盡管迄今為止傳統(tǒng)式燃?xì)鈾C(jī)汽車還是主流汽車，可是在沒多久的未來，傳統(tǒng)式燃?xì)馄噷饾u消失在汽車銷售市場，取代它的的會是新能源電動汽車，原因是由于新能源電動汽車相比傳統(tǒng)式燃?xì)馄噧?yōu)點突出，噪音低，而且電力能源效率高及其構(gòu)造簡易，銅排軟連接檢修方便。
盡管新能源電動汽車很好，可是也有一些存在的不足，例如驅(qū)動力開關(guān)電源應(yīng)用成本增加，續(xù)航里程數(shù)短，以便提升續(xù)航能力，銅軟連接需要對動力鋰電池在功率大的輸出和安全性性能等層面明確提出了更高的要求。
因此許多汽車生產(chǎn)廠家剛開始應(yīng)用高安全系數(shù)，導(dǎo)電性好，傳熱快，抗拉強(qiáng)度高的新式導(dǎo)電連接器-鋁軟連接和銅軟連接。
在選擇導(dǎo)電聯(lián)接件的情況下，生產(chǎn)廠家們會考慮到諸多要素，例如：價錢層面，性能層面及事后維護(hù)保養(yǎng)層面，鋁型材做為輕形不銹鋼材質(zhì)，先前價錢會比銅金屬材料低許多，吊重僅為銅的1/3，在性能層面上雖沒有銅導(dǎo)電好，但還是能夠有替代使用價值的。
銅軟連接是用于金屬管道之間起撓性連接作用的中空銅制品，銅軟連接又叫做銅管軟接頭，柔性銅接頭，銅軟接頭，可曲繞銅接頭，高壓銅接頭，銅減震器等，是一種高彈性，高氣密性，耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭，該產(chǎn)品利用了銅的彈性，高氣密性，耐介質(zhì)性，耐候性和耐輻射性等有點，采用高強(qiáng)度，冷熱穩(wěn)定性強(qiáng)的聚酯簾子布斜交與之復(fù)合后，經(jīng)過高壓，高溫模具硫化而成，廣泛應(yīng)用于各種管道系統(tǒng)。
綜合銅軟連接的防雷原則大部分的雷電流后直接閃光介紹或排水(外部)，沿電源線或電纜，信號線，引進(jìn)過電壓波(內(nèi)部保護(hù)和過壓保護(hù))的擁堵，浪涌過電壓保護(hù)裝置，限幅(過電壓保護(hù))。
綜合全面的防雷的基本措施，銅軟連接防雷的基本措施主要有以下幾個方面。
1.棉卷：各種金屬的內(nèi)部建筑結(jié)構(gòu)，包括天線，照明燈具，廣告牌，裝飾，結(jié)構(gòu)，善耆網(wǎng)絡(luò)，例如焊接，以確保該系統(tǒng)中，諸如電位，人們對相同的電勢，無電沖擊。
2.傳導(dǎo)：建筑物屋頂四角采用避雷針，避雷網(wǎng)，通過導(dǎo)線連接導(dǎo)致的圓形地下，進(jìn)入地下嵌入式避雷網(wǎng)，吸引閃電，避雷針，以強(qiáng)大的雷電流傳導(dǎo)到大地。
3.分流：從外部到導(dǎo)體，包括電力線，電話線，信號線平行避雷器連接到地，沿導(dǎo)線放入過壓，在避雷器短的訪問來保護(hù)機(jī)房設(shè)備和工作人員。
4.接地，雷電能量漏到地面。
關(guān)鍵詞：新能源 開關(guān)電源 鋰電池 減震器 避雷器