一般分6000，一邊166.7kg = 167kg。航運(yùn)通常是衡量平方。天一順希望能幫到你。
如何計(jì)算海運(yùn)貨物的體積？運(yùn)費(fèi)取決于是重活還是輕貨。比如你有一個(gè)立方重100公斤的貨物，按體積算就是300人民幣，按重量算就是350人民幣，也就是說，重的貨物要收350人民幣；如果重量是260人民幣，就是輕貨，收費(fèi)300人民幣。其實(shí)國內(nèi)快遞運(yùn)費(fèi)也是這么算的。
只要知道體積和重量，量重量的時(shí)候就知道了，體積會量出長寬高。為了避免出錯，全部換算成米，直接結(jié)果就是多少立方米。然后找個(gè)貨代，稱一下體積。
擴(kuò)展信息:
主要空運(yùn)空貨物的運(yùn)費(fèi)有四種類型:
(1)普通貨物運(yùn)價(jià)。
(2)特殊貨物或指定貨物的運(yùn)價(jià)(特殊貨物運(yùn)價(jià)；);特定商品稅率(scr))；
(3)貨物的等級比率“ccr ”;
(4)集裝箱運(yùn)費(fèi)率(統(tǒng)一考慮費(fèi)率“ucr”)
(3)最低運(yùn)費(fèi):航空公司空公司處理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi)，不論貨物的重量或體積，在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的最低運(yùn)費(fèi)。
參考來源:百度百科-航運(yùn)
空如何計(jì)算運(yùn)輸、陸運(yùn)、海運(yùn)的體積和重量？一般的物流方式有空運(yùn)輸、陸運(yùn)、海運(yùn)。
貨物體積算法不同:
純空計(jì)算方法是貨物的長*寬*高/6000。
體積計(jì)算:商品長*寬*高/5000
運(yùn)費(fèi)一般由當(dāng)事人計(jì)費(fèi)，除非貨物較重，否則按公斤計(jì)費(fèi)！
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海運(yùn)怎么改成空運(yùn)
去商檢改就行了，看你公司和商檢的關(guān)系。如果沒有，再復(fù)印一份。eto空，有什么需求或者問題可以來找我。
改變海運(yùn)信用證的條款怎么樣？我仔細(xì)看了你的問題，你們真是。。。。。太大膽了??！
開證行可以在不通知開證行的情況下拒絕付款——是的，如果有不符點(diǎn)，開證行會直接拒絕付款，然后電報(bào)通知我們的議付行。議付行通知你，你通知客戶，客戶先付款給開證行接受不符點(diǎn)。開證行將向我們的議付行付款。就是這樣一個(gè)程序。
然后我交文件的時(shí)候，就不關(guān)心實(shí)際情況了。只要讓發(fā)票和裝箱單與信用證一致就行了。
?。?？-理論上，你有一個(gè)致命的差異。運(yùn)輸方式不同，你甚至拿不到貨運(yùn)單據(jù)，因?yàn)槌隹谏滩皇悄愕墓?。所以，其?shí)不管你做不做單證都不需要對方提貨，因?yàn)槟愕墓緦?shí)際上并沒有出口貨物。你只能希望你的顧客是誠實(shí)的?？眨嶝洃{證是航空公司空公司的提貨通知而不是航空空運(yùn)單，加上出口公司的發(fā)票裝箱單等單據(jù)。事實(shí)上，這些貨物不再屬于你了。客戶可以拿另一家公司提供的發(fā)貨通知和發(fā)票裝箱單。
你的信用證實(shí)際上是一張廢紙。
所以下次最好考慮一下這個(gè)客戶能不能活下來，有沒有貨或者錢的可能空。
本來是從上海海運(yùn)過來的，現(xiàn)在要通過上?？諄磉\(yùn)。但是，通關(guān)形式是海運(yùn)。需要再次申請檢驗(yàn)嗎？請大家指教~ ~謝謝更改訂單，讓工廠處理，外貿(mào)公司提供訂單更改的信息，以及(原)合同發(fā)票上所有發(fā)貨信息更改為空并發(fā)貨給工廠的信息。。也挺快的，一天左右就好了。。
海運(yùn)改空做lc可以嗎？是的，我的客戶有，因?yàn)榭蛻艏敝每昭b運(yùn)部分lc，并且空裝運(yùn)也有提單。雖然不是產(chǎn)權(quán)證，但是要用來單獨(dú)做一個(gè)憑證，用于出示。
海運(yùn)空需要更改信用證中的哪些條款？①不允許分批裝運(yùn)改為允許分批裝運(yùn)。
②裝運(yùn)港由中國主要港口變更為中國主要機(jī)場和/或中國主要港口。
③如果價(jià)格條款是fob中國主要海港，請將其更改為fca中國主要機(jī)場和/或fob中國主要海港。
④如果價(jià)格條款是cif漢堡，則改為cip法蘭克福機(jī)場和/或cif漢堡。
⑤到達(dá)港改為“目的地機(jī)場和/或目的港”
⑥談判文件應(yīng)分兩部分表示，一部分用于空，另一部分用于海運(yùn)。要注意空裝運(yùn):航空運(yùn)單，保險(xiǎn)單應(yīng)改為空裝運(yùn)一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，裝運(yùn)通知中的船名和航次應(yīng)改為航班號、裝運(yùn)日期等。裝運(yùn)單據(jù)不需要更改。
請仔細(xì)檢查信用證。
僅供參考！
淘寶海外發(fā)貨如何從官方發(fā)貨改為官方空發(fā)貨？如果它已經(jīng)在船上了，我們就無能為力了。如果還沒上船，直接轉(zhuǎn)空船務(wù)倉等航班就可以了。
海中改空運(yùn)，快遞改空運(yùn)陸運(yùn)介紹完畢。不知道你有沒有找到你需要的資料？如果你想了解更多這方面的內(nèi)容，記得收藏并關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。