提升國(guó)際空運(yùn)整體的效能和加快發(fā)展的步伐
國(guó)際空運(yùn)對(duì)于現(xiàn)代航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展，要貫徹在經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面倡導(dǎo)的統(tǒng)籌兼顧政策建立現(xiàn)代化發(fā)展的統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施資源的有效配置和整合和產(chǎn)業(yè)環(huán)境相結(jié)合處理好資源配置與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的問(wèn)題，充分利用信息化平臺(tái)服務(wù)為現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)在綜合信息平臺(tái)上的發(fā)展技術(shù)正確把握現(xiàn)代行業(yè)發(fā)展的政策優(yōu)勢(shì)和良好環(huán)境努力發(fā)展尋找一條屬于自己的道路。
使國(guó)際空運(yùn)真正意義上的具備信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型物流配送的特征，因此在經(jīng)營(yíng)中存在著傳統(tǒng)物流配送無(wú)法克服的種種問(wèn)題，努力引導(dǎo)我國(guó)的國(guó)際空運(yùn)朝著信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的新型方向發(fā)展并開(kāi)始實(shí)踐，所以我們要需要不斷改進(jìn)和維護(hù)，同時(shí)，信息化需求難以確定缺乏科學(xué)理論與方法的支持，沒(méi)有戰(zhàn)略信息規(guī)劃以及企業(yè)管理模型的基礎(chǔ)前提下，先進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)硬件和軟件平臺(tái)的構(gòu)架和應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。
提升整體管理效能進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和稅收政策的研究，加強(qiáng)對(duì)外需變動(dòng)情況和信息收集和分析研判加強(qiáng)對(duì)航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)政策措施執(zhí)行強(qiáng)化形勢(shì)分析，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響積極提出政策建議，此外，有望進(jìn)一步得到明確指導(dǎo)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的管控支持合同降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)鼓勵(lì)支持加快企業(yè)兼并重組的步伐加強(qiáng)市場(chǎng)的規(guī)范管理等政策。